DUBLIN

l'Irlande. Les chemins de fer de l'île se ramifient autour de Dublin comme les branches d'un éventail, et c'est là que commence le canal qui sépare le pays en deux moitiés pour rejoindre la baie de Galway au canal d'Irlande. Naguère, la rade de Dublin, malheureusement exposée aux vents d'est et bordée sur tout son pourtour de vastes bancs de sable, ne se prêtait guère à la grande navigation, et la petite rivière Liffey, qui débouche dans la rade, ne formait qu'un port étroit et incommode, quoiqu'on l'eût bordée de bassins à flot près de son embouchure ; mais le prolongement de la jetée du nord a débarrassé en partie la rade des bancs de sable qui l'obstruaient , et maintenant les navires d'un tirant d'eau de 7 mètres peuvent remonter dans la Liffey. Les ingénieurs ont complété le port de Dublin par deux havres artificiels créés en pleine mer, le port de Kingstow^n, l'ancienne Dunleary, facile à reconnaître de loin par la coupure abrupte de la colline où l'on a pris les matériaux des jetées, et celui de Howth, au nord de la péninsule du même nom; mais ce port, construit, dit-on, pour faciliter à un seigneur l'exploitation de ses carrières, est presque à sec à marée basse, et les navires, à l'exception des embarcations de pêche, en évitent les dangereux abords. Avec ces deux ports avancés, Dublin est l'une des cités maritimes du Royaume-Uni : en 1877, elle occupait le septième rang, après Londres, Liverpopl, Newcastle, Gardiff, Glasgow et Hull '. La forme de Dublin est celle d'un ovale presque parfait, que la Liffey, coulant de l'ouest à l'est , partage en deux parties égales , et que des canaux limitent sur presque tout son pourtour. Elle a quelques belles rues , des places ombragées , qui sont parmi les plus vastes des Iles Britanniques, et de remarquables édifices, groupés pour la plupart dans le voisinage de la butte qui porte l'ancien château, résidence officielle du lord-lieutenant d'Irlande. Christ-church, rendue aux catholiques, est la plus ancienne église de Dublin : elle a été fondée en 1058 et reconstruite à la fin du douzième et au quatoriîième siècle. La cathédrale de Saint-Patrick, dont les anglicans se sont emparés, est aussi un monument du moyen âge, élevé à côté de la fontaine où Patrick baptisait les païens. Le collège de la Trinité, université de l'île, a été fondé, il y trois siècles, comme la

* Mouvement des ports de Dublin en 1877, sans les navires de cabotage sur lest :

Entrées 7 725 navires, jaugeant 1 871 980 tonnes.

Sorties A 276 . « 1 588 220 »

Ensemble 12 001 » » 5260 200 »

Flotte commerciale de Dublin en 1875 : 534 navires jaugeant 65 400 tonnes. Exportation de Dublin à l'étranger : 1872 . 1475 270 fr. (1877, 965 575 fr.). mportation à Dublin de produits étrangers : 1872 : 97 557 400 fr.

citadelle du protestantisme contre les catholiques irlandais ; elle renferme de riches collections d'histoire naturelle et d'archéologie, un musée de géologie très-apprécié, une bibliothèque de plus de 200 000 volumes, contenant aussi , avec le Senchus Môr ou « Monument de la Sagesse Antique, » des manuscrits uniques irlandais et latins du moyen âge*. Le palais de l'Exposition de 1872 a été transformé en musée et en lieu d'amusement, comme le Palais de Cristal à Sydenham ; on y voit des galeries d'art et de travaux industriels et un admirable jardin. Dublin possède une galerie de tableaux ; enfin plusieurs sociétés savantes ont aussi de curieuses collections. Swift, Richard Steele, Sheridan, Thomas Moore, le duc de Wellington, naquirent à Dublin.

Les environs de la ville offrent de tous les côtés des promenades agréables, gâtées malheureusement en beaucoup d'endroits par de hautes murailles qui arrêtent la vue. Le Phoenix-Park, qui renferme le jardin zoologique, est une vaste campagne de 729 hectares de superficie, parsemée de bosquets où bondissent les chevreuils. Au nord de la ville, le beau jardin botanique de Glasnevin appartient à la Société Royale de Dublin. A l'est, sur la rive septentrionale de la baie, est le château normand de Clontarf. La presqu'île rocheuse de Howth, qui garde l'entrée de Dublin-bay, a son port, ses plages fréquentées par les baigneurs, son vieux château, son abbaye, son dolmen, ses ombrages et ses falaises superbes d'où l'on voit à ses pieds toute la baie. Les habitants de Dublin aiment à comparer ce golfe à celui de Naples, quoiqu'il n'ait point de Vésuve et de Somma entourés à leur base d'une ceinture continue de villes blanches et roses, et qu'il soit rarement éclairé par une franche lumière comme celle de la Méditerranée. En face du rocher de Howth est Kingstown, qui fait en réalité partie de Dublin, non-seulement comme avantport, mais aussi comme lieu de promenade et de bains, et qui se continue à droite et à gauche par d'autres faubourgs élégants : à l'ouest, Rlackrock, Williamstown, Dooterstown ; à l'est, Dalkey et Killiney, dominant la mer du haut de leurs superbes promontoires. Plus au sud, la ville de Dray commande une vue plus belle encore, et dans les environs sont quelquesuns des sites les plus curieux des montagnes deWicklow, parsemées de lacs.

Le petit bassin de la Liffey, dont Dublin occupe l'issue, ne renferme pas d'autre ville considérable : c'est là, au milieu de campagnes nues, que se trouve Maynooth, dont le séminaire catholique, doté par le gouvernement, a été l'occasion d'interminables discussions dans le parlement,

* Ébidiants de Trinily-College en 1875 : 1500.

DROGHEDA, DU.NDALK, NEWRY. 705

Clondalkin, au pied des contre-forts des montagnes de Wicklow, fut une ville royale où s'élevait un palais danois et l'on y voit encore une « tour ronde ». Au nord de Dublin, le bourg de Swords possède une autre de ces tours, l'une des mieux conservées de l'Irlande.

La rivière Boyne , qui naît à l'ouest de Dublin , dans le bog of Allen , ne baigne dans son cours qu'une seule ville importante, située près de l'embouchure. Cette antique cité, Drogheda, se trouve déjà dans le cercle d'attraction industrielle de Belfast et l'on y fabrique des toiles, ainsi que d'excellente bière ; son commerce est assez considérable*. C'est à moins de 2 kilomètres à l'ouest de Drogheda qu'a été livrée en 1690 la bataille dite de la Boyne, qui coûta le trône à la dynastie des Stuarts. Des buttes funéraires, des « tours rondes », des monuments du moyen âge, se rencontrent dans le pays. Le tumulus de New-Grange, découvert pour ainsi dire à la fin du dix -septième siècle par l'antiquaire Llhuyd, renferme l'une des chambres sépulcrales les plus curieuses de l'Europe, par la disposition régulière de ses parois et ses inscriptions en caractères oghamiques.

Dundalk, située à l'extrémité d'un estuaire où se jettent quelques ruisseaux, est une ville fort ancienne, où fut couronné l'Écossais Edward Bruce, et près de laquelle il fut battu et tué par les Anglais en 1518. Le port de Dundalk rivalise avec Droglicda par l'importance de son commerce * ; mais par son mouvement d'échanges il est de beaucoup inférieur à la ville de Newry, qui vient au quatrième rang parmi les ports irlandais, grâce à l'activité manufacturière de la contrée, riche en fabriques de toiles, en fonderies et autres usines. Le port de Newry, situé à l'extrémité septentrionale de la baie de Carlingford, n'est pas accessible aux gros navires ; cependant il est en communications fréquentes avec Liverpool, Cardiff et les autres ports que baignent les eaux de la mer d'iriande et du golfe de BristoP. Sur la rive septentrionale de la baie, bien abritée des vents du nord, sont deux villes de bains, Warrenpoint, où s'arrêtent les navires du plus fort tirant d'eau, et Rostrevor, d'où le regard s'élève vers les sommets des Mourne-Mountains. La plage la plus fréquentée maintenant par les baigneurs est celle de Newcastle, située à la base orientale du Slieve-Donard.

* MouTement du port de Drogheda en 1877, non compris les caboteurs sur lest :

mS navires, jaugeant 259 350 tonnes,

» Mouvement du port de Dundalk en 1877, non compris les caboteurs sur lest :

1197 navires, jaugeant. . . 248 700 tonne?.

» Mouvement du port de Newry en 1877, non compris les caboteurs sur lest .

2932 navires, jaugeant 623 270 tonnes

Le lough de Slrangford, qui ressemble véritablement à un lac, car il ne reçoit les eaux de la mer que par un étroit canal, n'a point de port considérable : l'ancienne Downpatrick ou « Mont-Patrick », ainsi nommée en

K* 179. — LODGH DE STIUKGFOIID.

De U à 50 m.

de 50 à 100