‹ Notes de voyage en France, Italie, Espagne, Irlande, Angleterre, Belgique et Hollande [microforme]Chapitre 3 sur 155 · DE M.‘TRÉAL 4 NEW-YORK · texte numérisé non relu

DE M.‘TRÉAL 4 NEW-YORK

New-Yonk, jeudi le 6 septembre.

Parti de Montréal, ce matin à 7 heures et demie, je sais arrivé à New-York à 9 heures et demie du soir. Temps splendide, beau soleil, belle brise fraîche du nord-ouest.

Nous passons par le pont Victoria, pris nous traversons la belle ct fertile vallée de la rivière Chambly, Lacadie, Saint- Jeen, Lacolle, etc. Vient, ensuite, Rouse’s Point situé au pied du lac Champlain, et à l'entrée de l'état de New-York. Un douanier américain vient visiter nos malles. Pour moi, c’est une pure formalité. Il faut croire que je n‘ai pas la figuro d’un contrebandier. C'est toujours cela. J'ai tant d’autres défauts, et l'on m'en prête tt d’autres encore que ma conscience ne

me reproche guère |

De Rouse’s Point à Whitehall, nous longeons presque constamment la rive ouest du lac Champlain, belle nappe d’eau qui étincelle au soleil. A l'est du lac, du côté opposé, se dessinent, dans le lointain, les premiers contreforts des Montagnes Vertes qui portent mal leur nom en ce moment, puisqu'elles sont d’un beau bleu foncé. A notre droite, nous avons de belles campagnes, légèrement ondulées, bien cultivées et par-

semées de bouquets d'arbres.

Peu à peu, l'aspect général du pays se modifie, ainsi que la physionomie des personnes qui montert dans le train ou que nous voyons sur les quais des gares. Il est facile de voir que nous avons quitté notre cher Canaüa et que nous sommes en pleine république américaine. Nous n'entendons guère plus de français, et le type yankee (1) s’accentue de plus en plus.

Vers une heure nous nous arrêtons au Fort Ticonderoga, autrefois le théâtre d'événements importants, aujourd’hui petit village tranquille et insignifiant, Comme ii n’y a pas de Luf-

(1) On appelle quelquefois yankee tout citoyen des Etats-Unis, C'est une erreur. A proprement parler, yankee ne doit se dire qu’en parlant d’un habitant de j’un des six états- de la Nouvelle-Angleterre ou de

cette partie de New-York qui touche au Vermont, sudiste, ce serait l’insulter,

Donuer ce nom à un

fet à la gare, nous nous emoarquons sur un bateau à vapeur, le

Vermont, amarré au quai, où l’on nous sert un repas fort passable pour lequel on nous demande, sans sourciiler, la modique somme d’une piastre. Heureusement, pour ma bourse, j'ose l'espérer du moins, le boire et le manger ne me coûteront pas toujours aussi cher. Les restaurateurs de chemin de fer ont le monopole et ils en profitent, naturellement.

A Troy, nous auittons le chemin de fer Delaware and Hudpl! son pour prendre le Mew- York Central, l'une des plus belles ll lignes des Etats-Unis. C’est un chemin à double voie, bien entretenu, et nous filons à toute vitesse n'arrêtant qu'à de rares intervalles. Nous sommes maintenant sur la rive est de l’'Hudson que nous côtoyons, presque tout le temps. Jolie rivière, mais qui n’a rien d'imposant comme le Saint-Laurent. Sur le soir, nous apercovons, à l’ouest de la rivière, les monts Catskill, qui ressemblent assez aux Laurentides un peu en bas de Québec. El C’est dans les monts Catskill que ce pauvre Rip Van Winkle, fl | hé:os d’un des plus jolis contes de Washington Irvine, s'est

| endormi pour ne se réveiller qu'au bout de vingt ans. Puis les Il ténèbres nous dérobent peu à peu la vue du charmart paysage.

A la gare centrale de New-York, mon beau-frère M. W.-H. | Pambrun, qui demeure ici depuis deu:: ou trois ans, m'attend. fl Au plaisir de le revoir s'ajoute la satisfaction d’avoir un guide sûr pour me conduire à travers les rues de la grande métropole américaine que je visite pour la première fois.

KV

| Les moyens de communication à New-York sont très faci- | les ; il y a des tramways dans toutes les princinzies rues et en (| tout sens ; tandis que l'eevated, ou chemin de fer aérien, qui [H parcourt cinq ou six des principaux boulevards du nord au | sud, vous transporte d’un bout à l’autre de la ville dans le temps {1 d’y penser, pour la modeste somme de cinq sous. À New-York,

tout le monde voyage par ces singuliers tramways qui, je crois,

n'existent nulle part ailleurs. Il me semblait que leur aspect devait être très disgracieux ; il n’en est pas ainsi cependant, et

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