M-8 0 AO

F-D 0 Jr

— Oo 04' 30"

JrOS'

460 ANTIQUITlfS DU MOUT HilUPLB.

Les différences atteignent facilement â et 3 degrés ; Técart est même de près de 5® pour l'angle a*.

D'où il faut conclure que notre montre peut bien avoir été construite pour une latitude de 49^ par un ouvrier maladroit, qui a commis, sur le tracé de cet angle, une erreur du même ordre, et même moindre, que celles des autres parties du cadran.

On doit encore remarquer que les cadrans ont pu être construits en prenant pour point de départ la ligne quotidienne 0 Jt et non 0 A-0, comme on l'a supposé jusqu'ici. Dans ce cas, l'erreur serait moins considérable. Si on calcule, en effet, à l'aide de 0 Jt, la latitude qui convient à chaque cadran, on trouve 49* 55' pour le premier et 5r 19' pour le second. La différence n'est plus que de S* 1 9' dans le cas le plus défavorable.

Il ne faut pas s'étonner d'ailleurs de ces différences. En effet, pour commettre une erreur de 3 degrés sur la valeur d'un angle, il suffisait que l'ouvrier déplaçât d'un demi-millimètre, en sens contraire, les points auxquels devaient aboutir les deux rayons qui comprenaient cet angle. C'est peu, si l'on considère la grosseur des points de division qui ont servi à faire le tracé.

Les erreurs angulaires, beaucoup plus considérables que celles commises dans le tracé des lignes horaires, peuvent s'expliquer par la manière dont l'ouvrier mesurait les angles. Il est probable que.