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les mines d’iîuelgoat de la submersion complète dont elles étaient menacées ; aussi se décida -t-il à prendre irrévocablement pour guide les travaux de Reichenbach. On aurait gtand tort, toutefois, d’imaginer que le. rôle de copiste , que s’attribue si modestement M. Juncker , lut exempt d’immenses difficultés; il fallait , en effet , que la -machine projetée eût une puissance prodigieuse, une puissance double au moins de celle que possède la machine déjà citée d’Hlsang. En Bavière , tout se trouve établi , maintenu , étayé au grand jour, dans un espace indéfini, sur un terrain solide ; à Huelgoat, au contraire , la machine, la pompe , * les tuyaux , devaient être plaeés ou plutôt suspendus dans un puits resserré , et le long duquel se rencontraient fréquemment des couches ébouleuses. Dans les établissemens bavarois, l’appareil moteur estimmédiatementau dessus de la pompe foulante des eaux salées. En Bretagne , ces deux parties de l’appareil ne pouvant être que fort éloignées verticalement, il fallait pourvoir à l’équilibration de tiges très longues , très rigides et dès lors très pesantes, destinées à les réunir. Ces dissemblances, sur lesquelles nous n’insisterons pas davantage, suffiront à tous ceux qui se sont occupés de mécanique appliquée , pour qu’ils entrevoient combien de graves difficultés l’ingénieur de Huelgoat devait s’attendre àVencontrer sur sa route. a Afin de ne pas abuser des momens de l’Aca-
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demie , nous allons maintenant parcourir avec rapidité les questions traitées dans les divers chapitres du mémoire qu’elle a soumis à notre examen.Toutefois, puisque le secours des figures nous manque , on nous permettra de dire, avant d’entrer en matière , et cela avec l’espérance d’être compris même de ceux quin’ontjamaisvuune machine à colonne d’eau , que la forme et les mouvemens d’une telle machine ressemblent complètement à ceux de la machine à vapeur ordinaire : ici c’est le ressort de la vapeur d’eau qui détermine les oscillations du piston; là ces mêmes oscillations sont engendrées par l’action , tantôt possible et tantôt supprimée, d’une longue colonne liquide, dont la pression, évaluée en atmosphères, s’obtient en divisant sa hauteur verticale par io", 4 ( 3a pieds ).
»> Avant défaire exécuter ses appareils, M. Juncker avait à discuter les avantages respectifs des machines à colonne d’eau à simple et à double effet : il trouva qu’à Huelgoat , les premières devaient obtenir la préférence. Le jaugeage des eanx d’infiltration lui apprit qu’il aurait chaque jour à extraire d’une profondeur de a3o mètres plus de 5ooo mètres cubes d’eau. La force motrice dont il pouvait disposer dans le même temps, résultaitde plus de 3oooo mètres cubes de liquide tombant de 6i mètres de hauteur; mais la masse des eaux d’infiltration est susceptible d’augmentation;
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à Huelgoat ona même toute raison de craindre une prochaine irruption de liquide; d’ailleurs, une machine ,, quelle, qu’en soit la construction , doit se déranger tôt ou, tard; il fallait donc songer à en avoir deux , mais qon solidaires.
«Partant, de ces données générales , M. Junckeç ri c,alcule le!diaqtètre des pistons principaux , ajprès avoir déterminé les limites pratiques de vitesse qu’on ne, saurait dépasser dans ce genre de, machines sans des inconvéniens graves. Ces, diamètres, il les fixe à plus d 'un mètre. Désormais c’est de la machine construite , de la machine en place , que M. Juncker nous entretiendra.
» Le premier objet dont il donne la description, est le régulateur hydraulique qui se trouve placé h côté du corps de pompe principal. Ce merveilleux appareil anéantit peu à peu, mais vers la fin de la course seulement, toute la vitesse dont le piston moteur est animé; il dispose ensuite ce dernier à reprendre sa marche par degrés insensibles. Ce sont les plus subtiles prescriptions de la mécanique rationnelle mises eu pratique. Aussi à Huelgoat, disent, avec l’auteur , tous ceux qui ont visité l’établissement, il est impossible d’apercevoir sur aucun point la moindre manifestation materielle de force vive, de chocs, de contrecpups ou de- vibrations. Les mouvemens s’y effectuent avec un moelleux et un silence qu’aucune
autre machine ne présente au même degré.
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» Des parties organiques, M-. Juncker passe k plusieurs dispositions qui, pour être secondaires , n’en méritaient pas moins une mention spéciale et détaillée ; mais vos commissaires ne sauraient s’y arrêter sans dépasser les limites du rapport dont vous les avez chargés. Ils ne peuvent cependant se dispenser de dire quelques mots d’une partie fort essentielle delà machine d’Huelgoatque M. Juncker appelle le balancier hydraulique.
» La puissance des machines jumelles proprement dites , placées près de l’entrée de la galerie d’écoulement , se transmet aux pompes établies au fond de la mine , par deux systèmes de tirans verticaux. Des considérations étrangères aux principes de l’art ont forcé l’ingénieur à construire l'un de ces attirails en bois. L’autre est en fer et ne pèse pas moins de 16000 kilogr. (environ 3 oo quintaux, anciennes mesures). A chaque mouvement descendant de la machine , cette masse de 16000 kilogr. descend elle-même verticalement d’une longueur égale à l’amplitude de l’excursion du piston. Si l’on n’y avait pourvu à l’aide d’une équilibration convenable , pendant l’oscillation opposée de ce même piston, on aurait donc eu , et cela en pure perte, k soulever la chaîne. Son énorme poids se serait ainsi ajouté à celui de la quantité d’eau que le refoulemeut amène sans cesse dans le tuyau de la pompe d’épuisement.
» Après avoir posé le problème , M. Juncker se
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livre, dans son mémoire, à un examen minutieux des avantages et des ânconvéniens des divers modesd’équilibration adoptés parles mécaniciens. Quant à vos commissaires, il leur suffira de dire que celui dont M. Juncker a fait usage est inhérent à la machine; qu’il agit sans aucun intermédiaire de corps solides, et avec une continuité inaltérable, tantôt pour seconder la puissance, tantôt pour mettre un frein à la libre descente du piston et des chaînes ; qu’il offre une sécurité absolue; nous ajouterons, enfin, qu’il se fonde sur le principe même des machines h colonne d’eau , et sur l’idée bien simple de placer tout l’appareil en contre-bas de la galerie d’écoulement. De cette manière, la colonne de chute étant alongée , la force motrice se trouve avoir reçu l’accroissement nécessaire pour soulever l’attirail.
» Les pompes foulantes sont une invention si ancienne, si répandue; tant d’habiles mécaniciens ont eu intérêt h les perfectionner, que nous ne pouvions guère espérer de rencontrer quelque chose de neuf dans le chapitre où M. Juncker a décrit celles de ces pompes qui , dans la machine d’Huelgoat, ramènent à la surface les eaux d’infiltration de la mine. Eh bien ! nous avons été agréablement trompés, car l’auteur a trouvé le secret d’introduire diverses améliorations dans cette partie de son appareil. Aussi chacun y re-
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marque-t-il maintenant le même moelleux, la même absence d’ébranlement et de bruit que dans la machine motrice; aussi Ip produit théorique de la pompe, calculé d’après l’amplitude des oscillations du piston et d’après son diamètre, ne surpasse-t-il que d'un trentième le produit effectif, tandis que dans certaines machines analogues, construites sur de bons systèmes et bien exécutées en apparence, le mécompte s’est élevé fréquemment à un quart.
» Le système adopté par M. Juncker imposait la nécessité de suspendre l’appareil moteur luimême dans le vide d’un puits de a3o mètres de profondeur. De là des difficultés d’établissement que cet ingénieur a surmontées par des moyens auxquels les constructeurs les plus expérimentés ne refuseront certainement pas la plus entière approbation. Le pont en fer jeté sur le puits , et qui supporte toute la machine, offre une si parfaite solidité, que la main n’y peut découvrir le moindre Jrémissement , même à l’instant où les pistons commencent à recevoir l’impulsion de l’eau motrice.
» Un ingénieur prévoyant ne pouvait manquer de porter son attention sur la possibilité de quel-» que rupture dans un mécanisme composé de tant de lourdes pièces , et sur les accidens qui en seraient la conséquence inévitable. Qu’on se figure, par exemple , le piston principal de la machine ,
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