LEVAGE D'UNE TRAVÉE

pressantes, il faut se placer dans ce cas par l'emploi de poutres droites , le calcul indique qu'une faible épaisseur est suffisante pour porter le pont tout entier; mais les fondeurs refuseraient de fabriquer des pièces dont l'épaisseur serait trop pelite relativement au diamètre.

C'est ainsi qu'au pont de la Great-Pee-Dee , en Amérique, l'ingénieur a été conduit par des raisons de fabrication à donner à des tubes de lm,82 de diamètre extérieur une épaisseur de 0m,05, qui correspond à une résistance 650 fois plus forte qu'il n'était nécessaire.

On a admis pour le pontde la Theiss qu'il serait difficile de fabriquer régulièrement des tubes de 3 mètres de diamètre avec une épaisseur moindre que 3 centimètres.

On a admis, en outre, d'après les expériences faites en Angleterre et au viaduc de Tarascon, que la fonte pouvait être soumise , comme le fer, à une charge transversale permanente égale au sixième de la charge de rupture, soit 4k,40 par millimètre carré tpour les fontes que Ton voulait employer.

L'épaisseur de 0m,035 a été calculée eu égard à ce maximum en considérant la colonne comme appuyée à ses deux extrémités, chargée sur sa tête du poids à porter Y et sollicitée transversalement à la hauteur des naissances par la différence X entre les poussées horizontales des arcs qu'elle porte.

Dans le cahier des charges, on n'a point déterminé le dosage de la fonte , mais on a exigé que des barreaux de dimensions prescrites fussent fondus à chaque coulée et soumis à des expériences diverses.

366 PONT DR SEÉGÉDLN.

On a ainsi expérimenté 442 barreaux en les brisant par une charge transversale ; ils avaient un équarrissage de 40 millimètres sur 33 ; leur résistance moyenne a été de 30k ,4 par millimètre carré.

Maximum 36k ,6, minimum 20k ,3.

Occasionnée par un défaut de fonte dans la cassure.

La résistance exigée par le cahier des charges était de 26 kilogrammes.

Lors des épreuves du pont, on a réalisé le cas le plus défavorable à la stabilité des piles, en chargeant chaque travée de 8,000 kilogrammes par mètre courant, toutes les autres travées étant libres, et Ton a remarqué les lois suivantes.

Toutes les piles fléchissent à la hauteur des naissances, en s'écartant de la travée chargée ;

Les deux piles adjacentes à la travée chargée fléchissent, en moyenne, de 4 millimètres; les deux piles situées à la distance d'une travée fléchissent de lma,,5: ces flèches diminuent rapidement quand on s'éloigne de la travée chargée; elles sont sensibles encore, quoiqu'on ne puisse les mesurer d'une extrémité à l'autre du pont.

Les dépressions au sommet des travées, qui n'étaient que de 12 millimètres lorsque tout le pont était chargé, atteignaient 30 millimètres pour la travée chargée isolément , ce qui s'explique par l'augmentation de la corde; les deux travées adjacentes se relevaient de 5 à 6 millimètres, les suivantes, de 2 millimètres au plus : plus loin aucun mouvement n'a été observé.