DEUXIÈME PARTIE

chambre est en communication avec un réservoir extérieur porté par la tige du piston , laquelle est percée , suivant son axe, dans toute sa longueur. Il résulte de là que les anneaux d’acier, ' formant la surface frottante, sont toujours humectés de suif fondu , qui rend ce piston plus parfait qu’aucun de ceux que l’on emploie. Cette disposition est celle que j’ai imaginée pour les cylindres horizontaux de nos locomotives voyageant sur les routes communes,