NEW-YORK

ils n’assombrissent pas les rues autant qu'on pourrait le croire. Le bruit des trains qui vous passent à dix ou quinze pieds audessus de la tête, à chaque instant, surprend d'abord un peu, mais on finit par s’y habituer.

Les cochers de place, à New-York, sont relativement peu nombreux et encore moins demandés par ceux qui savent voyager, Car leurs prix sont exorbitants. Prendre une voiture ici c’est un luxe que peu aiment à se permettre. Du reste, c'est un luxe inutile. Pour transporter votre personne vous avez les innombrables tramways ; tandis que des messageries se chargent de porter vos bagages partout où vous voulez pour une somme raisonnable. Avant d'arriver à New-York, un agent passe par le train ; vous lui donnez la contre-marque de vos malles et vous n’avez plus à vous en occuner, certain que vous êtes de trouver vos bagages à l'endroit indiqué.

En attendant le départ du train qui doit nous transporter à Avondale, petit village de New-Jersey où réside mon beaufrère, nous visitons un peu la ville, car New-York est bien éclairé—pas tout à fait aussi bien que Québec, cependant. On se plaîi à dire que Québec est toujours en arrière des autres villes de l'Amérique. Il ne l’est pas sous le rapport de l’écla:rage, dans tous les cas.

Nous nous avarçons jusqu’au milieu du pont qui relie New- York et Brooklyn. C’est une construction imposante, et, du centre, nous avons un magnifique coup d'œil qui embrasse New- York, Brooklyn, Jersey City, la baie sillonnée par d’innombrables bcteaux, Staten Island, etc.

Vors le milieu de la nuit, d'immenses voitures chargées de légumes et de fruits commencent à arriver de partout ; ces produits encombrent les trottoirs, car il y a peu de marchés à New-York.

Enfin, minuit sonne, et nous prenons le train pour Avondale, après avoir traversé la rivière Hudson qui sépare ici New-York de New-Jersey. Le chemin de fer passe par un endroit re! marquable appelé The meadows. C’est un immense marais qui s'étend derrière Jersey City. Cette solitude absolue, aux portes

Pret

12 NOTES DK VOYAGE

mêmes de la grande ville de New-York produit un singulier contraste, Les meadows traversés, nous arr:vons à Newark, grande ville industrielle ; puis bientôt, car nous filons vite, à Avondale dont la petite église catholique s’élève près do la gare. Il est une heure du matin. Voilà dix-huit heures que je voyage presque sans interruption. C’est une bonne journée, et je me : couche fatigué.

Vendredi, le 7 septembre.

De retour à New-York dès huit heures du matin, j'expédie, aussitôt que nossible, quelques petites affaires à l'agence Cook et aux bureaux de la ligne Cunard, puis je me mets en devoir de visiter la ville. Prenant le tramway de Broadway, je me dirige d’alord vers le parc central, véritable forêt située au * cœur de la cité. Les new-yorkais sont fers de leur pare, et ii faut dire que ce n’est pas sans raison. Y entre qui veut, sans payer. Une police spéciale maintient partout un ordre parfait.

On prétend même que cette police du parc central est d’une sévérité draconienne. Ies journaux se plaisent à lui ‘ monter des scies ” avec une verve tout américaine. En voici une af-

freuse :

La scène se passe en police correctionnelle, dans quelques années d'ici:

LE MAGISTRAT :—De quoi cette dame est-elle accusée ?

LE GARDIEN DU PARC CENTRAL :—De vandalisme, Votre Honneur ; sa robe a renversé une fleur.

Lx MAGISTRAT : —Madame, avez-vous quelque chose à dire avant que je prononce contre vous la sentence de mort ?

Revenant par la cinquième avenue, j'admire, plus ou moins, les célèbres palais de pierre de taille brune qu'habitent les ‘magnats de la finance américaine. (C’est beau, un peu; c'est grand ; surtout, c’est curieux. Mais au point de vue purement humain cela ne donne pas le bonheur. Et au point de vue de l'éternité, que tout cela est petit, inutile |

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