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» Mais si le nombre des voyageurs avait été quatre fois

{17) €e prix de ofr».o5765 donné par le rapport dn cotnHé des dïêmins de ^er anglais diffère de of'-.<f0935 de celui auquel nous sommes

Il plu$ gtand 9 c'est-à-*dire à peu près en proportion avec x la puissance loconiotive dont on dispqse , |e cq^l^ de la » force locomotive par voyageur n'eût été que de o**.oB (de- 9 niers) par mille anglais (ou de o^''.oq4 par kilomè|re). » Dans ce cas , ajoute lev rapport , la dépense relative » à rentretien de la voie eû( été fiugmentée probablement )» d'«nvirpQ 20 pour ipp, 6t les frais de trafic en général • de 5o pour too, tandis que la dépense de Tadministra- » tion générale fût demeurée invariable , 4<3 sortes que les » dépenses auraient été ainsi qu'il si\}t :