VI

Machine à mortaiser les caisses des poulies- Une des parties difficiles du travail de la fabrication d'une poulie est le creusement de la mortaise à pratiquer dans la caisse ou chappe destinée k contenir lé rouet. La machine que M. Hubert a fait construire , pom- exécuter ce travail , est une

Je celles qui , pour être bien conçues , exigent particulièrement qu'on ait les dessins ou un modèle sous les yeux. Nous dirons , en pr» de mots, que les ciseaux, d'une forme p3i-lii:uiitre et nouvelle, destinés à creuser ces mortaises, sont mis dans une situation verticale, suspendus à un levier horizontal, et maintenus de manière à se mouvoir verticalement. Le point d'attache de ces ciseaux est placé entre l'axe de rotation du levier et son autre extrémité, à laquelle se trouve suspendue une lige de fer verticale, terminée à sa partie inférieure par deux crémaillères parallèles réunies à leurs extrémités par des portions de cercles dentées; cette pièce d'engrenage est menée par un pignon fixe qui produit un mouvement vertical de va et vient. Le moyen d'assurer l'alternation et la fixité de cet engrenage nous a paru nouveau.

Le ciseau ayant ainsi un mouvehient périodique de montée et de descente, il ne s'agit phis que de !ui présenter les parties successives du bois qu'il doit enlever pour former la morlaise , et c'est encore le levier qui produit cet effet , par le moyen d'une tige de fer , au bas de laquelle se trouve un encliquctage à rochet qui fait tourner une vis, dont la rotation détermine le mouTCment progressif d'une espèce de chariot auquel la pièce de bois à mortaiscr est attacliéc. Ainsi j

lorsque cette pièce de bois a été préalablement équarrie, percée d'un trou dont le diamètre esl éfal à la largeur de la mortaise el mise solidement en place sur son chariot, il neresle, pour achever le travail , qu'à tourner la roue du va et vient.

S vn.

Moulin à draguer.

Les eauï de la Charente tiennent continuellement dans leur cours de la vase en suspension qui se dépose partout où la \itessede ses eaux est ralentie. C'est ie cas ou se trouvent à RocbeforI les avant-calles des vaisseaux, qu'on est obligé de laver chaque jour , à marée basse , et quelques canaux communiquant avec le fleuve, qui exigent des curages fréquents.

Mais rinconvénïent de l'envasement se fait surtout sentir à lavant-bassin, dans lequel les formes de construction ont leur entrée. La Charente y dépose, à chaque marée, une couche d'enviroa 7 millimètres d'épaisseur; et, en peu de temps, ces couches accumulées s'élèvent à une hauteur telle que les portes des formes en sont complet! ment obstruées. On employait autrefois des bœu& pour traîner une drague destinée au curage de ces vases, et ce travail était extrêmement long et

dispendieux. M. Dupîn dit que sa durée élait de plusieurs mois, et évalue sa dépense de ao à ^5 mille francs. Ou n'ouvrait les portes que tous les trois ans, et on se privait ainsi de l'usage journalier d'un établissement très-important pour les opérations de la marine militaire.

M. Hubert a fait construire un moulin à draguer qui remédie à tous ces inconvéniens ; le prix d'un seul curage , tel qu'on l'exécutait autrefois a sufli pour payer les frais de la machine ; et le modique salaire de deux condamnes , charges de la surveillance du moulin , remplace la dépense que taisaient autrefois 56 ba^'ufs et leurs conducteurs. Voici une idée sommaire du méchanisme.

Sur un gr05 cylindre horizontal sont enroulés, en sens contraires, des cordages qui, par des poulies de renvoi convenablement placées, tirent la drague en deux sens directement opposés. Quand un cordage agit, l'antre cède ; et la drague peut ainsi traîner la vase depuis les portes da bassin jusque dans le courant du fleuve , et rétrograder pour recommencer une nouvelle course. Ce va et vient de la drague est déterminé ainsi qu'il suit : Le moteur de tout le système est le ■vent, appliqué à un moulin semblable aux raonlins hollandais , quant à sa forme et à sa manit-re de transmettre le mouvement de Vase,

des ailes à un arbre vertical. Le bas de cel arbre porte une lanterne, destinée à mener siiccessi- TemeiU deux roues dentées, établies autour dn gros cylindre horizontal et à une distance l'une: de l'autre plus grande que le diamètre de la lanterne ; au niojtn de ipioi , lorsque cette lanterne engraine dans la roue à dmitc, elle ne touche pas la roue à gauche , et récipi-oquemcnt ; mais elle fait tourner le cylindre dans un sens ou dans; le sens opposé, suivant qu'elle engraine l'une oa l'autre des deuï roues dentées , et détermine par conséquent les marches contraires de la drague.

Pour opérer cette allernation d'engrenage, M. Hubert a fait supporter l'arbre de son mou- " lin par nue traverse horizontale mobile. Un balancier, mû à main d^homme, peut agir sur cette traverse , tantôt à droite , tantôt à gauche , et fournit aussi le moyen de changer l'engrenage à volonté.

Une circonstance heureuse facilite ce motivement alternatif, et amortit le choc que ia lanterne tend à exercer contre la roue dentée qu'elle v» rencontrer. Le cordage qui lirait la drague , dans l'engrenage prêt à cesser, étant extrêmement tendu, aussilûl que la lanterne «'agit plus pour le (aire tirer , se détend et donne au cylindre un mouvement rétrograde , qui est précisément celui que je changement d'engrenage doit lui com-

muniquer ; les dents de la seconde roue se trouvent donc animées du même mouvement que la lanterne, et leur emboîtage réciproque est extrêmement facilite.

Il faut voir sur les plans les moyens imaginés pour faire enrouler et dérouler uniformément les deux cordages qui déterminent le va et vient de la drague, pour faire dévier latéralement cette drague , afin quelle creuse successivement des sillons parallèles sur toute 1 étendue de la surface à curer , etc. La forme de cette drague est aussi digue d'attention : les defisins en sont sous les jeux de la classe.

s vin.

Machines diverses imtes par le motJin à draguer,

Le curage de Tavant-liassin des formes nest pas la seule fonction du moulin à draguer qui en remplit d'autres encore , d'autant plus importantes qu'elles se rapportent à des objets de fabrication dont on a un besoin continuel .dans les ports de manne militaire. C'est pour ces objets de fabrication que M. Hubert a adapté à son moulin d'autres machines qui emploient très-utîlement la force du vent , pendant les interiiiitlencesdu dragage.

La première de ces macliines, placée an rez-

de-chaussée , est un laminoir d'une parfaite exéculion , et dont la composition, quoique ne présentant pas d'idées absolument nouvelles, n'en ofTi'C pas moins plusieui-s détails ingénieux. Un accident qui a un jour arrêté la rotation des cylindre';, a doimé lieu à uoe oKscrvation curieuse sur la force du moteur et sur la solidité de ia machine. Un manclton de fer gpos comme la cuisse , servant à communiquer le mouvement au laminoir , s'est tordu d'un quart de circonférence, sur la longueur d'environ un mètre, et se serait Infailliblement brisé, M l'action qui le tordait ainsi se fut continuée.

Un second méchanisme, établi au Iroisièrae' étage du moulin, fait mouvoir des meules à' broyer les couleurs dont on se sert pour peîndrtT l'extérieur et l'intérieur des vaisseaux. Quatre jeux de meules, accouplées deux à deux, sont ainsi mis en mouvement ; l'inférieure de chaque couple est fixe , et la supérieure tourne atifonj d'un axe vertical.

Enfin , M, Hubert a réuni aux machines précédentes un tour à tourner les essieux des poulies, placé au deuxième étage du moulin, et qui si meut aussi par la force du vent. '

Cet habile ingénieur est l'inventeur ou le coa' structeur de plusieurs autres machines dont non* nous dispenserons de parler , et parmi lesquelles

on distingue la machine à taUter les vis et celle qu'on emploie pour changer les chiffres et les emblèmes des vitrages des vaisseaux. Il fait exécuter en ce moment à Rochefort un moulin à scies qui aura la propriété de diviser les bois non seulement eu parties planes , mais suivant des surfaces développables quelconques.

s IX.

Ohsen-ations et conclusiofis.

L.a classe remarquera sans doute avec satisfaction que M. Hubert, à qui on doit les machines dont nous venons de donner une notice sommaire , et M. Dupin, l'un de ses correspondants , el qui lui a (ait connaître ces machines, et qui luimême est auteur de plusieurs ouvrages qu'elle a couromiés de son sulTrage.sontdeuxancieus élèves deTécoIepoIj-technique. Il est maintenant peu de branches soit des hautes sciences, soit des arts utiles aux servicespublîcsetàla société en général , qui ne doivent aux hommes sortis de cet établissement célèbre , ou quelque découverte ou quelque amélioration. Le mémoire de M. Dupin, dont il n'a lu qu'un extrait à la classe , prouve » par la clarté des descriptions et des détails instructifs qu'il y a joints , combien ce jeune savant sait tirer parti de ses voyages.

QuaDt aux macliînes de M. Hubert , leur utilité ne saurait être révoquée en doute , puisqu'elles sont toutes exécutées, employées à des travaux d'une grande importance , et que leur succès e*t parfaitement constaté par rexpérience. Les seuk objets de discussion auxquels cites peuvent doiH iiçr lieu sont donc relatifs soilà la nouveauté niéclianismcs , soit aux améliorations dont qud ques-uns d'entre eux pourraient cire susceplibli Nous ferons , à cet égard , les observations sui* %antes :

i". Dans la machine à éprouver la foi-cc des câbles, le moyen d'évaluer l'efibrl qui a (ieu , à chaque instant de la durée de l'expérience, nous parait neuf ; mais nous désirerions que ta machine pût , en même temps, mesurer avec exactitude les allongements correspondants du câble.

2". Nous sommes convaincus que M. Hubei^ a tiré de son propre fonds l'idée ingénieuse ês son compteur; mais le célèbre M. Reictiembacl^ de Munich , a employé , depuis plusieurs annéi un méchanisme semblable dans les salines de Bttvière.

3°. Il nous semble que dans la macliîiie à percer les parcs à boulets, on pourrait supprimer la vis, en complétant la mèche par une pièce ea métat qui ne ferait que glisser , et qui serait ei arrière de toute l'épaisseur du manchon qu'oi

veut enlever. Celle pièce rapprocherait la forme de l'oulil de celle du foret pour Jes me'lauK , qui rend l'épaisseur du copeau indc'peiidante de la pression. An resle, telle machine n'en est pas moins très-ingtinieuse et remarquable, par des détails nouveaux. La forme donnée au tranchant de la tarrière offre une nouvelle preuve de l'ulilité que les arts peuvent tirer de la gcomelne descriptive.

4". lie porte-foret de la machine à percer des trous cylindriques dans le bois a quelque rapport avec celui que M. Leturc a adapte', ilyaeuvîrou 5o ans , à la poulierie établie à Brest; mais le me'chaQÎsme de M. Hubert mérite la préférence, pour la simplicité et la solidité.

5". L'application du niécbanisme précédent à l'incrustement des dez des poulies nous parait également heureuse et nouvelle.

6". M. Brunel, méchanicien français , établi en Angleterre , a employé, à l'amirauté de Londres (i), une machine fort ingénieuse pour nidïtaiser les caisses des poulies , dont la description et la gravure se trouvent dans l'encyclopédie de Rees ; ce moyen est difierent de celui que M. Hubert a imaginé , et il serait à désirer qu'on

(ij C'est dans l'arsenal Je Poitsmoutli qu'est éubliel» poulierie de M. Crtinel-

eût quelques expériences propres à faire connalttV' les mérites respectifs des deux méchanismes.

Od a employé , depuis long-Iemps des va et vient qui ont plus ou moins d'analogie avec celi^ que cet ingénieur a adapté au levier de la m*i chine dont nous parlons , parmi lesquels on ped citer celui de ranglo-américain White, décrfl dans un rapport sur la machine de Marly, rédîgj par deux d'entre nous ; maïs le pignon mobiM dans le méchanisme de WhJte, est fixe dans celd de M, Hubert ; et ce dernier méchanisme est et plus remarquable par un moyen neuf et ingénier employé pour maintenir la position et la vertic** litédela denture mobile, pendant chaque moi téeet chaque descente.

Les formes données à la partie tranchante do ciseaux sont aussi dignes d'attention.

7°. Le système général des machines que le moulin à vent établi près des formes de Rochefort feit mouvoir, est une conception très-remarquable et qui honore son auteur , tant par l'heureuse combinaison des méchanismes que par J'art et la perfection de l'exécution. Deux d'eittre nous ont vu le jeu de ces machines , doi on a obtenu tout le succès désirable , et dont I»| la marine militaire relire les avantages réuni! et de l'économie dans la dépense et de la pei fsction du travail. IVous nous bornerons à citerj

parmi les améliorations nouvelles qy/elles présentent ^ la forme de la drague. Cette drague était anciennement un petit traîneau , armé dua tranchant mobile auquel M. Hubert a substitué une espèce de roue à aubes y dont les augets ^ après s'être remplis de vase , dans la partie à curer ^ laissent échapper cette vase dans le lieu destiné à son émission.

Nous pensons que le mémoire descriptif de H. Dupin lui mérite les remerciments de la classe '.rt doit être imprimé parmi ceux des savants étrangers , en y joignant les gravures de ceux des desûns joints à ce mémoire qui seront jugés les plus propres à en ùciliter l'intelligence.

Signé Saxe , Molard, i5b Prony, rapporteur.

La classe approuve le rapport et en adopte le^ conclusions. Paris, le 5 février 1816.

Certifié i:onforme à l'original, par le secrétaire perpétuel , chevalier de la légion d'honneur^

5/g7ie Delambre.