LX

Pour abréger les calculs, égalons la somme de toutes les petites résistances à NQ, en sorte qu'on ait

Bxx

. 3 Q t / Qgqy N n

L'expression des frais cle transport se changera en celle-ci :

qui devient un minimum relativement à x supposé variable lorsqu'on a

aes-îçs+Q,©,

et relativement supposé variable lorsqu'on a

A ces deux équations il faut joindre celle-ci

astfaî+NQ.»,,

zz~ïg~ l in ciieval sur un che-

iiic! rtfnres, >uu^£i^t22xzt jseuie valeur dans la

jù l 1 urwr nj »m nr>» ^rnme le poîds des roues

~< n i si tùro; ie ^* aa v^eur —, il

oa Qs Jâ&i^ae le poâls des vuiteres avec leurs et sans k rcan raies. On pful lirer de ces

équations , avec un degré d'approximation suffisant, les poids des roues et des charges.