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Définir, d'une inanitTO généi'ale, le rùle économique du mouvement ; cela fait, étudier tour à tour dans ses causes et dans ses effets, effets directs et effets indirects, la grande révolution industrielle qui, en réduisant partout les distances, a de nos jours changé la face du monde, tel est le programme qui nous incombe. Il serait presque impossible de traiter en quelques pages une question à laquelle on a pu, sans l'épuiser, consacrer des volumes entiers, si les développements auxquels donnent lieu, dans d'autres parties de ce Dictionnaire, les mois CANAUX, Chemins de fer, N.\vii;.\tiun, Pohts, Trav.\ux l'UisLics..., n'allégeaient d'autant notre lâche. Là où l'analyse a été bien faite, la synliièse devient facile.

Nous ne ferons, d'ailleurs, intervenir les chiffres que là où ils nous paraîtront nécessaires pour bien fixer les idées. C'est tout un monde que la statistique des trans- |iorts ; nous en détacherons seulement quel- (jues données générales ou quelques exemliles particuliers, choisis de préférence parmi ceux que la France met à notre disposition.