Corr. de que quand la marée est basse

demandèrent des gens du Conquet pour les aider à passer, lesquels, ayant su qu'il y avoit beaucoup d'argent dans la tartane, dirent aux officiers des deux compagnies que nous y avions en garnison que, s'ils vouloient leur donner main-forte, ils feroient périr la tartane et prendroient l'argent dont ils auroient la part qui leur plairoit. Cette infidèle action fut d'autant plus rejetée par Messieurs ces officiers que nous n'avions point de rupture avec les Espagnols.

J'ai fait de longs discours pour mieux informer de ce qui arriva, c'est qu'ayant à la vue du Conquet deux ramberges* et deux frégates d'Angleterre, ces Messieurs, qui y étoient en garnison, donnèrent l'alarme à toute la côte et nous en donnèrent l'avis à M. de Fondras et moi. Nous y accourûmes promptement, et trouvâmes la gai^nison qui escarmouchoit contre les vaisseaux anglois et favorisoit la retraite des vaisseaux [françois], qui faisoient leurs efforts pour se dégager de leurs mains, et, après plusieurs difficultés, on en sauva dix-sept qui échouèrent à la rade du Conquet. Pendant ce combat, il [se] sauva parla mer dix ou douze autres vaisseaux, dont la plupart étoient olonnois^, qui sont vaisseaux légers et bons voiliers, si bien que, de toute la flotte de soixante-dix voiles qui étoient à la rade de Blanc-Sablon , les Anglois en prirent quarante-trois, entre autres un vaisseau de Rouen qui étoit chargé pour cent mille écus de toile.

Après que les Anglois eurent mis à part les vaisseaux de leurs prises qu'ils voulurent mener en

1. Raraberge, de l'anglais « row-barge », barque à rames, était un navire de guerre de forme longue et étroite.