DE LA LUMIÈBE ÉLECTRIQUE

cette donnée. A l'instant où ce minimum arrive , le plateau de la balance remonte, c'est-à-dire que le ressort enlève l'armature, la surcharge due à la force électro-magnélique trop affaiblie étant devenue insuffisante pour la retenir.

Un exemple fera mieux comprendre encore ce balancement entre la force de l'électro-aimant et l'éclat de la lumière. L'énergie de la batterie et la nature des charbons permettent-ils un grand écartement sans que la lumière soif trop affaiblie? le ressort sera réglé à petite tension, afin que Tarmature ne soit soulevée, pour opérer le rapprochement des charbons, qu'au moment où la force du courant sera fort réduite. D'autres conditions exigent-ellesque l'écartement des charbons soit restreint à des limites plus étroites, la tension du ressort sera augmentée, afin que l'armature soit comme arrachée à l'électro-aimant, avant que sa force ou celle du courant aient été diminuées dans une trop grande proportion.

Le degré de tension qu'il faut donner au ressort pour avoir un effet de lumière maximum et suffisamment constant, dépend à la fois de la nature des charbons et de rénergie de la batterie. Cette tension une fois obtenue, ce qui est l'affaire de quelques instants, il n'y a plus à s'en occuper, l'appareil de^dent automatique, et se gouverne lui-même jusqu'au moment où il devient nécessaire de remplacer les charbons.

Ce sont les mouvements de l'armature, si libres et si "bien pondérés, qui règlent tout dans l'appareil de M. Serrin. Au commencement, quand on introduit le courant, l'armature descend par la force attractive de rélectro-aimanl, et sépare les charbons comme nous l'avons dit plus haut. Ajoutons ici qu'e^ âi^^«ifcTÀa.\*.,

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elle place un arrêt sur le petit volant du système d'engrenage qui est destiné à opérer le rapprochement simultané des charbous dans la praportion voulue pour le positif et le négatif. Aussitôt que Tusure des charbons a produit entre eux Técartement-limite ou, ce qui revient au mème^ le minimum de l'intensité de la lumière^ le minimum de la force du courant, et le minimum de la puissance attractive de rélectro-aimant^ le ressort soulève Tarmature^ dégage le volant de son arrêt, et rend la hberté au système d'engrenages. Alors le poids qui presse sur la première roue du système met tout eu mouvement^ les roues tournent^ les charbons se rapprochent^ la force du courant augmente^ rélectro-aiinant devient capable de ressaisir Tarmature et de la faire descente. Au même instant tout le mouvement s'arrête^ parce que l'armature en descendant vient replacer l'arrêt sur le volant qui est la dernière roue du système d'engrenages.

Ces périodes peuvent se renouveler plusieurs fois dans une minute si l'usure des charbons est rapide et le ressort Irès-tendu^ tandis qu'elles se reproduisent quatre ou cinq fois plus lentement si les conditions de la batterie et des charbons exigent que le ressort soit plus lâche.

Ici un mot d'explication est nécessaire. Gomment le charbon négatif^ qui se trouve avoir 30 centimètres de longueur ou même plus quand il est neuî, peut-il remonter de 25 ou 30 centimètres pour que ses dernières sections viennent brûler à la même hauteur que les premières^ tandis que nous avons dit que son support est invariablement lié à l'armature^ et forme avec elle le système osç>\\\»xiX \<b\i^\^^\iVASL

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OU de bas en haut dont la course est limitée à 2 ou 3 millimètres? L'aspect seul de Tappareil répond à cette question. Le support des charbons est composé de deux tubes de métal, le premier fixe, le second mobile, celui-ci montant et descendant dans le premier à frottement très-doux, et portant lui-même le charbon. C'est donc le tube fixe du charbon négatif qui est lié à l'armature et qui oseille avec elle. Dans son mouvement d'oscillation, il entraine toujours le tube mobile et par conséquent le charbon. Mais l'inverse n'a pas lieu. Quand le ressort de réglage a soulevé l'armature, et par là mis en liberté le système d'engrenage, le tube mobile qui porte le charbon positif, taillé en crémaillère dans une longueur sufiîsante, descend par son poids, entraîne la. première roue et toutes les autres. Alors une petite chaîné s'enroule par un bout sur ime poulie de diamètre convenable qui fait corps avec la première roue, et s'en va, par l'autre bout, au moyen d'une poulie de renvoi, faire monter de la quantité voulue le tube mobile qui porte le charbon négatif. Ce mouvement ascensionnel n'entraîne pas et ne peut pas entraîner le tube fixe qui est, ainsi que l'armature, à son point d'arrêt supérieur.

Les supports à deux tubes métalliques, l'un fixe et l'autre mobile, ne sont pas nouveaux , ils appartiennent à la plupart des régulateurs de la lumière électrique. Mais M. Serrinleur donne une fonction nouvelle, puisqu'il mobilise le tube fixe de Fun des deux supports, en l'attachant à l'armature de l' électro-aimant pour le faire monter et descendre avec elle.

Ces innovations nous paraissent d'autant plus importantes que M. Serrin, dans la construction de son

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