MARCHE DIRECTE

fouet au libre à volonté, badinera doucementles rênesà l'aide du petit doigt, les tendant et les relâchant graduellement, de manière à sentir l'appui du mors, à faire goûter le mors au cheval, afin de soutenir et régler l'allure du pas.

Le. conducteur prend ensuite les rênes de la main droite, après les avoir ajustées, afin de s'habituer à diriger le cheval avec l'une ou l'autre main indistinctement, le cheval continuant la marche directe & un pas réglé et soutenu.

Après un quart-d'heure au moins, et une demi-heure au plus de marche, le conducteur arrêtera son cheval pour le faire pisser, précaution indispensable surtout quand il s'agit de faire route.

Arrêter. — Le conducteur rassemble doucement le cheval pour se préparer à l'arrêter; il l'arrêtera en élevant suffisamment le poignet par degrés, et le rapprochant du corps pour augmenter au besoin l'effet du mors ; le mot ho, prononcé ttès-lent, appuiera le cheval dans son arrêt, la main droite s'armera du fouet pour empêcher le cheval de reculer; ce geste doit suffire, sans le claquement du fouet qu'il faut réserver pour porter le cheval en avant, ainsi que nous l'avons vu tout-à-f heure.

Le cheval ayant obéi, le conducteur replacera les mains.; il assurera les rênes au crochet, descendra pour visiter le harnachement, sifflant le cheval pour le faire pisser, avant de se remettre en route.

Cette station d'une ou deux minutes au moins, et de cinq minutes au plus, après une marche d'une demi-heure au pas, est surtout nécessaire quand le cheval doit &ire ensuite une longue traite tout d'une haleine.

Marche directe au trot. — Le conducteur, après avoir repris la marche directe au pas, rassemble le cheval, sans augmenter l'allure,, puis il le fait passer au trot, en rendant Ia,main et stimulant au besoin son cheval, suivant sa sensibilité, par le mot allez prononcé bas, par un appel de lan-

gue ou par le claquement du fouet. Dès que le cheval obéît, le conducteur replace les main*.

Pendant la marche directe au trot modéré et soutenu, le conducteur essaie de faire goûter le mors au cheval, la main restant douce et légère, les rênes souples et toujours «gales, sans être jamais ni abandonnées ni trop tendues.

Le conducteur remet son cheval au pas, après l'avoir rassemblé sans ralentir son allure, en élevant par degrés la main qui tient les rênes, et la rapprochant du corps pour augmenter au besoin l'effet du mors, l'autre main s'armant du fouet pour empêcher le cheval de s'arrêter.

Le conducteur fait allonger l'allure du trot, après avoir ajusté les rênes et rassemblé son cheval, en baissant la main qui tient les rênes, et stimulant au besoin le cheval de la voix ou du claquement dn fouet; dès que le cheval a repris le grand trot, le conducteur replace les mains.

Le conducteur maintient et règle l'allure du grand trot, de la même manière qu'il a maintenu et réglé l'allure du trot et celle du pas, en rassemblant le cheval et lui rendant alternativement, badinantle mors avec douceur classez son. vent pour le lui faire goûter, l'empêchant de s'abandonner sur les épaules ou de forger [manège civil, marche directe aulrot).

Le conducteur, après quelques minutes du trot allongé, passe du grand trot au trot, ou ralentit l'allure, en élevant par degrés la main qui tient les rêues, l'autre main s'armant du fouet pour empêcher le cheval de passer du trot au pas ; dès que le cheval est remis au trot modéré, le condacteur replace les mains.

' 11 fait ensuite passer le cheval au pas et l'arrête pour lui donner un quart d'heure de repos.

Repos. — Le conducteur, après être descendu, visitera son cheval et ne négligera aucune des précautions, aucun des soins qui sont recommandés dans les leçons du manège civil. Avant de se remettre sur son siège ou en selle, il prendra