CHAPITRE III

Lorsque la laine arrive au manufacturier, elle a déjà subt'i soit chez le propriétaire , soit chez le marchand, diverses opérations, telles que le lavage à froid ou lavage à dos. Le

triage et le lavage à chaud. Ces trois opérations n’étant pas du ressort de la filature, nous ne nous y arrêterons pas et nous passerons immédiatement au dégraissage à fond qui se fait toujours eu fabrique.

Echaudage de la laine.

On se sert d’une grande chaudière que l’on remplit d’eau, et que l’on chauffe jusqu’à 40 ou 60 degrés, selon que la lame est plus ou moins difficile à dégraisser. Le véritable thermomètre, pour connaître le degré de chaleur convenable, c’est de plonger les mains dans la chaudière : si la température de l’eau permet de les y laisser, c’est le degré qui convient aux laines les moins chargées de suint; si la main ne peut endurer la chaleur, c’est le degré nécessaire pour les laines les plus chargées ; une chaleur au-dessus de 60 degrés serait nuisible à la laine, et sa qualité en serait altérée.

On se sert de deux filets à mailles serrées, semblables à ceux qu’on emploie dans les ateliers de teinture pour mettre les laines en cuve. Une pièce de bois sert à retirer de la chaudière le filet chargé de laine; elle a de 271 à 325 millim. de diamètre dans toute la largeur de la chaudière, elle est carrée au milieu; è l’un des l'ouls sont deux fentes destinées à recevoir deux baguettes servant à la faire tourner; ces baguettes ont 108 millim. de largeur, 27 millim. d’épaisseur, et 1 mètre de longueur.

L'eau se trouvant au degré de chaleur convenable à la laine que l’on veut dégraisser, on jette tout étendu un des filet î dans la chaudière, pour recevoir environ 50 kilog. de laine en suint. On doit commencer la première jetée avec les basses qualités, soit patins, soit cuisses, etc.; et le bain se trouvant garni par le suint do celle jetée, on commence la laine fine. A la première mise, on reconnaît si le bain est au degré convenable, par le promptdépouillement du suint.

Lorsque la laine est dans la chaudière, les échaudeurs doivent la remuer avec un béton; et après cinq ou six minutes de séjour, on relève le filet avec le tour sur la chaudière. Dans le temps qu’on laisse égoutter cette première mise, on jette le second filet, dans lequel on met la même quantité de laine que dans le premier; et dans l’intervalle que cette laine reste dans la chaudière, on porte la première aux laveurs : de sorte que deux hommes employés à l’échaudage peuvent occuper six laveurs.

Le Filaleur. 26

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Autre manière d'échauder la laine.

On la met dans des cuviers ; lorsqu’ils sont remplis, on y verse jusqu’au bord de l’eau chauffée à 30 ou 40 degrés. Lo lendemain, ou vingt-quatre heures après, on procède au lavage, et autant qu’on le peut, on place les cuviers près du lavoir. L’eau du trempage se trouvant chargée de suint, c’est cite qui est la plus nécessaire au lavage, aussi doit-on bien la ménager. Ayant fait réchauffer dans une chaudière la même eau à 60 degrés , c’est-à-dire de manière à ne pouvoir y laisser la main, on met la laine dans la chaudière; moins on en met à lu fois, plus le dessuintage est parfait. Les ouvriers doivent remuer la laine avec un bâton bien uni ou une fourche de bois bien polie. On la soulève continuellement afin de l’ouvrir et de la rendre plus pénétrable; après trois ou quatre minutes de bain, on la relire avec des fourches de bois, on la place dans un panier qn’on tient suspendu un instant sur la chaudière pour laisser égoutter et ne point perdre le suint; à mesure que l’eau s’épuise, on en met d’autre, toujours au mémo degré, et si elle devient bourbeuse, on vide la chaudière : après quoi, la laine est portée au lavoir.

11 faut avoir soin de conserver le suint, ce qui peut avoir lieu en lui faisant éprouver une seconde ébullition. Sa conservation est tellement essentielle, qu’il sert à former le bain quand on manque de laines en suint, à dégraisser celles manquées au premier lavage, et qu’on l’emploie pour le foulage des draps ou autres étoffes de laine.

Lavage de la laine.

L’eau qui cuit les légumes, qui dissout le savon, et qui est courante, est la meilleure pour laver la laine. Il y a des manufactures où un ouvrier seul est employé pour cette opération, se tenant dans un tonneau et remuant avec un bâton la laine contenue dans un panier d’osier : ce procédé, qui est suivi aux lavoirs de la capitale cl des environs, n’est ni le meilleur, ni le plus économique; la méthode que nous allons décrire, et qu’on pratique dans le Midi, est préférable.

Les paniers sont ronds, en fer ou en bois de chêne; il y en a qui forment un carré long; ils sont entourés d’un filet à mailles plus serrées que ceux qui servent pour échauder, afin que la laine ne puisse s’échapper; le fond est eu planche

de chêne. Pour bien épurer une laine quelconque, les laveurs doivent placer trois paniers dans un courant d’eau ; il faut qu’il en passe au moins 32 centim. sur le fond ; la distance de l’un à l’autre doit être de 1 mètre , avec un plateau entre deux, pour que le second laveur reçoive la laine du premier, et que le troisième, placé un peu obliquement, reçoive sur un autre plateau celle du second.

Chacun tient une fourche à trois cornes recourbées, dont le manche est long de 1 mètre 54 cent. (4 pieds et demi). Lorsque le premier a remué la laine un certain espace de temps, il la remet au second; celui -ci, en ayant fait autant, la remet au troisième, qui la remue et la lient jusqu’à ce qu’elle soit bien épurée et que l’eau coule claire. Chaque laveur doit donner à peu près trois ou quatre tours à droite, et autant à gauche, et toujours de manière à ne pas cordonner la laine, qui se feutrerait et ne se laverait pas.

L’avantage du lavage à la fourche consiste en ce que l’on n’a pas besoin de briser la laine après le triage en gros, pratique qu’on est forcé d’employer pour le lavage au bâton, sans quoi on ne ferait que rouler sans la dégraisser à fond. Un autre avantage encore, c’est que cette manière de laver ouvre les mèches de la laine, et que l’on fait le double de travail.

Il y a des manufactures, surtout dans le Midi, où, dans la belle saison, on lave d’une autre manière : les laveurs sont dans les paniers, et lavent à la jambe, faisant faire de même quatre tours à gauche et autant à droite, et se la remettant de l’un à l’autre de la même manière qu’au lavage à la fourche : cette manière d’opérer est encore moins coûteuse et plus active; mais elle n’est guère praticable dans l’hiver. Ce procédé de lavage a encore un autre avantage, c’est qu’il peut s'établir sur toute rivière , quelque petite qu’elle soit : il suffit d’être à couvert, avec très-peu d’eau et un bassin construit au-dessus des paniers , de manière qu’une seule chaudière et deux échaudeurs suffisent pour six laveurs. Le troisième ouvrier, qui finit le lavage , met la laine, lavée par lavée, dans un grand panier d’osier ovale, pouvant en contenir de cinquante à soixante, afin que deux hommes puissent le changer de place et le porter sur l’étendage, parce que trop manier la laine mouillée, c’est lui ôter le coup-d’oeil.

Séchage de la laine.

Le plus souvent ce sont des femmes qui sont chargées de

cette opération; on prend lavée par lavée, on les met sur un pré bien propre, ou sur du gravier, ou sur des toiles, do distance en distance, sans les déployer. Une heure après que les lavées ont pris croûte, ouïes retourne en les plaçant dans l'espace du côté qui est sec, et on les ouvre un peu; une heure après , si le beau temps et le soleil continuent, on les écarte sur l’endroit sec, de manière qu’elles se tiennent ensemble ; si cette troisième fois elles ne sont pas entièrement sèches, on les met en sillons afin de laisser sécher les places qu’elles occupaient; une heure après, on les étend de nouvau, et cette dernière opération se renouvelle jusqu’à ce que la laine soit sèche.

Gomme dans le triage en gros, les ouvrières peuvent avoir oublié quelques morceaux de laine défectueux ou étrangers à la partie que l’on sèche, les femmes ddivent être munies d’un tablier, et retirer tous ceux qu’elles peuvent rencontrer, et les porter sur les qualités qui leur sont analogues; de celle manière le temps est utilisé.

Nettoyage de la laine.

Plus on veut obtenir d’égalité dans la filature des matières textiles, et plus il convient de leur faire subir, avant de les livrer aux métiers à filer, des opérations préparatoires qui doivent les nettoyer et les débarrasser de tous les corps étrangers: tel est en particulier l’objet des machines connues sous les noms de diable, loup, willow, etc. Ces machines, dans l’état actuel de la mécanique, 11e nous paraissent remplir leur but qu'imparfuitement, et il n’est pas étonnant qu’on cherche à les perfectionner, ou du moins qu’on propose d’autres machines qui compléteraient le travail qu’elles ont commencé.

Tel est l’objet de la machine qu’on doit à M. Worth, de Manchester, et qui est destinée à nettoyer la laine qui doit être soumise aux opérations ultérieures des fabriques, et après qu’elle a été soumise au loup ou au willow, afin de la débarrasser des boulons, des matières étrangères, de la rendre pure, nette, et en état de recevoir toutes les autres façons.

Nous pensons qu’on comprendra facilement |a description de cette machine, qui d’ailleurs est assez simple pour se passer du secours des figures.

Sur un bâti en fonte, est monté un arbre de couche, por-

tant la poulie qui transmet par une courroie à la machine le mouvement du moteur. Cet arbre sert d’axe à un tambour, qui, au moyen de courroies et de poulies de renvoi, fait tourner deux cylindres ou rouleaux indépendants, à coussinets distincts , à diamètre inégal , et placés l’un sur l’autre, le plus petit par-dessus. Les diamètres des poulies sont établis de telle sorte, que la vitesse à la surface de ces rouleaux est la même. Une lame, qui a toute la largeur du bâti, et ^fixée à ses extrémités sur des pièces particulières de celui-ci, est placée devant le cylindre inférieur sous un angle de 45 à 50 degrés. Le tranchant de cette lame est mousse, c’est-àdire qu’avec un brunissoir on en a relevé le morûl, comme pour les couteaux de tanneurs.

Au devant de ce cylindre inférieur, on a aussi disposé presque verticalement une raclette, consistant en une lame mince de tôle, dont le bord, celui qui presse sur le rouleau, est couvert de drap, afin que celui-ci, par son contact avec le cylindre, lui enlève toutes les portions de laine qu’il aurait pu entraîner.

Une semblable rûclette, mais presque horizontale, sert à nettoyer le cylindre supérieur.

La machine étant mise en mouvement, de manière que les cylindres fassent environ six cents révolutions par minute, on prend de la laine sortant du loup, et on l’étale, aussi également que possible, sur une toile sans fin qui la fournit aux deux cylindres. Celle laine est entraînée par la rotation de ces cylindres; mais elle ne peut s’avancer entre eux avant de passer entre le cylindre inférieur et la lame, qui en gratte les diverses parties , en sépare les pierres , les boutous et les corps étrangers. Cette lame peut s’ajuster du reste à une distance convenable de ce cylindre, suivant la nature ou la qualité de la laine, son état d’ouverture et la qualité d’impureté qu’elle contient.

Si de petites pierres ou de la terre ont échappé à l’action de la lame, elles sont broyées en passant entre les cylindres et tombent en poussière.

Cardage de la laine.

Il y a troisinstruments en usage pour carder la longue laine: 1° une paire de peignes pour chaque ouvrier; 2° un poteau auquel on peut fixer l’un ou l’autre peigne; 5° un pot à peigne ou petit poêle pour en chauffer les dents. Chaque peigne se compose de deux rangées de dents d’acier, aigqës et co-

niques, c el 6 (PI. 8 fig. 9), disposées sur deux plans parallèles, l’un des rangs étant plus long que l'autre. Ces dents sont fixées dans une monture de bois d , qui est recouverte de corne, avec un manche adapté perpendiculairement aux plans de la denture. L’espace entre ces deux plans est de 9 millimètres à la base des dents. Les peignes employés au dernier cardage ont trois rangées de dents. Un poteau (fig. 3) est fixé dans l’atelier pour supporter les peignes de temps en temps pendant l’opération. Une tige de fer h y est fixée, la pointe en est recourhée pour passer dans le trou du mancho du peigne; cette tige a en outre un autre crochet, à son extrémité intérieure, pour entrer dans la cavité du manche, qui est retenu ferme au poteau par les deux crochets. Le poêle se compose d’une plaque de fer plate, chauffée par le feu ou par la vapeur, et surmontée d’une autre plaque pour concentrer la chaleur. C’est dans le petit espace ménagé entre ces deux plaques qu’on introduit les dents des peignes.

En cardant la laine, l’ouvrier la sépare par poignées d’environ 125 gram. (4 onces) chacune; il l’arrose d’huile et la roule dans ses mains pour l’en bien imbiber partout également. La proportion d’huile varie d’un quarantième à un soixantième du poids de la laine. Après avoir attaché au poteau un peigne chaud dont les dents sont tournées en haut, l’ouvrier prend la moitié de la quantité de laine qu’il tient à la main , la jette sur les dents du peigne et la passe au travers. II recommence cette opération plusieurs fois , une portion de la laiue restant chaque fois dans le peigne. Lorsque toute la laine s’est accumulée sur les dents, on place le peigne dans le poêle , et la laine, suspendue dehors, reçoit une partie de la chaleur. L’autre peigne, qui est alors chaud, est fixé au poteau , et rempli à son tour du restant des 125 gram. (4 onces) de laine ; puis on le porto au poêle comme le premier.

Une fois les deux peignes bien chauffés , le cardeur, assis sur une petite chaise, en prend un de la main gauche, qu’il presse sur son genou; et avec l’autre peigne qu’il tient de la main droite , il carde la laine sur le premier, en introduisant les pointes des dents de l’un des peignes dans la laine dont l’autre est chargé, et en les tirant au travers) On recommence cette opération jusqu’à ce que les fibres soient rangées parallèlement. On commence toujours par introduire

les pointes des dents de l’un des peignes, d’abord à l’extrémité du flocon retenu entre les dents de l’autre peigne, en mordant plus avant à chaque coup successivement, jusqu’à ce qu’enfin les peignes soient mus l’un contre l’autre, aussi rapprochés que possible, sans cependant que leurs dents se touchent ; car, dans ce cas , l’ouvrier ne pourrait tirer un peigne au travers de la laine de l’autre , sans en rompre les ûbres , ou sans la déchirer avec les dents du peigne. La laine courte qui reste la dernière sur le peigne, parce qu’elle ne s’étend pas jusqu’à l’endroit où l’autre peigne peut mordre, s’appelle laine-pignon. Elle n’est pas propre au filage de l’eslame, et forme environ un huitième du poids de la laine neuve.

La laine que l’on étire du peigne forme un boudin ou ruban continu, dont les libres sont droites et parallèles; mais elle n’est préparée pour le métier à filer qu’après avoir été peignée de nouveau à une température moins élevée. Lorsque celte opération est achevée , on divise la laine en paquets de chacun dix ou onze rubans. On a inventé un grand nombre de machines pour exécuter les diverses opérations du cardage : nous uous bornerons à donner une description de l’une de ces machines inventée par M. G.-E. Donistrope , mécanicien.

La figure 4, pl. S, représente une section verticale et longitudinale de cette peigneuse, où l'on a enlevé les parois qui closent les côtés pour exposer aux yeux les agents mécaniques employés à mettre les peignes en action.

La fig. 5 est une vue en plan de cette même machine, et la fig. 15 en est une section verticale transverse.

On apercevra d’abord dans celle machine qu’il y a deux systèmes de peignes, se mouvant horizontalement , et agis-, sant simultanément avec deux autres systèmes fonctionnant verticalement.

a a est le bâti de la machine, g g les peignes qui fonctionnent longitudinalement, afin d’ouvrir, démêler et peigner la laine, et qui sont montés sur des chariots h h\ i i sont les sommiers ou pièces dans lesquelles sont implantées les dents avec leurs poignées ou manches y y . Ces pièces out des prolongements en fourchettes i'i* à leur partie inférieure, et reçoivent un mouvement de va-et-vient sur la machine à mesure que les jpeigues travaillent, par le moyen d’une disposition propre et

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des levier k, k et k* , qui ont. leurs points d’appui à leur extrémité sur la barre II, portés par les montants du bâti.

Le levier du milieu fc* porte une petite tige en saillie m (Fig. 5 et 15) qui glisse dans la coulisse d’une came double n sur l’arbre e, placée transversalement à la machine , et tournant dans des paliers qui reposent sur le bâti. Cet arbre est mis en mouvement par une vis sans lin 1 que porte l’arbre moteur 2, et qui conduit le pignon 5 monté sur l’arbre e ; sur cet arbre sont calés les pignons a a , qui commandent les roues intermédiaires b ben prise avec la roue G G, montée! sur des bouts d’arbre d d ' tournant dans des appuis qui font partie du bâti. Sur ces bouts d’arbre sont montés les excentriques 44 , qui régularisent le mouvement de progression vers l’intérieur des sommiers des peignes g g, ainsi qu’on le décrira ci-après.

L’arbre moteur principal 2 tourne dans des coussinets qui Ini sont propres, placés à chacune des extrémités de la machine, au moyen d’une courroie qui, d’un premier moteur quelconque, passe sur la poulie 5 montée sur un autre bout d’axe qui fait saillie en dehors du bâti. Celte poulie en louritant entraîne avec elle le pignon 6 qui conduit la roue 7 portée à l’extrémité de l’arbre 2, et c’est cet arbre , sur lequel sont montées les cames doubles ou à coulisses 8, 8, qui donne le mouvement de va-et-vient horizontal aux peignes g , g par l’entremise des leviers g g ayant leur point d'appui sur les axes 10,10 placés transversalement à la machine, et tournant sur des appuis particuliers. •*

Les leviers 9, 9 portent des mentonnets 11, 11, qui glissent dans la coulisse 12, 12 formée dans les cames 8,8, et leurs extrémités supérieures sont on rapport avec le dessous des charriots porte-peignes h h, par les tiges 15, 15 qui entrent dans les fourchettes 14 , 14 attachées à la face inférieure des charriots. Par ces moyens , les peignes g , g se meuvent en avant et en arrière sur les machines ; car, à mesure que les cames 8, 8 exécutent leur mouvement de révolution, les leviers 9 , 9 donnent à ce charriot les mouvements nécessaires pour opérer le peignage.

Les peignes chargeurs M M sont montés avec leur bâti on châssis N sur l’arbre vertical mobile O, qui tourne dans la traverse P, qui soutiennent des montants R , R. Sur l’arbre 2 se trouve encore un excentrique 15 , qui , en tournant immédiatement sous l’extrémité de l’arbre O, fait monter et

descendre cet arbre. Un galet anti-frotteur 16, placé à l’extrérailé , facilite ce mouvement.

Ces peignes, chargeurs descendent ainsi doucement et amènent la laine sur les peignes tireurs y g toutes les fois que ceux-ci sont rapprochés par l’action des cames 8 , 8 et des leviers 9,9; la forme de la coulisse 12, dans ces cames détermine le temps pendant lequel les peignes g g restent immobiles pendant que les peignes chargeurs montent ou descendent. Le moyen pour régler l’action graduelle et progressive des peignes g g , dans leur rapprochement sur ta laine, afin de pouvoir commencer à opérer sur l’extrémité de la mèche ou poignée, et de ne pas entrer d’abord trop avant, est le suivant.

Les fourchons 14* de la portion en fourchette des som miers sont rendus élastiques et attachés aux verges 17, qui glissent dans les cavités des autres fourchons 14 , au moyen de ressorts à boudin comprimés 18, agissant entre les pièces J4 et la barre transversale 19, et attachés aux verges 17; d’un autre côté, les tiges 13, en agissant sur celte pièce élastique, et qui peut céder, ramènent les peignes à l’intérieur, ou vers le milieu de la machine; et comme le mouvement des leviers 9, 9 est toujours égal, quoique celui des peignes g , g soit varié, il a fallu adopter, pour remplir les conditions, le moyen suivant :

Sur le charriot hh on a fixé des leviers courbes 20 , 20, dont les extrémités arrivent au contact à chaque mouvement qui ramène les peignes, avec les cames 4,4 que portent les bouts d’arbres d, d , et suivant la position dans laquelle se trouvent ces cames, les leviers 20, 20 peuvent être arrêtés dans leur mouvement, et par conséquent les charriots ainsi que les peignes. C’est ce qu’on voit au pointillé dansla fig. 4, qui représente ces pièces au moment où on va commencer à travailler une nouvelle poignée de laine placée dans les peignes chargeurs M; les came6 4, 4 et les leviers courbes 20, 20 retardent la marche du charriot et des peignes g g, les retiennent en arrière pendant que les fourchons 14* marchent en avant; les ressorts 18, 18 cèdent à l’action des leviers 9, 9 ; et pendant que les cames 4 , 4 tournent graduellement, leur petit rayon vient peu à peu se présenter à l'extrémité des leviers 20, 20, et permettre aux peignes g g d’approcher à chaque mouvement plus près des peignes M, jusqu’à ce qu’ils soient presque eu contact, point où on les

arrête, jusqu’à ee qu’ils aient suffisamment opéré sur la ma< tière pour qu’elle soit complètement peignée et préparée.

Les dispositions qui constituent la seconde partie des perfectionnements introduits dans la machine à peigner la laine sont représentées dans les fig. 6 et 7 , qui offrent une machine à simple action , c’est-à-dire qui n’a qu’un seul peigne chargeur pour une paire de peignes tireurs. La fig. G est une section transverse verticale et partielle, et la fig. 7 une vue de face de la machine : a, a, bâti ; g, g, peignes tireurs des poignées de laine; ces peignes sont montés sur des bras 55, 55 qui tournent sur l’arbre 56. Le mouvement de rotation leur est communiqué par une courroie qui passe sur la poulie 57 enroulée sur un axe qui porte le peigne 58, lequel conduit la roue dentée 59, sur l’arbre 40, toornant dans des appuis propres sur le bâti. Cette roue 59 mène une autre rouo41 sur l’extrémité de l’axe 56 des bras 55, 55 ; h est le sommier du peigne chargeur M, avec sa poignée t. Ce peigne est monté sur le bras manivelle 42 , lié à la barre transversale 45, laquelle tourne dans des coulisses percées dans les guides verticaux O, O, auxquelles on communique un mouvement d’ascension et de descente par les moyens ci-après décrits.

Sur l’extrémité de la barre Iransverse 43 se trouve un autre bras de manivelle 44, portant à ses extrémités un galet anti-frotteur 45, qui fonctionne dans le vide intérieur 46, percé dans le violon 47, attaché au bâti de la machine.

Le mouvement de bas en haut des guides O, O, s’exécute ainsiqu’il suit : sur l’arbreou axe 40 sont montés les excentriques 48, qui pressent par galets anti-frotteurs sur les leviers 49, ayanlleurs points d’appui surdes boulons insérésdans les montants du bâti. L’autre extrémité de ces leviers agit sur les galets anti-frotteurs 50, placés aux extrémités inférieures des guides O, O. On voit donc que, suivant la forme des excentriques 48, ces pièces doivent en tournant régler le mouvement ascendant et descendant des peignesM M, et que comme les bras 42 et 44, avec leurs axes 45, sont montés sur ces guides O, O , la coulisse 46, au moyen du galet 45, doit faire prendre au peigne M le mouvement requis, de manière à le maintenir dans la position couvenable relativement aux peignes g , g.

Afin de régulariser le mouvement de progression des peignes < 7 , g , sur la charge de laine ou autre matière, j’ai

adopté le mécanisme suivant : sur l'arbre 40 est placée une vis sans fin 51, qui fait marcher une roue 52, calée sur l’arbre 53, tournant dans des paliers placés sur le bâti; sur l’autre bout de cet arbre est monté un excentrique sur la surface convexe duquel une pièce de la barre transverse 55 des guides O, O vient en contact et les arrête dans leur mouvement descendant; cet excentrique, à mesure qu’il tourne, règle par conséquent l’étendue suivant laquelle la charge de laine sera présentée à l’action des peignes ÿ, g pendant l’opération du peignage. Le mécanisme, pour donner le mouvement de va-et-vient aux peignes g, g , transversalement à la machine, ne s’aperçoit pas dans la figure, attendu qu’on peut y appliquer facilement celui qui a été décrit pour la machine précédente.

Le moyen pour chauffer les peignes par l’application de l’eau chaude, d’une dissolution chaude de savon, d’un mélange chaud d’huile et d’eau, d’huile chaude, ou autre fluide convenable, employé comme agent chauffeur, est le suivant.

Un vase de bois, de métal ou de terre, d’une largeur et d’une longueur convenables pour recevoir les peignes, est chauffé par la vapeur ou l’air chaud; ce vase est rempli avec le liquide qu’on a choisi, et lorsque celui-ci est porté à la température voulue, on y plonge les peignes, et on les y retient jusqu'à ce qu’ils soient assez chauds pour effectuer le peignage. Dans cet état, un ouvrier les enlève et les pose dans le bâti destiné à les recevoir ; là, on les charge, puis on les fixe aux charriols/i, h de la machine où ils fonctionnent jusqu’à ce qu’étant devenus froids, on les remplace par d’autres portés à température voulue par leur immersion dans la liqueur chaude.

Dêfeulrage de la laine.

Le défeutreur est la seconde machine dans la manufacture d’estame. La figure 10 représente une section verticale d’un peigne à défeulrer, de manière à expliquer les principes de son action. A B est le châssis qui supporte les machines. D’ordinaire, il y en'quatre à côté les unes des autres, chacune de 10 à 16 cenlim. de larghur. E est la paire de cylindres de devant qui ont 81 millim. de diamètre ; le cylindre supérieur est appuyé sur l’inférieur, au moyen d’un poids suspendu à sou arbre. F est le peigne inférieur continu, qui se meut dans la direction marquée par la flèche a ; G est le peigne supérieur, qui marche avec la même rapidité que l’inférieur, dans la

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direction indiquée par la flèche b. Les rangées des dents inclinent légèrement on avant, et alternent avec les dents de l’autre peigne; ainsi la rangée de l’un correspond au milieu des deux autres rangées. H, sont des cylindres cannelés im-

f , rimant la rotation de la chaîne sans fin des peignes. I, sont es contre-cylindres, également cannelés. Les supports en fourches, dans lesquels ceux-ci tournent, sont montés de manière à permettre à la chaîne do peignes de s’étendre. K, sont deux petits cylindres de tension, pour donner la direction convenable à chaque peigne. L, est la seconde paire de cylindres qui enlèvent la laine de dessus les peignes. Ces cylindres sont. comme les premiers, faits en bois, et du même diamètre. Le cylindre inférieur de cette dernière paire est nettoyé par une brosse. Sur son arbre sont fixées les poulies fixes et les poulies volantes, mues parla vapeur, et qui impriment le mouvementé toute la machine. Le cylindre supérieur est à papillon, c’est- è-dire que sa surface est couverte d’une foule de petites feuilles de parchemin, retenues à l’un de leurs bords par de petites pinces ou clefs, dans des rainures taillées en long sur leur surface. Le même cylindre est fortement pressé sur le cylindre inférieur, par des romaines.

La vitesse de la première paire de cylindres esté celle de la seconde paire , comme un est à quatre ; et la vitesse de toute la machine est la moyenne géométrique de la vitesse entre les deux paires de cylindres. Une trop grande vitesse dans celte partie du mécanisme pourrait feutrer la laine ; elle ne doit plus excéder 15Ô à 162 millim. (5 à 6 ponces) par seconde. M est un entonnoir de trompette pour conduire le ruban livré par les seconds cylindres. N est la troisième paire de cylindres tournant un peu plus vite que la seconde paire, parce que le diamètre en est un peu plus grand.

Le peigne de cette machine continue se compose d’une série de petites plaques de fer-blanc rectangulaires, attachées les unes aux autres par des gonds , la moitié de l’une recouvrant celle de l’autre, comme font les ardoises sur un toit, ce que représente la figure 12, au double de la grandeur naturelle. La figure rectangulaire 11 représente toute la largeur de la plaque de fer-blanc, et les points successifs où les dents y sontfixées, ainsi que le simple mécanisme des gonds.

Le ruban qui sort du rouleau N (fig. 10) marche ensuilo vers une grosse bobine ou cylindre , autour duquel il se roule jusqu’à ce que la peignée soit entièrement dévidée. Il passe

encore une fois au travers d’un autre peigne à chaîne comme le précédent, mais garni de dents plus fines et plus drues. Dans cette dernière opération, on double le ruban pour donner une plus grande uniformité à la nappe.

L’uniformité du fil dépend en grande partie de l’exactitude de la personne qui veille cette machine, et qu’on nomme nourricier. La nappe de laine ou le ruban tendre, en sortant de la dernière paire de'cylindres, est dévidée sur un cylindre, ou reçu dans un pot de fer-blanc, et cassé lorsque le pot est rempli. On remplace alors celui-ci par un pot vide.

Les machines ponr diminuer et pour égaliser par le doublage les rubans tendres de la laine longue , sont construites sur le même principe que le laminoir d’une filature de co,ton, à l’exception que la distance entre la première et la dernière paire de rouleaux est beaucoup plus grande, à cause de la plus grande longueur de la laine. L’étirage s’exécute par la première paire de ronleaux qui marchent plus lentement que la dernière, ce qui fait que le ruban laineux et spongieux gagne de la longueur en raison de cette différence de rapidité.

Filage de Vettame.

11 faut maintenant donner une légère torsion au ruban délié pour en conserver la cohésion durant son progrès vers l’état de fil fin.

Voici la description du métier & faire les mèches de la longue laine.

A et B {voyez fig. 15) représentent les sections de deux paires de cylindres : les deux cylindres inférieurs sont en fer et cannelés; les deux supérieurs sont en bois recouvert de cuir. La pression des cylindres supérieurs sur les inférieurs s’exerce au moyen des poids C D suspendus par des crochets à l’extrémité des arbres des cylindres supérieurs. Lo cylindre B tourne plus vile que le cylindre À, dans la proportion de 2 */* ou 3 à i, scion la nature de la laine. Le cylindre A repose sur un support mobile, qui lui permet d’être placé plus ou moins près du cylindre B. E est un cylindre hérissé de pointes qui tourne lentement sur son axe, et qui fournit au cylindre A, dont la surface meut avec une triple vélocité les rubans tendres de laine fournis par le cylindre F C’est une broche qui a une jambe de son volant fourchée en forme de tube , au travers duquel passe la mèche

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pour se rendre sur la bobine. La broche tonrne très— lentement, de manière à ne pas donner plus de tors aux filaments qu’il n’est absolument nécessaire pour assurer la formation d’un cordon léger et uniforme durant leur extension. Le mouvement de haut en bas et de bas en haut de la bobiné est imprimé par une action excentrique sur le porte-bobine.

La figure 17 représente la méthode générale de filer la longue laine on fil plus fin. Il y a ici trois paires de cylindres A, B, G dont les deux premières reposent sur des supports ou crapaudincs de cuivre mobiles, qui permettent qu’on les «loigne plus ou moins l’une de l’autre , ainsi que du cylindre C, conformément à la qualité de la laine. La vitesse de la première paire de cylindres est à la dernière comme un est à quatre.

Le cylindre B ne sert qu’à soutenir la mèche fine; sa vïtesse est donc moyenne par rapport à celle des deux autres. Les bobines remplies de mèches faites sur la machine que nous ayons déjà décrite, sont arrangées en D, derrière le rouleau d’étirage opposé A , dans les registres , de sorte que trois mèches peuvent passer ensemble par l’entonnoir en œillet E placé vis-à-vis du milieu de ce cylindre. La mèche n’est jamais réduite à sa dernière finesse, en passant par deux ou trois de ces machines ; mais elle passe successivement par cinq ou six; elle y subit chaque fois non-seulement l’extension mais une combinaison qui l’égalise. Enfin, le fil fin se formé par un métier continu qui peut bien contenir deux cent cinquante-quatre fuseaux de chaque côté, et qui est muni de quatre paires de cylindres à étirer. On s’en formera facilement une idée en jetant les yeux sur la fig. 16.

La première et la dernière paire de cylindres sont seules chargées d’un poids suspendu à un levier en équilibre D. Les cylindres supérieurs des deux paires intermédiaires E E , sont de plomb, et ne pressent que par leur propre poids. Les vitesses des deux paires extérieures sont ici dans la proportion d’un à six, à huit, ou à dix, selon la finesse de la mèche et le numéro du fil requis. Dans ce dernier filage , il n’y a point do doublage; mais on place les bobines simp’les sur des brochettes dans le dévidoir pour correspondre aux simples fuseaux sur le porte-bobines. Le nombre des doublages pour laminer et faire les mèches de la longue lain«

monte parfois à plusieurs milliers.

L’eslame la plus torse se nomme chaîne étaminée, et lorsqu’elle est assez fine pour contenir vingt quatre écheveaux par livre-poids, 'le tors estd’environ dix à douze tours par 27 millim. de long. Le moindre lors se donne à la bonneterie de fil d’es> lame, qui revient de dix-huit à vingt-quatre écheveaux par livre-poids. Le tors n’est que de cinq à six tours par 27 millim. Le degré de torsion se règle sur la grosseur des poulies, deg broches , et sur la célérité des cylindres de devant. Une grosse de fil d'estame contient cinq cent soixante yardes; elle est divisée en sept écheveaux de quatre-vingts yardes chacun. Quelquefois on compte les grosses de huit cent quarante yardes comme celles du fil de colon.

Laine courte.

La laine courte ou cardée a beaucoup de rapport avec la coton pour la conformation et les propriétés mécaniques da ses filaments : aussi est-elle soumise, pour ce qui regarde la filature, à un mécanisme et à une manipulation presque semblables.

La laine commune passe plusieurs fois par le panier à laine appelé willow par les anglais, d’abord pour rompre les nœuds de la laine brute, et pour la rendre légère, et ensuite après qu’elle a été teinte; une troisième fois pour mélanger ensemble les différentes espèces; enfin une quatrième fois pour bien imprégner d’huile les fibres de la laine.

Le droussage est l’opération de carder en gros la laine huilée; ce procédé suit le soufflage dans la manufacture de laine. La machine à drousser fournit sa laine sous la ferme d’une toison ou nappe large et mince , et correspond ainsi tout -à-fait aux cardées d’une filature de coton: celte nappe est passée aux cardes proprement dites , qui la travaillent de nouveau, et la rendent en forme de bande ou rubau étroit.

Le métier à carder, que représente la fig. 8, consiste en plusieurs petits cylindres recouverts d’une garniture de cardes, et groupés autour d’un gros cylindre A, couvert de la même manière, et qui a environ 97 centimètres (36 pou.) de diamètre, et 87 centimètres (32 pouces) de longueur. La laine est d’abord étalée et étendue à la main sur un tablier sans fin a, tendu sur deux rouleaux bb, qui, par leur rotation, font avancer graduellement le tablier et introduisent les flocons de laine qui sont dessus, entre les deux cylindres ali-

menteurs c,e; ceux-ci la saisissent et la distribuent au premier cylindre B, et la transmettent de là an tambour A. Ce tambour est surmonté de trois paires de cylindres de moindres diamètres, qui participent successivement à l’opération du cardage. Chaque paire de cylindres se compose d’un travailleur C, et d’un nettoyeur D, dont la grosseur est un pou moindre que celle de C, et qui tourne en sens inverse du tambour. Les dents du premier travailleur enlèvent la laine de la surface du tambour, et la livrent au nettoyeur qui, tournant avec beaucoup plus de rapidité, la rend au tambour. Alors le second cylindre travailleur s’empare de la laine ainsi déposée, et la passe à l’autre cylindre, d’où elle est reportée au tambour, et ainsi de suite. C’est donc par ce transfert réitéré d’un cylindre de carde à l’autre, et par un étirage continuel entre les dents des différentes espèces de cardes, que les filaments se séparent et se dilatent. Accrochés, tournés et retournés dans tous les sens, ils s’entremêlent et se confondent un moment pour être démêlés ensuite afin de former une nappe homogène.

Lorsque les fibres ont été ainsi travaillées par trois ou quatre paires de petits cylindres, elles sont enfin enlevées de desssus le gros tambour par le cylindre de décharge £, qui est plus petit et qui tourne plus lentement. La laine est emportée de dessus ce cylindre dofier par un peigne d’acier F, mu rapidement de haut eu bas et de bas en haut par une bielle, de manière à donner un coup qui rase la surface de la carde au moment de sa descente, et à enlever ainsi de dessus les dents de la carde un tissu floconneux et continu d’une ténuité extrême. Dans le procédé du droussage, cette nappe s’enroule sur la surface d’un rouleau tournant.

Mais les fibres de la laine sont rarement assez démêlées dans celle usppe. On distingue beaucoup de petits nœuds ou flocons nattés que le premier cardage n’a pu ouvrir. On réitère donc l'opération une seconde fois et même une troisième s’il le faut. La carde, du reste, diffère du drousseur sous plusieurs rapports.

Si l’on compare l’ancien système des cardes à la main avec celui des cardes modernes, on verra que les avantages de ce dernier ne consistent pas seulement dans l’économie du temps et de la force motrice, mais aussi dans une meilleure distribution des filaments laineux. En effet, l’ouvrier qui carde à la main, opère toujours dans le même sens, et ramène ordi-

nairement les fibres à leur position primitive : il donne ainsi à la laine une texture moins cohérine, et la rend moins propre à faire des fils forts. Par l’emploi des cylindres à carder, le fil devient plus fort et se lisse plus facilement.

Boudinage de la laine.

Pour être converties en bonnes mècbes, les cardées doiven être régulières sous le rapport de la texture et de la grosseur. Le boudinoir ou billy amoindrit les cardées en les tirant en longueur; elle les réunit en un cordon spongieux et continu, et leur donne en même temps un léger lors pour les tenir réunies et régulières, formant ainsi ce qu’on appelle la mèche, fil moëlleux qui doit ensuite être filé sur le métier mulle-genny, en fil propre au métier.

La machine à boudiner généralement en usage , consiste en une monture en bois, dans laquelle est renfermé un charriol mobile qui roule sur des rainures en fonte , au moyen de roues de frottement, pour le faire avancer et reculer doucement d’un bout du métier à l’autre. Le charriot contient un certain nombre de broches d’acier , lesquelles reçoivent un mouvement rapide d’un long cylindre, au moyen de cordes séparées qui passent autour de la poulie de chaque broche. Un long tambour de fer-blanc de 162 millimètre (6 pouces) de diamètre , recouvert de papier, se prolonge sur toute la largeur du charriot. Les broches sont maintenues presque verticalement dans un châssis, à une distance de 108 millimètres (4 pouces) les unes des autres : leurs extrémités inférieures ont des pointes coniques, et tournent dans des crapaudines de cuivre nommées ttepi en anglais ; elles sont retenues dans celte position par des viroles de cuivre qui embrassent chaque broche vers le milieu de sa longueur. La moitié supérieure de chaque broche fait saillie au-dessus du métier. Le tambour est placé howzontalement devant les broches, avec son centre un peu au-dessous de la ligne des poulies.

Le tambour reçoit le mouvement par une poulie fixée à l’une des extrémités , et par une courroie sans fin , venant d’une roue, faite comme le grand rouet domestique don» on se servait jadis pour filer à la main ; cette roue a les mêmes dimensions. Elle est placée en dehors du corps principal de la machine ; son arbre pose sur des montants verticaux, fixés sur le charriot. La roue est tournée par le boudineur

la main droite tourne une manivelle qui fait mouvoir le tambour, et tourner les broches avec la plus graude célérité.

Chaque broche reçoit une portion de la mèche tendre qui sort de dessous un rouleau de bois placé à l’une des extrémités du métier. Les mèches passent de là à la rangée des broches qui sont placées dans le cbarriot , de sorte qu’elles s’étendent sur une ligne presque horizontale. Le mouvement alterné du charriol rapproche ou éloigne les broches de ce rouleau de mauière à donner aux boudinés le degré de longueur requise.

Les cardées ou rubans de laine qui doivent être filées en mèches, sont posées en lignes droites à côté les unes des autrès sur un tablier sans tin , tendu sur un plan incliné entre deux rouleaux horizoDtanx. Une cardée est assignée à chaque broche; et le nombre des broches peut varier de 500 à 100 dans une seule machine.

Le rouleau en bois repose sur les cardées qui avancent le long du tablier; et comme il doit les presser légèrement, il est fait en bois léger. Vis-à-vis de ce rouleau est une longue barre de bois , avec une autre au-dessous , fixée horizontalement en travers du métier. La cardée est conduite entre ces deux barres, la barre supérieure ou mobile étant levée pour la recevoir. Lorsque la barre est abaissée, elle pince fortement la cardée; ce qui a fait donner à celle pièce le nom de clasp ou fermait. La barro supérieure est guidée entre des supports à coulisse , et un fil d’archal le joint à un levier. Lorsque le charriol est arrivé au boni de la machine , une roue soulève le bout du levier; et celuici , au moyeu d’un fil d'archal , lève la barre supérieure do manière à ouvrir le fermail et à dégager toutes les cardées. Dans cet état de choses , si l’on relire le charriot d’auprès de ta barre, il doit infailliblement tirer les cardées sur leur plan incliné. Il y a un petit crochet qui reçoittjfe barre supérieure , et l’empêche de tomber jusqu’à ce que le charriot se soit éloigne à une certaine distance et ait tiré une longueur d'à peu près âl centimètres (8 pouces) de cardée. Un arrêt sur le charriol vient alors toucher le crochet, et l’enlever de manière à laisser tomber la barre supérieure pour pincer la cardée; tandis que le charriol continue à s’éloigner , étirant ou étendant la partie du rouleau qui est entre le fermail et la broche. En même temps , on tourne

la roue pour tenir les broches en mouvement, et pour donner aux cardées la torsion convenable , à mesure qu’elles sont étirées, atin de les empêcher de casser.

Lorsque le boudineur a donné aux mèches le degré de torsion convenable , il se dispose à les envider sur les broches en forme de cône, en pressant du bas, avec la main gauche, la baguette à fil de cuivre, de manière à l’èloigner des pointes des broches, et à la placer vis-à-vis de leur milieu. Il fait alors tourner les broches , et pousse en même temps le charriot lentement, de manière à envider les mèches sur les broches en forme de canettes coniques.

Le fil d’archal ou baguette doit régler l’envidage de toute la rangée de mèches à la fois; à cet effet , il est incliné par sa connexion avec la barre horizontale, qui tourne sur des pivots à ses extrémités, dans des coussinets fixés sur les montants qui sortent du charriot. En tournant celte barre sur ces pivots, le fil d’archal se lève ou s’abaisse à tous les degrés d'inclinaison qu’on veut obtenir. En saisissant la barre de la main gauche, le boudineur fait sortir le charriot : à son retour, il baisse la baguette en même temps qu’il pousse le charriot devant lui.

Pour éviter que les rubans ou cardées, qui sont extrêmement tendres, ne soient rompus étant entraînés au-dessus du plan incliné, on applique une corde autour d’une cannelure au milieu du rouleau supérieur; et après l’avoir passée sur les poulies nécessaires, on suspend un poids à l’une de ses extrémités, et un autre plus petit à l’autre bout. Le plus petit poids ne sert qu’à tendre la corde; le plus gros tend à faire tourner les rouleaux avec leur tablier sans fin, de manière à transporter les cardées sans leur imposer aucune contrainte. Aussitôt que le charriot arrive à son point de départ, le gros poids se monte par le moyen du morceau de bois qui sort du charriot, et qui frappe un noeud de la corde à l’endroit où elle est horizontale. Ce morceau de bois pousse la corde à une certaine distance, de manière à faire monter le gros poids ; mais le tablier sansfin ne peut revenir en arrière, parce qu’il est retenu par un cliquet, à l’extrémité de l’un de ses cylindres, et la corde glisse ainsi autour du cylindre. Quand le charriot se retire, le plus gros poids fait tourner le cylindre et avancer le tablier sans fin, de manière à livrer les cardées à mesure que le charriot, en sortant, les étire; mais lorsqu’une quantité suffisante est liyrée, le nœud de la corde arrive à un arrêt

qui l’empêche d’avancer plus loin; et au même instant le cylindre quitte le levier, et laisse tomber la barre du fermait , qui pince fortement la cardée. La roue , étant alors mise en mouvement, fait tourner les broches; et le charriot, une fois sorti, étend les mèches, qui sont en même temps soumises au tordage. En évident les mèches, l’ouvrier doit avoir soin de pousser le charriut en avant, et de tourner la roue de manière que les broches n’envident pas plus vite que le charriot ne roule sur les rainures, ce qui serait préjudiciable aux mèches. L’appièceur ou rattacheur apporte les rubans de la carde et les dépose sur le tablier incliné ; puis il joint les nouveaux rubans à la suite des derniers. Les mèches destinées à faire la chaîne doivent être plus torses que celles destinées à la trame. En général , les mèches ne doivent recevoir que la torsion absolument nécessaire pour leur faire acquérir le degré de finesse requise sans qu’elles se rompent. Cette torsion est différente de celle du fil achevé : la mèche devant être tordue dans un sens contraire, lorsqu’elle est filée ensuite dans le métier en fin.

Les mèches de laine sont filées à la finesse requise snr le métier continu ou sur le métier inull-genny. Ce dernier ayant été décrit plus haut à propos de la filature du colon, nous ne nous y arrêterons pas, et nous terminerons ici ce que nous avions à dire sur la filature de la laine.