PONT DE KEHL

Modiocations Dans le fonçage delà pile-culée badoise, pour desvroSedans% cendre les caissons en fer du plancher provisoire sur fo"Sïée badôSet lequel ils avaient été achevés jusque sur la plate-forme «les oaissons. horizontale qui avait été préparée dans le lit du fleuve, descïKenbois. on jugea à propos de les réunir entre eux afin d'assurer la parfaite régularité de cette première et importante opération en maintenant la juxtaposition. Cette juxtaposition a été maintenue pendant toute la durée du fonçage, et de plus on établit entre ces caissons des communications , de telle sorte que les ouvriers pussent passer d'un caisson dans l'autre. Cette disposition nouvelle avait le double but d'offrir plus de garantie de sécurité en cas d'accident dans ^un caisson, et de permettre une plus grande surveillance pour le travail des ouvriers et pour la régularité de l'opération.

En ce qui concerne les coffrages en bois superposés aux caissons en fcr, leur emploi dans le fonçage de la pile-culée française n'avait été qu'une source d'embarras et de difficultés. On les supprima donc dans le fonçage de la pile-culée badoise, et on se borna à construire le massif en maçonnerie au-dessus des caissons, sans autre précaution que de le parementer en libages ou en moellons smillés de grès des Vosges.

La réunion des caissons et la suppression des coffres en bois ont été maintenues pour les piles intermédiaires.

La durée de l'opération pour les dernières piles avec les perfectionnements apportés au procédé, tels que la réunion des caissons et la suppression des coffres en bois, n'a pas été de plus de vingt jours.