IV
Reconstruction et réparation de 45
kilom. d’aquedue (î). . *
Frais divers et imprévus
Total
4,200,005fr.
Récapitulation des dépenses.
>1° Barrage de la Loire
2,500,000fr.
2o Aqueduc de la Loire à Lango-
naii (4)
5° Conduite en fonte de TEtrâ 'h
'Saint-Etienne
4° Rigole de Langonan à Saint-Clia-
inond
5o Restauration de Taqueduc ro-
main
6° Machines hydrauliques. .
Total. . .
7,000,000fr.
Dépenses annuelles .
Entretien du barrage de la Loire
50,000fr.
. Id. des machines hydrauli-
ques, 5 0/0.
Id. des filtres
A reporter. .
4 00,000fr.
(1) Un aqueduc de 43 kilomètres ayant les dimensions de Taqueduc romain, coûterait, à èof. le mètre, 2,580,0001)-. On réalise donc une économie d’environ 2 millions. Là différence de niveau entre le pont de Lan^onon etFourvières est de 100 mètres ; les siphons absorbent une chute de 50 raét. La pente moyenne de l’aqueduc est de 0,001103. •
Report. . . . 400,000fi%
Salaire des mécaniciens et éclusiers.. 45,000 Administration. . . . , . . 50,000
Dépenses imprévues! 47,000
Ces dépenses seront couvertes par le produit des droits de navigation perçus^ savoir sur 20,000 tonnes de houille de la Noirie à Saint-Just, à 5 cent-, par. tonne et kilom. soit pour 12 kilom . . . 42,000 f.
20,000 tonnes de Saint-Victor à St- Just (G kilom). • 6,000
De Sl-Just et d’Andrézieux à Roanne 20 c. par myriam. et par tonne; 80,000 tonnes à 4 f. 80 444,000
Quant à la répartition des dépenses d’établissement entre la ville de Lyon, la ville de Saint-Etienne, et la compagnie du canal de Givors, elle pourrait être faite d’après les bases suivantes. Les travaux généraux coûtant 5^500, OOOfr. seraient payés par chaque partie intéressée proportionnellement au volumed’eau concédé; les dépenses particulières aux localités resteraient à la charge de celles-ci.
, ,( 5, 300, OOQfx 0,4286 n 2,271,421 f. ,
, Lyon.) f (3,471,421 f.
( réparation de l aqueduc romain 1,200,000 j
St-Elienne. > ^ (1,057,158 f-
( conduite en fonte. . -. . . 300,000 j
( 5,300,000 X 0;4286 rz 2,271,421 ]■ - ,
Canal.) ' ’ 2,471,421 f.
(•rigole de Saintr-Chamond.. 200,000 J
Total.' . . . . 7,000,000 f.
Si rexécution de l’entreprise était abandonnée à l’in-
dustrie privée, le prix des eaux pourrait être fixé d'apres la force motrice produite par leur chute au point où elles seraient livrées aux villes ou au canal.
Tableau des pentes et des chutes de T aqueduc de la Loire entre Saint-Just et Lyon.
Hauteurs
Pentes.
Chutes.
au-dessus
de la mer.
mè t.
Origine de l’aqueduc
mét.
Delà Loire à l’Etra.*
mét.
Chute à l’Etra
De l’Etra au col de Sorbiers. . . .
Du col de Sorbiers au pont romain de
Langonan
Chute au pont de Langonan. . . .
Chute de ce pont à la tête du canal. .
Chute de St-Chamond à la Grand-
Croix
Chute de la Grand-Croix à Givors. .
Pente de l’aqueduc romain de Lan-
gonan à Fourviéres
Chute à Lyon
11 résulte de ce tableau que la puissance motrice fournie parles eaux de Taqueduc serait :
A Lyon; 0™ 30 X 162™ zz 40,68 unités dynamiques.
2o A St-Etienne : chute à l’Etra 0™ 60 X 15™ zz 9 )
Id. de l’Etra à la Loire 0™10 x 173™ 37 zz 17, 337)^ ’
3® A St-Chamond:chuteàLang.0™60 x 68* 64 ZZ 68,641
