DESCRIPTION

Le corps du piston que je propose est une masse cylindrique de fonte P, ayant au centre une cavité destinée à contenir du suif fondu. Figure 1, planche 1. Autour de la surface frottante l’on a creusé deux sillons cylindriques , séparés l’un de l’autre par une épaisseur de fonte gg , formant le milieu de la partie pleine du piston, dont les épaisseurs w, n forment les bases. Les sillons ee,ff, parfaitement dressés , sont remplis chacun par une bande circulaire d’acier trempé roulé deux fois sur elle-même et taillée de façon que l’épaisseur est enfermée entre deux faces cylindriques parallèles. L’on place les anneaux d'acier dans les sillons en les ouvrant un peu, malgré l’action de leur ressort qui les referme. Au fond de chaque sillon sont des ouvertures d’une ligne et demie de diamètre , allant aboutir dans la chambre à suif, ménagée au centre du pistou. Cette