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m ose ooo 463 16 a 000 598S8S00U 669760000 020328000 î>9,S 9600110 551504000
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Dans ce dernier chiffre, les marchandises importées et réexportées. ensuite sent comprises pour 17 528 DUO francs ; elles consistent en opium importe de Hong- Kong et réexpédié aux Chinois de la Californie. Les marchandises importées viennent presque exclusive** ment de l'Angleterre ou de ses colonies d’Asie (GG5 210 0Û0 fr. en 1874); elles consistent en opium ( 220 000 OOÜ fr. en 1874 ) » fils et tissus de coton t tissus de laine, métaux bruts et ouvrés, bois de construction et charbon de terre, charbon dont la Chine pourrait alimenter le monde entier si les depots que son sol renferme étaient exploités. — La France rfy importe guère que des verres ù vitre, et ht diminution que t ou remarque en 1875 et 1874 atteint parjtjjgulîèrement les cotons, dent la culture s'est développée dans la province de Canton. Pour Ics^ exportations, la diminution vient non des quantités, mais de l'abaissement du prix de la soie, La
soie et le thé étant les seuls articles importants. Ici ! Angleterre joue encore le principal rôle ; mais elle est moins exclusive que pour les importations. Ainsi, en 1874, V Angleterre exporte pour 435776000 fr., les Etats-Unis pour 57 0o2 0ÜU fr., la France pour 57 224 000 IV. , fa Russie, par Kiakhta,pour 12 704000 fr., et par Odessa, pour 8 072 000 IV.
Les ports ouverts par traités au commerce européen étaient en 1874 au nombre de 14, sans compter Hong-Kong, qui est une colonie anglaise. Voici la part qui revient a chacun d'eux dans le mouvement commercial de 1874 ;
0 Lang haï., .
Fou-tcheou ou Foo-
chow . . .
Canton. ......
Amoïou Emoui,, - .
Gha-ieou , en angl.
Swatow., , , . .
llàn-kheou , en a agi.
Hinkow.. . , . .
Tien-hin. .
l’altou. . .
hiver La Lions Eiporlaliflns
415 736 OÜO
55424 OOÜ
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%> 232 000 19 824 tm U 288 000
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Quelque importance qu'ait déjà pris et fine doive prendre encore le commerce de bt G bine avec le dehors, ce commerce que l’Europe lui a imposé n'a tira jamais pour elle, nous Lavons déjà dit, l'importance dit mouvement intérieur. Quelques remarques de I amiral Julien de In Gravière à ce sujet sont bonnes li reproduire ( Voyage en Chine, 1 847-50, t. f , 3 p, 40) :
« Il sutbt d avoir erré pendant quelques heures en* touriste dans les rues de Tüiig-po, d'avoir contemple du rivage les deux fleuves rapides, qui, après avoir uni leurs eaux au pied des murs à rîdmi ruines de la ville, emportent a ta mer des milliers de barques chargées des produits de l'industrie ou de l agriculture chinoise , pour apprécier le rôle tout à fait secondaire que joue dans l’Extrême Orient le commerce extérieur, L'Europe n'a point de part à cette agitation léconde dont les quais de Pung-po oJlrent le spectacle, IJ ifest guère de ville nu peu considérable qui ne soit en Chine le centre d’un commerce presque aussi actif que celui qui anime les bords du Chüu-kmng ou les rives du Wam-pou. Sur Ions les points du territoire, on rencontre un peuple affaire ; des cultivateurs dans les champs, des artisans dans les villes, des portefaix le long des sentiers, des bateaux sur les lacs et sur les fleuves. Les uns sèment, labourent ou récoltent les moissons ; d au très tissent 3a soie, pétrissent le kaolin ou l’argile; d'autres enfin charrient ce butin dans leurs barques ou sur leurs épaules. On dirait une nation d'abeilles. D’un bout de 1 année à l’autre, les hommes sont en mouvement, la .terre est en travail. Une masse énorme de produits divers, produits de tous les climats, des contrées les plus brûlantes coin me des régions les plus glacées, est le prix de cet incessant labeur. Les provinces île remplie se suppléent Hune à l’autre. Le nord est le do bouché d u midi, 1 orient est le marché de L'occident,
G est la circulation du snng dans le corps humain; le commercé extérieur ne recueille, pour ainsi dire, que le trop-plein qui s’échappe par les pores. »
Les rapports commerciaux de la Chine avec les puissances maritimes de l’Occident sont donc de date récente; niais ils ont pris rapidement un dévcloppe-
