‹ Notes sur l'histoire de l'aérostation dans la région du nord de la FranceChapitre 3 sur 11 · M % CN NO NMY Y M [EN · texte numérisé non relu

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> 58 Le gaz se trouble. Ils ont mal dans

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les drailés Région dd Dédtiudes | Rotonde de nuages. L'Epinard s'endort par le froid.

o 1 Dans les ous Tonnerre et.

FÉ éclNiS) <e ee ns AA in on È : nee , 14 80 Assez bas pour se faire ‘entendre, . FROr LD es 2808 £ + ce À Servon. L” instant de la descente. nr re :

: Un tel événement, ‘excila, cela va sans He la verve des pobtes x on crû el plus d’un enfourcha Pégase à cette DCeasions 1" Voici ee des es de: vers faites enl’ honneur de: nos

aéronautes : FSU Re ee É Le PRES 2. F Fe Ne e È 7e a : Hs Au couple aéronaute. Re

is le Dites bardi voyage,

AÀ nos vœux te voilà rendu, 2

Reçois tout l'honneur qui t'es at

Couple ami, couple heureux, aussi brave que sage,

Ton départ nous laissa dansle ravissement,

Jouis à ton retour de notre empressement.

Mars, Vénus, l'Amour et les. RACE et Mme de Wianécoure et Mllede Sombreuil)

Ven à à ta Sencontes. de Entratné sur leurs trâces, US

Le peuple court en foule et les Vive Blanchard,

Vivent Blanchard et 'Epinard, Fe

. Les sons des instruments mêlés aux cris de joie,

Retentissent. L’échoj jusqu'aux cieux les renvoie. j

Dans nos murs rentre triomphant,

Des héros c’est le privilège. Fe Pre

Daigne, au milieu de ton brillant cotée,

Te montrer à l’infirme, au vieillard à l'enfant :

Quece plaisir au moins les dédommage

De n'avoir pu courir sur ton passage.

De nos magistrats réunis de

: - L’austère et grave aréopage - T'attend au temple de Thémis, Pour completter par son suffrage Fe ton ane et notre hommage.

He Par M. de SAINT- PHILIPPE. ns

+. pièce de vers de attachée à une branche de laurier bises à M. Blanchard au théâtre qe Mae Richard, esl du tu | teur Corbet :

: Me onanc ton retour à notre impatience, - Unlustre est écoulé depuis qu’on ne t'a vu; Pour ranimer nos cœurs, il fallait ta présence, - Ne te refuse pas à l'honneur qui t'est dû.

O céleste Blanchard, abandonnant la terre, D'un spectacle étonnant tu vins frapper nos yeux. Par un nouvel essor tu: mesuras les cieux, Et fuste promener au séjour du tonnerre. ..!

Voyage pour toi glorieux, Envié pas, les FEUORX : ee

Faus È ; # . A 1 5 ; . à < à se “2 ee ÿ S à ARTE L HEURE 3 æ- re Ê Fe É F us . ER ES £

3 | De notre belle fourmilière, re . Lefidèle compagnon d’un voyage si beau, Vient d'acquérir pour un siècle de gloire!

C’est sur ses ennemis un triomphe nouveau ; Leur haine assure sa victoire. … :

SE Une âme généreuse aü-dessus des destins A Sait braver de sang-froid une grossière atteinte : C'est graver Sur le bronze une immortelle empreinte ee ee Du mépris que l’on fait de celui des humains. tn re Poursuis ta carrière brillante, | - O Blanchard, ouvre-nous ces immenses chemins, ne Et qu'une découverte encore adolescente Ait son utilité dans tes savantes mains, ie | Prends part aux doux transports qu'excite ta présence, ee SU Reçois l’hommage pur d’un coin de l'univers, Ps - \ Le monarque adoré qui gouverne la France, : Instruit de tes succès divers, T'en donnera la récompense.

- Cette pièce a peut- -être fait beaucoup d'effet au théâtre de Lille, Ê déclamée au milieu de la fièvre et des transports d'enthousiasme A d’une foule en délire : mais franchement, lus à cent ans de distance, ces vers nous ea bien froids et la renommée de poète de Corbet ne fera jamais pâlir sa gloire d’artiste. :

- Comme nous avons dit plus haut, la relation publiée en à 1879 ee par M. Léon Lefebvre, d’après le journal de Bruxelles, est incom- __ plète; nous donnerons donc ci-après les passages qui n’ont pas

été reproduits ; ils sont relatifs aux premiers moments de l’ascen- Sion, à la descente du ballon à Servon; nousy ajouterons un tableau =. des observations faites pendant le voyage aérien. Quant à la carte à gravée par Merché, reproduite dans la brochure de 1879, c'est bien HE celle qui est jointe à la relation des Feuilles de Flandre. | © Nous nous élevâmes à 11 heures précises, le baromètre étoit ons à 28 pouces justes, le thermomètre de Réaumur à 12 deg. au-dessus de zéro et le vent Nord-Nord-Ouest. Dans les premiers instants se. : "de notre ascension, nous nous occupâmes, tout en saluant de nos . drapeaux, à jouir du spectacle ravissant que nous offroient les troupes sous les armes et les spectateurs rassemblés detoutes parts, Je bruit des tambours battant aux champs, la musique guerrière, les fanfares ajoutoient encore à la sensation indéfinissable mais délicieuse que l’on éprouve au moment de l'ascension. Elevés au … point de ne pouvoir plus distinguer les hommes, je m’ occupai du : . | parachute. J'attendis que le mercure se trouvât stationnaire, ce qui devait m'assurer la plus haute élévation où nous pouvions être portés respectivement à la rupture que nous avions en partant. Il : . était alors 41 h. 24 m. et le baromètre était à 26 p. J’abandonnai < en ce moment le chien qui était dans un filet, attaché au

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nue. “Lana ne fut pas à 50 pieds . notre char : : que le parachute se développa et prit sa belle forme. Il parnt 0 7 un moment stalionnaire, nous le vimes ensuite planer majestueuà sement sur le vasie fluide et suivre l'impulsion du vent, Au moyen de nos lunettes nous le vimes enfin arriver sur la terre à 11 h. 34m. . après nous avoir paru se promener dans la plaine à quelques pieds ne de hauteur, Pendant que nous nous occupions à observer le para- dis chute, nous nous élevions considérablement. A 14 h. 45 m, le baromètre élait à 23 pouces et demi, » : à

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| « Nous descendimes le même jour de notre départ de Lille (le 26) à 6 heures du soir, à Servon en Glermontois, village qui appartient à Mme la Duchesse d’Elbeuf mais qui n'habite jamais cette re terre. Les habilans furent tellement CHOAAATASE de voir descendre - des nues notre énorme voilure,qu'aucun n’osas’en approcher, Nous ee fimes demander M. le Curé, du papier et de l'encre pour dresser : | notre procès-verbal de die. A son arrivée, ces bonnes gens … se familiarisèrent un peu avec nous et leur digne pasteur nous offrit tous les secours qu'il étoit en son pouvoir de nous donner. Nous ie Le les accepiâmes et nous fimes transporter tout notre équipage à la RE maison curiale, qui était à 50 pas de notre descente, où il nous : - fit rafraîchir et préparer à souper. Ayant appris que nous n’étions LT Fee . qu'à trois lieuesde Ste Ménéhould, nous expédièmes un messager = +. à M.M. du Magistrat de cette ville, pour les informer des circons- ca os tances de notre voyage, de notre descente à Servon, et pour les __ prier de nous procurer une voiture pour nous ecoute à: Lille "2 + avec notre équipage. Un moment après, on nous dit que M. le L marquis d’'Ecquevilly étoit à son château de Grandpré. Nous déci- … dâmes à l'instant de lui aller rendre nos devoirs et nous priâmes M. le Curéde nous y accompagner. M. le marquis et Mme la marquise, ainsi que M. le vicomte, leur fils, Mestre de camp du régiment Royal cavalerieet Mme la vicomtesse son épouse,nous accueil- lirent avec cette bonté, mêlée de cette joie pure qui caractérise si bien les grands : ils eurent même celle de nous témoigner leurs regrets de ne pas nous avoir vu descendre à Grandpré. M. le marquis et Mme la marquise ne voulurent jamais permettre quenous Fes nous missions en route le lendemain et nous obligèrent de passer le samedi 27 au château où il y avoilun grand nombre de convives + de la plus grande distinction. Le dimanche matin, 28, M. le mar- quis nous prêla un cabriolet pour nous reconduire à Lille et nous fournit des relais etsa livrée jusqu’à Sainte-Ménéhould, où le Corps HIRIORAE en réponse de Boire HAssage aval envoyé dès le samedi

ann, une députation a au lieu de rh Lente. pour nous s inviler à accepter les secours que nous leur avions demandés la veille et que nous ne pouvions trouver dans Servon. Nous arrivâmes à midi dans cette petite ville de la Champagne, où la beauté et la douceur du sexe égalent l'honnêteté et l’aménité de MM. du Magistral et des Chevaliers de l’ Arquebuse. Tout le Corps Municipal, ‘accompagné des Chevaliers de l'Arquebuse, nous attendoient à la porte de Châlon, où ayantpris pieds à terre, M. le Maire nous complimenta sur notre heureux voyage, nous présenta des rameaux . de lauriers, le vin d'honneur, nous invita à nous rendre à l’Hôtel de ville et d'accepter un splendide diner qui nous y attendoit. Nous y fûmes conduits au milieu des acclamations etdes fanfares. Deux officiers des chevaliers de l’Arquebuse portoient devant nous nos drapeaux déployés.Après avoir satisfait à l’'empressement du Public qui se transportoit pour nous voir, on servit le diner où M.M. du Magistrat avoient eu l'attention d'inviter les principaux habitans. . Après le dîner, on nous apporta leregistre de la ville, où les procès-

= verbaux de notre descente à Servon,celui de M. le marquis d’Ec-

quevilly et celui denotreréception à Ste-Ménéhould étoient couchés; on nouspria de les Fete nous regarder dès ce moment comme leurs concitoyens. On s’imagine bien notre embarras à répondre à tant d’honneurs. Enfin on nous reconduisit dans le même ordre à notre voiture, où, après avoir reçu les embrassemens de toute la la ville, nous prîmes la route de Châlon. Surnotre passage jusqu’à Lille, nous avons continuellement trouvé du monde qu nous félicitoit sur notre heureux voyage. »

M. de St-Philippe, dont nous avons déjà plus haut cité des vers relatifs à notre aéronaute, fit encore les deux pièces suivantes sur Jeur séjour à Servon et à Ste-Ménéhould.

ee A M. Blanchard et au chevalier de l'Epinard. :

Célèbres voyageurs, de nos généreux Hôtes

Vous exaltez l'accueil flatteur et gracieux!

Qu'on vous ait, à Grandpré, reçu comme des Dieux, Intrépides aéronautes, de

Je n’en suis pas surpris: vous arriviez des cieux.

Autres aux mêmes se

ie - Eole ést devenu charmant | Souffrez, illustrés téméraires.

Qu'au nom des Champenois, mes amis et mes frères, Je vous en fasse compliment.

Ce Dieu brusque et fâcheux traite, fort lestement Grands et petits parmi les hommes, En un mot tous tant que nous sommes.

Par) un jièle carnet oo

À votre égard il en use autrement,

“EE pour que vous buviez le nectar à sa source,

Vers nos riants côteaux dirigeant votre COUrSE;

C’est lui-même qui, mollement,

D'un soufie officieux vous berce, vous DrOrREns.

. Au- dessus du riche domaine

Dont Bacchus doit s ’enorguéillir.

Enfin sacomplaisante haleine, ne

Insensiblement vous ramène

Près d’un peuple courtois, fier de vous couellir.

Voyez autour de vous Ca chacun S ’empresse je

C’est une joie, une allégresse

Que peut seule égaler leur admiration Prat

Les pleurs, les cris de joie en font l'expression.

Dansle zèle qui le transporte, Se +

Le citoyen soldat, en armes, vous escorte. -

Oui, cette belle légion

Adopte vos drapeaux, les porte, les arbore,

Et, vous couronnant de lauriers, |

Elle conduit, au son des instruments guerriers,

Votre triomphe qu'elle honore.

Quel est, à la tête des rangs,

Ce capitaine à cheveux blancs ? ().

Après 80 ans de vétérance, Le :

Vainqueur dans nos combats, et vainqueur dars nos s jeux, ee

Vieilli sous le harnois, votre auguste présence \ x - Luirend sa vigueur et les feux se

Dela première adolescence. :

. À l'hommage public le Dieu de la cat

Joint celui de ses dons et, vassal oeR

Bacchus est votre tributaire.

Savourez ses présens et qu’à votre santé

Ce jus délicieux, à la ronde porté, de

Fume, jaillisse, écume, étincelle et pétille ; :

Et que du convive enchanté,

Avec la joie, éclate et brille

L’'agréable vivacité !

Devenus citoyens et nos compatriotes,

Sainte Menehould, braves aéronautes,

A ce titre a des droits sur vous: |

Daigne Eole bientôt vous ramener chez nous,

| Le chevalier de l'Epinard se crut à son tour obligé, puisqu il an des cieux, d'emprunter la langue des dieux, pour remer- -cier le Magistrat de Lille de la superbe cafetière d'argent aux armes de la ville, qui lui avait été offerte comme souvenir ; mais

ces vers ne valent vraiment ie la Rone d’être cilés.

<> © ee Dellège, chef a l'Arquebuse, âgé de 80 ans. M. Dellège, son fils, …

est premier échevin de Saint-Ménehould. Nous avons vu verser des larmes délicieuses à ce vieillard respectable, en nous disant : J’ai 80 ans, mes - amis, il y a 80 ans que je n’ai mis mon uniforme, je l’ai mis aujourd’hui pour vous honorer ; embrassez-moi, eee ma joie, c'est le plus beau “he ma vie. » (Note de .

Le voyage ie de Ddebars et du Eva ue de l'Hpinenes =. n’excita pas seulement la verve des poèles ; le peintre François Watteau voulut retracer sur la toile les deux scènes du départ de l’aérostat et du retour des voyageurs ; de son côté le graveur lllois, Helman, reproduisit de son burin ferme et élégant les deux

tableaux de son compatriote, dans deux pièces très connues des

amateurs (1). Le sculpteur Corbet, dont nous avons cité une poésie sr 00 circonstance relative à l'ascension de Blanchard, modela le = portrait de l’aéronaute et fit don à la ville d’un nine en plâtre destiné à être déposé dans le local de l'Ecole de dessin. Le | Magistrat de Lille, qui aimait à rendre politesse pour politesse, lui envoya, comme marque de remerciement, un panier de 50 |

bouteilles de vin. Il serait intéressant de savoir ce qu'est devenue +

cette œuvre du sculpteur lillois.

L’ascension de Blanchard, comme nous venons de le voir, produisit à Lille une grande impression ; deux faits, que nous allons relater, prouveront combien les Lillois d’il y a cent ans se préocpue de faire faire des progrès à la science de l’aérostation. Un apothicaire lillois, M. Carette qui, depuis la découverte de

Montgolfier, s'était probablement intéressé à toules les ( expérien-

ces aérostatiques qui avaient eu lieu à Lille, ainsi qu’à toutes les”

tentatives qui avaient avorté, se chargea d'exécuter pour Blan-

chard un ballon spécial. Cet appareil, rendu imperméable par des

procédés particuliers, était destiné à faire des expériences sur la

gravité des corps : il devait enlever un parachute chargé d’un

animal, du poids de 60 à 80 livres ; au moyen d’un méca-

nisme, quand le ballon aurait été à une hauteur déterminée, le

parachute se serait détaché en même temps que l’aérostat se serait

- vidé. Dès le &octobre 1785, il fut loisible aux amateurs d'examiner

cette machine dans une dés salles de l’hôpital général, Dé une rélribution facultalive au profit des malheureux. :

C'est d’ailleurs avec deux ballons construits par Carette, et dont. l’un était muni d'un parachute, que Blanchard fit une ascension à ‘ Hambourg le 23 août 1786. La 17€ ascension de Blanchard à Douai . fut également effectuée au moyen d'un ballon construit par Caretle. à

L'autre fait auquel nous faisons allusion n’est rien moins que la

(1) Les deux tableaux de François Watteau se > trouvent dans a collec von de M. Lenglart, de Lille.

ee A abaetion, part un à Lillois, de: sieur re Planeg, d'un modèle de ballon dirigeable. 7 ee - Une gravure que nous avons Po ne ee la cola + M. Quarré- Reybourbon, représente l'appareil ; une légende qui y Ée est jointe donne l'explication de ses différentes parties. LE = Cette invention fut soumise au Magistrat de Lille, le 16 novem- = Lie 1785 et le professeur Saladin fut chargé: officiellement LE l’exa- | men de ce projet d'aérostat. .

; Les pièces officielles, que nous avons sobénvéce us le registre aux résolutions du Magistrat, et que nous résumons ci-après, : donneront une idée suffisante de la valeur de l'invention du Ne = curseur lillois des capitaines Renard et Krebbs (1). | Le 146 novembre 1785, le Magistrat est saisi d’une requête du sieur François- -Joseph Plancq, qui expose qu'il a inventé une mécanique qu'il croil susceptible de diriger un globe aérostatique. Il - a construit un modèle de son invention et sollicite l'examen de sa machine par des gens compétents, physiciens et mécaniciens. ous L assemblée échevinale désigne à cet effet le S' Saladin, médecin et professeur de mathématiques, dont nous avons eu l’occasion CL Poe au début de ce travail. | 7.

Voici la F'parne intéressante du HANPARE dressé pa cet expert Fe officiel : RE : a « Cette machine consiste en une colomné. mis par trois ou et. quatre perches de sapin et entourée du même taffetas vernissé que le reste du ballon. Cette colomne doit traverser verticalement tout : le globe aërostatique, de manière que le gaz inflammable contenu i dans le ballon ne puisse se répandre dans la colomne el que cependant l'air atmosphérique puisse librement passer dans sa longueur comme dans une cheminée. C'est dans cette colomne que doit être contenu tout le secret de sa machine avec les hommes qui doivent la faire mouvoir. Le haut et le bas de cette colomne est garni d'un : plancher circulaire qui lui sert de base et de plafond et chacun de HR ces planchers est mobile dans un sens horizontal autour de son centre, de manière cependant que ce mouvement horizontal de rotation se communique de l’un à l’autre plancher par le moyen :. d une > perche qui ù est attachée, C'est ce mouvement qui doit ser-

() IF Avi l’étoffe d’un inventeur dans le sieur Plancq, car il ne s' ‘était pas borné à rechercher le moyen de diriger les ballons, il se tartnt en outre d’avoir trouvé un procédé pour démolir facilement les épaves échouées et débarrasser les côtes des carcasses de navires ensablés. Ilse faisait fort aussi de construire un vaisseau insubmersible qui naviguerait sans voiles et sans rames et malgré les vents ÉGRIrAITES. Nos ORNE: à VU ne font pas autte chose, :

vir à l’aéronaute pour présenter les ailes vers le point de l'horizon qui lui plait, parce que les aïles et les ressorts qui. les font mou-. voir sont attachés à ces planchers.

« L'aéronaule se place dans le bas de côte Gin. soit seul, soit | avec ses compagnons de voïage, et là, en tirant une seule corde qui, par des poulies de renvoi, est attachée à des ressorts, il doit

bander ces ressorts, lesquels en se débandant poussent des ailes de taffetas qui frappent l'air d’un seul côté et dans le même sens, ce qui doit faire aller l'aérostat dans le. sens contraire. Ces aîles sont de trois sortes, les deux principales sont placées, une en haut de Ja colomne au-dessus du globe, l’autre en bas de la colomne au-dessous du globe. Ces deux aîles ont une forme semblable, à peu près circulaire; une troisième aîle estoblongue, ayantla are d’une ovale fort allongée: elle se place en bas de la colomne et est opposée à la quatrième aîle qui a exactement la figure d’un parapluie. Toutes ces aîles doivent, comme je l’ai déjà dit, agir en même temps, par des ressorts que l'aëronaute bande et lâche alternativement.

« Quoiqu'on ait employé avant le gr Plancq des aîles de taffetas pour obtenir la direction des aërostats, je ne vois rien qui puisse empêcher aud. Sr de se dire auteur du méchanisme que je viens de

décrire; car, malgré que je n’airien négligé pour m'instruire des choses ie aux aërostals, il n'est rien venu à ma connoissance qui ait pu même indiquer un pareil méchanisme. En foy de quoi, j'ai signé le présent procès-verbal. Lille, le 48 novembre net —— (PB: Asa HE » <

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