‹ Meḿoire sur les grandes routes, les chemins de fer et les canaux de navigation;Chapitre 59 sur 101 · LX1X · texte numérisé non relu

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Jusqu'ici nous avons compris dans la valeur de Qz le poids de la charge et celui des voitures ; mais, comme dans l'évaluation des frais de transport on ne doit avoir égard qu'au poids de la charge, la voiture et les chevaux ne formant en quelque sorte qu'un appareil mécanique, il reste à opérer dans Qs la séparation du poids du chargement de

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celui de la voiture. Or il est évident d'abord qu oo a intérêt à rendre la voiture la plus légère possible, afin de pouvoir la charger d'une plus grande quantité de marchandises. D'un autre côté, la force et par conséquent les dimensions des différentes pièces de la voiture, doivent augmenter avec le poids du chargement à transporter. Il devient, comme on voit, nécessaire de nous occuper ici de la force des bois , et de rechercher ce qu'ils peuvent porter sans se rompre.

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