‹ Meḿoire sur les grandes routes, les chemins de fer et les canaux de navigation;Chapitre 46 sur 101 · LI · texte numérisé non relu

LI

Faisons toujours, comme dans le $ XLII ,

8 === 4êô>

faisons de plus. . . • p. = a ,

on obtiendra . . . . Qz = 600 quintaux 5

poids qu'un cheval peut traîner sur une roule

horizontale, et qui excède le triple de celui que le même cheval pouvait traîner avec une voiture à roues simples , puisque nous avons trouvé celui-ci de 180 quintaux. Or, dans le système de construction des roues doubles , le poids de ces roues

4g. z (x % = g = 90 quintaux ,

n'est que le double du poids des roues simples.

Si maintenant nous faisons le nombrede voitures z = 5 , nous aurons :

a== V§ - \/^r = 3 >4 5 P° uces *

les frais de transport par quintal et par mille seron t

et par conséquent moindres que ceux que nous avons trouvés ci-dessus (§ XL1I).

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