TURIN

l'Eglise, en redeveuant chrétien, Mais cela ne veut pas diro que l'Eglise doive se réconcilier avec l'Etat moderne en devenant libérale, J'ai eu quelques instants de conversation avec lo père Vasco, et avec un autre prêtre, journaliste, don Tinetti, directeur de l’Unità cattolica, excellente feuille fondée par le grand polémiste catholique, don Margotti. Don Tinetti a succédé à cet écrivain hors ligne, et il dirige l'Unità cattolica selon l'esprit de son fondateur. Il m’a été facile d'obtenir, pour la Vérité, l'échange du ÆRegno di Gesù Cristo, du Corriere et de l'Unità cattolica.

L'an 1458, ie 8 juin, un soldat qui avait volé un ostensoire contenant le très saint Sacrement et qui l'avait mis dans son sac, jeté sur le dos d’un âne, s’enfuyait avec son butin. Rendu à un certain endroit dans ia ville de Turin, l'âne, tout à coup, s'agenouilla, l’ostensoir sortit du sac et la sainte Hostie monta dans les airs. où elle brilla comme un soleil aux yeux de 12,000 persounes accourues pour voir le miracle. T’évêque vint avec un oalice et pria Jésus de descendre, ce que Notre-Seigneur fit aussitôt. Pour perpétuer le souvenir de ce grand événement, les fidèles de Turin élevèrent une église à l'endroit même où le prodige avait eu lieu; c’est l’église appelée Corpus Domini et elle existe encore. J'ai eu le bonheur de la visiter en compagnie du père Solaro. Nous avons aussi visité ensemble la cathédrale de Turin où se conserve l’insigne relique du saint Suaire que l’on n’expose que fort rarement,

GRENOBLE, jeudi 28 février.

Douze heures de chemin de fer à travers les Alpes, par un temps froic 2t brumeux ! C’est une journée qui peut compter. Quel pays tourmenté que cette partie de l'Italie et de la France que je viens ‘le traverser. C'est une véritable mer de montagnes, Nous avons passé par le fame1x tunnel du mont Genis, mal nommé puisque le mont Cenis est À 27 kilométres de HR,

C’est le col de Fregus sous lequel la voie passe. Peu importe le nom, ce tunnel est une merveille. Il a plus de 12 kilomètres de long, est à double voie et a coûté la bagatelle de 75 millions de francs. Au centre, le point le plus élevé, le tunnel est à 1294 mètres au-dessus du niveau de la mer et à 1247 mètres au-dessous du sommet de la montagne. Pour franchir le tunnel en allant de la France en Italie, il faut 45 minutes ; tandis qu'il n’en faut que 25 en sens inverse (1). C’est que la voie monte beaucoup plus de l’ouest au centre que de l’est au centre. Pour arriver à l’entrée du grand tunnel, particulièrement du côté italien, il faut parcourir nombre de zig-zags et franchir plusieurs autres tunnels d’une longueur considérable.

C’est étonnant tout ce que les hommes de notre siècle font quand il s’agit de travailler pour eux-mêmes. S’ils en faisaient seulement la moitié pour Dieu, que ce serait beau!

A Modane, petite ville sur le territoire français, encaissée dans les montagnes, à l'entrée du tunnel, j'ai vu une centaine d'émigrants italiens, des familles entières qui partaient pour l'exil, Ilen est ainsi tous les jours, me dit-on; l'Italie une écrasée par les impôts se dépeuple,

Inutile de vous dire que sur tout le parcours, depuis Turin jusqu’à Grenoble, il y a de la neige en abondance. A Modane, il y en avait bien deux pieds. J’y ai remarqué quelques trafneaux, les premiers que je voie depuis que je suis en Europe.

(1) Ces chiffres sont empruntés au guide Bœdeker. A propos de ce

guide, et du guide Joanne, il faut s’en défier. Ils sont faits dans un esprit plutôt hostile que favorable à l'Eglise.

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