DOCKS DE LONDRES

parts aux navires. L'utilité même de ces premiers docks démontra combien il était nécessaire d'en construire de nouveaux. Après les quatre bassins dits « des Indes Occidentales » {West-India-docks), on creusa ceux des Indes Orientales (East-Itidia-docks),îadis réservés au commerce des Antilles, mais de nos jours ouverts librement aux navires de toute provenance; puis les docks de Londres {London- docks), beaucoup plus importants à cause du voisinage immédiat de la Cité et de l'immensité de leurs magasins, destinés surtout aux riz, aux tabacs, aux vins et aux eaux-de-vie, furent inaugurés; enfin, toujours sur la rive gauche du fleuve, et plus près encore du

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