CHAPITRE VI
Classification du matériel roulant lii)
Partage en deux catégories 429
Matériel de la grand* vitesse i±i
Matériel de la petite vitesse Ail
$ 1er- — Du train et de tout ce qui le concerne 132
Essieux 132
Dimensions des fusées 43-
Remplacement des fusées usées
Hi tal des fuséees H:'
Dimensions des essieux 133
Tableau des dimensions des essieux en fer forgé adopté dans les
principaux chemins français 131
Rédaction du cahier des charges ±31
Tableau du prix des essieux en fer et en acier 43,%
Roues 43G
Tableau des dimensions des roues adoptées par les Compagnies
françaises 13G
Dispositions diverses 43i,
Roues polygonales 13ti
floues en étoile 111
Roues Arbel 138
Roues pleines en fonte 138.
Roues pleiues en fer forgé 4
Rédaction du cahier des chiryes 43K
Tableau des poids et prix des corps de roues de voitures et de
wagons 132
Band «ges soudé? ou sans soudure i
Machine Buddicom pour arrondir les bandages llii
Fabrication des bandages eu fer sans soudure chez MM. Pelin et
Gaudel liil
Fabrication des bandages ea acier foudu, méthode de Krupp 111
Méthode de Petin et Gaudel 442
Profils de bandages adoptés en France 112
Qualité et prix des bandages 112
Tableau des diverses provenances, des prix du kilogramme et des
parcours kilométriques garantis des baudages 413
Roues montées 4jL1
Calage des roues
Parcours des bindages de bonne qualité 444
Entrelien des roues monlées 444
Prix de revient 446
Boites à graisse et à huile 446
Comparaison du graissage à l'huile au graissage a U graisse 446
Boites de Lyon et du Nord 448
Détails sur la boite 4 huile du Nord 448
Prix d'une boite à huile 45î
Prix d'une bol'e à graisse 45i
Plaques de garde *52
Double jeu des plaques de garde 45J
Tableau donnant en millimètres le jeu des boites dans les plaques
de garde sur l«s chemins français 453
Formes diverse» des plaques île g o de 453
Plaques de l'Ouest et du Bourbonnais 453
Pla|U. s de l'ancien maériel 453
Rédaction du cahier des charges 453
Dispositions diverses '. 454
Influence de lYcartemeni des plaques de garde sur la stabilité des
véhicules 455
Tableau donnant les conditions d'établissement des plaques de
garde sur différent* chemins 455
Suspension 436
Mode de suspension du Nord pour les voilures de voyageurs 456
Suspension des w.igons à marchandises 457
Nécssité d'évi'.cr de multiplier les types de ressorts 45"
Flèche des restons 45"
Tableau des données principales de suspension du matériel français. 457
S 2. — Système de choc et de traction 458
Différents systèmes de ressorts de choc et de traciion 458
Système à quatre ressorts 458
Système Brown 459
Ressorts eu spirale 459
Système du Nord 459
Ant iennes disposions 459
Emploi des ressorts à spirale du chemin du Nord 4GÛ
Dispositions essentielles des systèmes de choc et de traction 460
Système de choc et de traction du chemin de l'Ouest 460
Système de choc et de traction du ctiemiu d'Orléans 461
Tension initiale des ressorts 461
Montage des ressorts 461
Utilité d adopter un système uniforme de choc et de traction 461
Tableau des conditions d'établissement et de montage des ressorts
de choc et de traction des chemins français 461
