DEUXIÈME PARTIE

commune aux deux liquides. Dans -ce cas la chaudière contiendrait de l'eau au-dessus de laquelle nagerait une mince couche d'éther qui fournirait la vapeur motrice.

Cette vapeur, après avoir agi sur les pistons , irait se liquéfier dans les tambours pour être ensuite injectée de nouveau dans la chaudière par les pompes alimentaires.

Pour prévenir le développement d’une trop grande force élastique quand le bateau s’arrête momentanément, ou dans tout autre cas, il y aurait un tube de communication directe de la chaudière aux condenseurs; ce tube muni d'une soupape décompression, laisserait passer la vapeur dans les tambours lorsqu’elle serait assez forte pour soulever cette soupape.

En attendant qu’on fasse disparaître les causes de fuite de l’éther qui occasionerait de grandes dépenses et de graves dangers , nous emploierons la vapeur d’eau « développée avec tant d’économie, de sûreté et d’abondance par nos chaudières, et nous la ferons agir dans nos machines à détente, avec ou sans condensation. »