IL ATTEND UN VAISSEAU A MUYDF.N

pris cependant qu'un lieutenant général comme lui n'eût inspection qiTG sur l'infanterie, ce qui ne se pratique pas en France où tout roule sur les soins des généraux, cavalerie et infanterie sans distinction, nous rendîmes compte au sieur Petit de notre visite, laquelle il fit inutilement à son tour.

Le lendemain le sieur d'Espinguen à la tête des dragons bleus arriva. Ledit sieur Petit étoit porteur d'un ordre de S. A. pour ce colonel avec lequel nous croyions être incorporés : nous laissâmes agir ledit sieur Petit comme il jugeroit à propos sur cette matière; et le sieur Des Moulins et moi, porteurs d'une lettre du sieur de Bergerie, capitaine dans Torcé, le fûmes trouver et faire nos compliments. 11 nous reçut civilement, lut la lettre et nous promit de nous rendre service en Angleterre : cependant il n'en fit rien, il refusa le passage de notre brigade avec lui, pour avoir trop de monde dans ses vaisseaux, mais promit l'incorporation quand on seroit àterre. Le sieur Petit nous rapporta ces choses et la promesse que le sieur de Wilde lui avoit faite de nous donner un vaisseau pour notre troupe seule. Cela nous réjouit et nous consola du refus de ce colonel. Nous vîmes donc sans grand chagrin l'embarquement de ces troupes et nous disposâmes à attendre le vaisseau promis dans ce lieu de Muyden, quoique fort désagréable de toutes manières, tant par ses logements que par la barbarie des habitants qui nous rançonnoieut. Nous passions les jours dans ce triste séjour à voir la mer cruellement agitée, et plaignions nos amis embarqués dont nous voyions les vaisseaux. Le jardin d'un vieux château nous servoit de promenade qui nous faisoit couler les jours avec moins de chagrin.

Enfin le vaisseau attendu arriva, et chacun se disposa à partir : cependant il ne put y entrer qu'une partie de notre troupe, puisque l'on y embarqua les chevaux et les valets des officiers français qui étoient incorporés dans le régiment des gardes. Ce vaisseau se nommait la Jeune Espérance, où dix de

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nos officiers entrèrent et nos chevaux. Je ne pus en être du nombre par un accident qui m'arriva : je fis une chute cruelle en marchant dans la rue avec le vicomte de Passy, pour m'être détourné à voir venir le sieur Des Moulins ; mon bras droit en pâtit en soutenant la pesanteur de mon corps. Je le crus cassé, j'y souffris des douleurs : cependant Dieu me garantit, j'en fus quitte pour une contusion fort grande avec beaucoup d'enilure. Je me consolai de ce malheur qui se trouva bien moins grand que mes amis ne croyoient : tous me firent visite, et la plupart me conseillèrent de n'entreprendre pas le voyage en cet état. Leurs conseils charitables n'étoient pas de mon goût : je voulois avoir part à la gloire de ce grand dessein et suivre ce troisième Guillaume en Angleterre, comme mes pères y avoient suivi le premier qui étoit notre duc de Normandie.

Ainsi résolu de me faire guinder comme je pourrois dans les vaisseaux, j'attendis patiemment l'arrivée du vaisseau, nommé leBerg-op-Zoom, où nous entrâmes quelques jours après ma chute : son retardement avoit mis mon bras en meilleur état et me permit de suivre les autres. Nous abandonnâmes donc Muyden avec plaisir et par le plus beau jour que nous eussions eu depuis longtemps : nous montâmes une barque qui nous y poria. Ainsi je sortis de Hollande le bras en écharpe comme j'y étois entré, avec la différence que mon désordre attaquoit le droit alors que j'en suis sorti; chacun comme moi admira cette fatalité; en cette posture nous gagnâmes le Bergop-Zoom. Le lieutenant du sieur Goulon, colonel des canonniers (1), qui y avoit fait embarquer les chevaux d'artillerie, ne nous reçut pas avec plaisir, et sa manière brusque et brutale nous fit connaître que nous l'incommodions. Cependant nous montâmes dans ce vaisseau et nous couchâmes sur le foin entre les deux ponts : l'incommodité du logement et de

(1) Goulon, ou Le Goulon, très habile ingénieur, l'un de ces dignes élèves de Vauban, dont l'illustre maréchal déplorait la perte. Habilement secondé par un autre réfugié, Gambon, qui figure ci-après, il rendit dans cette campagne et dans celle d'Irlande les plus grands services.