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dutts dans la partie dû canal qui est Ters le nord, où îl reçoit les eaux d'une rivière. Après une assex longue course, le canal se jette dans la rivîére de Pékin , qui passe le long de ses murailles , et va tomber dansl'Océan oriental. L'autre tiers des eaux de la rivière de Ouen" ffOf en coulant au midi» vers le fleuve Jauncy rencontre des étangs et des marais dont on a sa mettre les eaux â profit , au moyen de rigoles qu'on peut ouvrir ou fermer à volonté , par de grosses traverses en bois, que l'on engage dans des coulisses formées le long des massifs de pierre qui sont bâtis au bord du canal , lA où chaque rigole aboutit. Ces ouvrages s'appellent tcha. Ce sont de demi - écluses ou pertuis, qui ne laissent que le vide suffisant pour faire passer une barque. Le canal a été coudé , et on lui a fait faire des détours pour retenir les eaux, surtout dans les .
tiemps de sécheresse.
Vingt-cinq à trente lieues - audessus de la ville de Tum-Cheu , on trouve un temple appelé i^/ze//- JUU'Mieto, c'esl-à-dire temple de l'Esprit qui divise les eaux. En cet endroit, les Chinois ont creuse' deux autres canaux ; l'un vers le septentrion et l'autre vers le midi ; tout cela avec tant de précision et un niveau si juste, que Teau arrivant au yiilieu , devant le temple, descend également de pnrt et d'autre, vers le nord et vers le sud.
On dit qu'il y a soiiaiUe » douze écluses sur ce canal. Il existe nne écluse appelée la Reine et la maîtresse du ciel} a/in d'exprimer, par ces termes hyperboliques , sa ! auteur extraordinaire. Plus d( cjuatre i^ cinq cents hpmmes sont quelquefois employés à élever une barcjuc
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«I nÎTOTU du canal supérieur, où ils fabandonnent anaaite à la t»* pidîtd da cornant*
La Chine -voit «on^rent aur ses canauz plus de dix mille barques , dont quelques nnes sont presque aussi grandes qu'une fr^ate-; elles «ont deslîn^sà porter les présents et tributs des proTÎnces à la Ttlle impériale.
Les canaux d*Italie sont les plus auciens de tous ceux qui existent actuellement en Europe. La communication du Tëstn avec TAdda se fait par deux canaux de navîgalion. Le7%7lpielb nàv^Uù diga-' zano, fut commencé le 5 août 1 179.
Les Pflt'^ja/wparaîssentaTOir commencé la partie supérieure de ce c«Tjal pour arroser leUM campa* gnes; ce ne fut qu'en 1269 qu'il fut assez agrandi pour être navigable.
Le canal de Bercguardo , dërivd du précédent , a onae milles de long , et commence prés du bourg de VAbiatc. Plusieurs auteurs disent qu'il fut commencé y^^r François Sforce en 1447, et terminé en 1457. Ce canal a onze ëcluses« Le canal de V Adda ou MarUsana se réunit au NavigUo , et s'en trouve plus t'ievë de cinq pieds.
Pour faciliter leur communication, l'on a pratiqué cinq écluses.
Ou coinple cinq canaux prîncîpajix dans le Piémont; ils SQUt beaucoup moins anciens que ceux du Milanais et nïoius considé* rat)lcs.
La Toscane tire un grand avantage du canal de Lwourne , qui établit une communication avec la Yîllf- de Plso. Ce canal a quinze milles de long, quariujie-ciiiq pteds de large, quatre à cinq pieds de proibndeur. 11 fut construit sous
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Câmeét Médicis, en i545. Si l'on compte encore plusieurs auues canaux en Toscane , leur peu d'importance permet de les négliger dans cet article.
De Padoue k Venise , il existe un canal , appelé Bacchîglioue »
dans la construction duquel on a imité les pcrtuis des Chinois. Ce sont des pièces de bots placées en travers du canal, que Ton fait glisser entre deux fortes murailles.
On connaît ces cataractes sous le nom de Jîoi^, et l'on donne celui de pmneoni aux pièces de bois que l'on 7 place.
En 1481, les Vénitiens firent faire au canal de Piovejo une deluse à bassin avec double paire de portes î c'est pcut4tre la première qu'on ait faite en Europe.
£ni3i4, les Padouans construisirent un canal dérivé de la Brenta^ et qui se jette dans le lit du Bacchique. C*CSt ainsi qu'ils mirent les Viçentins dans l'impossibîlit ' d^ les priver d*cau, comme ceux-ci Tavaient fait dans plusieurs circonstances. LaBrentaful détournée en 1480 et en i534î on bâtit la fameuse écluse de Dolp , qui a une chute d'eau de vingt - deux pieds
de Paris.
M. de Chabrol de Volvîc , actuellement préfet du département de k Seine, avait conçu , lorsqu'il était préfet du département de Montenotic , le prbjet d'ouvrir un canal entre les côtes de la rivière de Géneseï le bassin du V6 , c'està - dire entre ia Méditerranée et le golfe Adriatique. Ce canal partirait d'Alexandrie et débouche^ rait dans le port de Savone , après ;i voir franchi la chaîne des Apen^ nins au col d'Altare, au moyen d'une galerie souterraine de trois
mille trois cents métrés de longueur, exécution en fut dëcré> tde le 27 décembre 1807; ""^^^ prodigieuse différence dans les évaluations de Ja dépense , portée par le préfet À vingt - trois millions , et par d'autres & quarante, firent ajourner ce magnifique projet. Si cette communication y comme tout porte à le croire , réunit en effet tous les avantages qui ont porté M. de Chabrol à en proposer Touverture, elle s'exécutera infailliblement tôt ou tard 9 et la principale gloire en appartiendra ÎDContestablement à celui qui, le premier, en a conçu Tidée. ( Slatislique du dé-> parlement de MonienoUe , Paris »
iS24) 2 vol. in-8% par M. le comte de Chabrol de YoWic )
Le grand canal royal de M urcie, en Espagne y commencé en 17781 terminé en 1782)8 cent milles de long; il se divise en deux branches, dont l*une se d irige vers la pointe du cap Polos, et Tautre aboutit à 1a mer Mineure. Prolongé jusqu'au GttodalqzUvîr, ce canal établirait la communication des deux mers ; r£spagne compte encore quatre nutres canaux commencés ou projetés.
Le maréchal Vauban le premier eut l'idée de joindre la Lys à VAa 'par un canal de navigation | depuis Aire jusqu'à Silnt-Omer» et prolongé jusqu'à Walten : commencé en 1754» sur le même plan, ce canal fut terminé en i77i:> Ce n'était d'abord qu'un fossé cvrwsé pour la défense du pays par Baudouin^ comte de Flandre, en io54, pour le garantir contre Henri lY* En 1758 9 le duc de Bndgewa* ter, le premier en Angleterre , entreprit k ses frais , et pour faciliter l'e^Kploitation des mines qu'il pos-
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sédait , un canal de navigation dans la province de Lancastre.
Jacques Brindlej , habile ingénieur , conduisit les travaux. Ce canal a quarante>deux milles de long; il y a plus de deux mille cinq cents toises creusées sous une montagne ; il traverse la rivière d*/r- ^fcU, a trente-huit pieds de hauteur ; il est soutenu sur un aqueduc > dont l'arche du milieu a soixante-trois pieds de large.
£n 1766, le gouvernement d'Angleterre ordonna la construction de six autres canaux. Le canal du Mersey ou Trent, commencé en 1770, la sixième année du régne de George III; il a quatre-vingthuit milles. Le canal d* Oxford, destiné à faire communiquer Visif avec Cof^ntrjr» Le canal de Livei^ pooly qui a cent sept milles de long.
Le canal de Ladoga en Russie , entrepris sous Piei're-le-Grand , pour la communication de la BaUi^ que avec la mer Pioire et la mer Caspienne , fut achevé en i ySo.
La France a plusieurs grands canaux, mais l'étendue qu'a déjà cet article ne nous permet pas de les faire connaître tous.
Du temps de JSéron , on avait déjà projeté de joindre le Rhin avec le Rhône , par le lac de Neu«.
châtel ; ce projet» qui pouvait être utile à la France , à la Suisse et k la Hollande 1 a été présenté de nouveau dans le plan du canal de Fersoix»
Le canal de Briare Ait commencé sous Henri IV, et achevé sons Louis XIII. Il éublitia communia cation de la Loire à la Seine pnr le canal de Loin g ; il a onze grandes lieues, depuis Briare jusqu'à A/o/ttoi^ts. C'est à Buges qu'il finit dans le canal de Les eaux
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de ce en nal sont soutenues par quarante dcu.\ écluses.
Le canal d'Orléans fut entre»
pris en 1676 , pour la communica* tion de la Seine et de la Loireé C est Philippe d'OrléanSy régenide France , qui l'a fait achever sottS la miner 1 Le de Louis XV. Ce canal porte le nom d'une ville où îl ne passe point ; il Init sa jonction avec le canal de Briarc, à Buges, où l'un et l'autre se perdent dans le canal de Loing 5 ainsi nommé de la rivière de ce nom qui T alimente.
Le projet du canal de Picardie pour la jonction des rivières de Sommeet d OiiO, a etc iorraé sous le ministère du cardinal de Richelieu, etreproduit âousceujiL de Mazarin et de Coibert.
Mais un des plus grands et des plus merveilleux ou vi âges de cette espèce , et en même temps un des plus utiles , c'est le canal de Lan^ guedoc , qui joint l'Océan à la Médjteriauce, en irautliissant un espace de quatre-vingts lieues environ. Quelques hislonens out avancé que le vaste projet de ce canal fut proposé sous l'empereur Chaileinagne. Il est certain que des commissaires s'occupèrent du même projet par ordre de François 1"^ ; il tdt reproduit sous Charles IX et sous ileuri iY. Mais il était réserve à Louis XIV et à Coibert de le laue exécuter par les soins de deux hommes d'un rare mérite , An drcossy et Riquet Commencé en 1667 , il fut terminé
en 1680.
Ce canal commence par nn réiervoir de quatre mille pas de cireonfe'rence, et de quaue - vingts pieds de profondeur , qui reçoit les eaux de la montagne Noire; elles descendenl à Naurwse^ dans
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un bdilsin de deux cents toises de longueur, et de cent cinquante de largeur, revcLu de pierres de taille.
C'est là le point de parfasse d'où les eaux se disti d)Lieri t à di'ode et à gaiiebe dans le canal de soix;intequatre Itpues de long, où se jet- .tentplusîeurs petites rivières, soutenues d ( space en espace par cent quatre écluses.
Ce canal est condin't en plusieurs endroits sur des aqueducs et sur des ponts d'une hauteur incroyahlc , qui donnent passage entre leurs arches à d'autres rivières. Il se joint d'un bout à la Garonne près de Toulouse , et de l'autre , traversant deux fois l'Aude, il passe entre yigde et Bé' ziers , et va finir au grand lac de ToMj qui s'étend jusqu'au port de , Celte.
Ce monument est comparable à ce que les Romains ont tenté de plus grand.
Aux canaux de navigation, nous devons ajouter le canal de l'Ourcq, un des plus importants, et qui réunit les avantages des canaux de navigation et d'irrigation. Le projet de ce canal , conçu par le célèbre Riquet, fut arrêté et mis à exécution en 1801, d'après les plans et sous la direction de M. Girard. II est ouvert sur vingt-deux lieues de développement, et reçoit les eaux de la Beuvronne , de la Therouanric , de la CoUinance , de la Gergonne et de l'Ourcq.
^ous n'omettrons pas non plus le canal de Saint-Maur, ou de Marie-Thérèse , auquel madame la dauphine a bien voulu donner son nom. Il a été entrepris dans le double intérêt de la navigation et de rindustric manufacturière ; il elface une des plus grandes sinuo-^
8ît4s de la Many , et r^funii par iioe ligue, dont la longueur est k jpieu Jf'fàs d'uu quart de lieue, deux points de ]a rivière 0ëpai^ par un întenralle de quatre lieues environ; il cre'e une chute d'eau considérable , qui servira bientéc à imprimer le mouvement k un grand nombre d'usines.
Les travaux de ce canal, ouvert en i8a5, ont été cxccute's par M. Emmery sous ia direction de M. Euslache.
CAJ>}ÂRIëS. Archipel célébré, connu des anciens sous le nom d*(ies Fortunées, k cause de leur %gi*éable température. Ils lesappe*> laîent aussi îles Canaries, k cause de la multitude de chiens qu'on y trouve. Les géographes arabes du moyeiv âge les ont décrites. Elles furent données vers i344 > per le pape Clément VI) à Louis de Lacerda, comtn de Ciermont , sur* nommé le Déshérité, petit- fils d'Âlphonse X^roi de Gastille ; niais Une s'y rendit pas. Ces îles furent négligées jusqu'en i4o4 ^ioSp que Jean de bétenoourt s'en empara pour Henri III, roi de GastiUe.
Elles ont continué depuis cette i^oque d'appartenir à r^£spagne.
CANDIDAT, du latin candido' ius> On nommait à Rome candi'* dats , caruUdati, dit M. Fu^gault f ceux qui aspiraient aux charges de la république/ parccque , pendant lesdeuf années qu'ils étaient obli* gés de les briguer, ils se présentaîentdanslesassembiéesdu peuple avec une simple robe très blanche sans tunique dessous, afin que»
s'ils avaient reçu des blessures à la guerre, ils pussent les montrer plus facilement en ouvrant leur robe, et s'attirer par ce'' moyen la bienveillance et la protection du
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peuple. Ces robes étaient d'ail blanc apprêté avec de la craie» qui les rendait plus éclatantes que eel* les que les Homains portaient ordinairement; de là le nom de ean^ éidat^ de candere, reluire.
CANICULE, constellation qm s^élève dans le temps dea grandes chaleurs. Les Romains, persuadés de la malignité de ses infloences, lui sacrifiaient tous les ans un chien roux. La canicule estv selon lesmytholo^uesyle chien que Jupiter donna À Europe pour la garder, et dontMinos fit présent à Procris, et celle-ci à Céphaiei ou bien c'est la chienne d'Érigone.
IjC calendrier marque le commencement des jours caniculaires vers la fin de juillet» parcequ'alors la plus brillante de toutes les étoiles» appel c'e Canis ou Chiem, reparaît sur l'horison. Comme elle semble ne se lever que pour a&* noncer, les jours des grandes chaleurs» car on ne k voit qu'un instant avant l'aurore » il était as»
sez natui^l» dit H. Roucher» de lui donner le nom de l'animal qui veille k nos portes et nous avertit du danger.
CAJNNE, Quoique l'origitte donnée au mot hàton semble coni« mune à l'usage encore existant de porter une canne » cependant cette origine n'est pas la même. La etame de bois à» f émis, plante qui croit en France et en Grèce ^ dont la tige s'élève à huit ou dix pieds» est très légère et contient dans son intérieur une asses grande qttantilé de moelle. Dèsla première antiquité l'on se servait des cannes de i^rule pour tran^orter du feu d'us lieu dans un autre» parcequ'll s'y eonserve parfaitement bien et ne consume 1* moelle que peu 4
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pea, sms endommager l'écorce.
Cet usage s'est perpétttë en Sicile, où Ton emploie la canne comme des mèches à canon 9 et dans quel<% ques provinces de la France ^ pour conscr?er et transporter du feu d*unlieu dans un autre. C'est ainsi que s'explique ce passage de Martial, ou il fait dire aux férules, ëpig. lÎT. ziT : «Nous éclairons par les bienfaits de Prométhée. a
CUra, Prooielbiei mun«;re , ligna »umuf.
Hésiode dit que Promuiliee emporta dans une férule le feu qu'il déroba au ciel.
Bacchus, l'un des grands législateurs de l'antiquité, ordonna sa-* gement aux hommes qui boiraient du vin de porter des cannes de férule, |>arceque| dans la fureur da YÎn, ils se cassaient ia télé cnr tre eux avec les bâtons ordinaires , et que la canne ëtaut très légèi'e n'avait pas le même danger. Lespré* très du même dteu s*appuyaient sur des cannes de féruie.
Suivant Tristan ( CommenL kUL lom I , pag. éfi et 47) 9 on attribuait à Phtlon la emna de bois de férule, soit parcequ'il est reprét senté sous la figure d'un vieillard^ soit que la férule dtant une marque de commandement il la porte comme roi des enfers.
Dans la troupe, jadis les officieri supérieurs portaient la canne sous les armes. C'est qu'alors on se permettait de frapper le soldat cia^s les rangs. Il est des armées étrangères où ce genre de correction a été conservé.
Cétait la mode au dixième et au onsiéttie siècle, parmi les dames de qualité» de porter de petites cannes légères, dont la pomme était ornée de quelque oiseau.
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CANON* On appelle ainsi » par excellence » les paroles sacra men*' taies de la messe» depuis la Préface jusqu'au Pater. Ce mot vient évidemment du ^rec kanon, quisigni^ (le règle, » Il se nomme ainsi , dit le cardinal du Perron , parcequ'il ne change jamais t c'est comme une règle. •
J^e canon de la messe est très ancien; saint Ambroise en parle f et l'appelle canon , comme nous.
Il est presque tout entier, comme on le dit aujourd'hui , dans la liturgie de saint Ambroise; et dii temps de saint Grégoire-lc-Grand il était tel que nous l'avons. Le vénérable Bède en parle : Alcuin l'a ei|»ltqué.
U fut rédigé par saint Jérôme ^ selon le témoignage dfi quelques auteurs, et, suivant d'autres» pai' le pape Sirice» qui vivait sur Ig fin du quatrième siècle. Jje concile de Trente dit que le cnnon de la messe a été dressé par l'église» et qu'il est composé des paroles de Jésus-Christ, de celles des apôtref et des premiers pontifes qui ont gouverné l'église.
GÂifov des julfit» Ce catalogue des livres de la loi des juift fut fait après leur captivité» par les ordres de la synagogue.
G4JÎ0N des apâlres. Ce recueil des lois ecclésiastiques des premiers siècles a été- mal à propos attribué au pape saint Clément»
troisième successeur de saint Pier^ re , comme les ayjant reçues de ce prince des apôtres. I>es critiques éclairés ne le datent que de la fin du troisième siècle.
GA^ON (naoïT). C'est la collection des règles titrées de l'Écriture sainte» des conciles» des constitutions des papes, des sentiments
