PÉRUVIENS ET CHINOIS, TOMBEZ

pour les Chinois, les macacos, « singes » ou « gens de Macao » ; maintenant au contraire, elles apprécient fort leur douceur, leur équité et leurs vertus de famille. Quant aux travailleurs océaniens, presque tous moururent de la phtisie : 2000 Kanakes des îles Marquises, importés en 1865, s'éteignirent presque tous en dix-huit mois'.

Dans l'ensemble, l'unité nationale parait bien moins solide au Pérou que dans les autres républiques de l'Amérique Méridionale. La différence des classes, bien plus que l'origine ethnique, sépare les citadins et la population indigente des campagnes, comme s'il existait deux nations distinctes. Ce manque de cohésion constitue un grand danger et fut une des raisons qui, dans le récent conflit, assurèrent la victoire des forces chiliennes, plus unies par le sentiment de nationalité.

Le Pérou n'a point dans ses provinces septentrionales de villes qui rivalisent en importance commerciale avec Guayaquil l'écuadorienne. Tûmbez, que reconnaissent les navires venant du sud avant de pénétrer dans le chenal de Jambeli, menant à la baie de Guayaquil, intéresse moins par ses échanges que par ses souvenirs historiques : en 1527, ce furent des navires sortis de Tûmbez que captura le pilote Ruiz pour les amener à Pizarro, et l'année suivante les premiers Espagnols débarquèrent dans ce port. La ville, colonie des Incas, possédait alors une puissante forteresse, un palais, un temple fort riche, un couvent des Vierges du Soleil; ce n'est plus aujourd'hui qu'une bourgade aux maisons basses assiégées par les sables, et la rivière Tûmbez, descendue des régions aurifères de Zaruma, n'alimente plus comme autrefois un réseau de canaux d'irrigation se répandant au loin dans les campagnes. Au devant de Tûmbez les eaux marines n'ont qu'une faible profondeur et les navires doivent mouillera une grande distance au large.

A l'ouest du massif d'Amotape ou des « Mornes à Goudron », un nouveau port s'est récemment ouvert, le havre de Talara, fondé par des mineurs de pétrole. Une conduite souterraine de i l kilomètres, alimentée par une pompe capable de soulever mille tonnes de pétrole par jour, amène l'huile des mines de Negritos aux réservoirs de Talara, tandis qu'une autre conduite apporte l'eau nécessaire aux usines et aux jardins.

» D'Ornellas, Dictionnaire encyclopédique des science* médicales.

Du mouillage de Talara, un des meilleurs de la côte péruvienne, les marins exportent exclusivement le pétrole raffiné, mais les denrées agricoles du district septentrional ne sont expédiées que des ports de Tûmbez et de Paila; les deux tiers du commerce total, évalué à 12 ou 15 millions de francs dans les bonnes années, se font par ce dernier port, creusé profondément dans les terres1.

Paita, ville de roseaux bâtie en amphithéâtre sur une anse méridionale de la baie, mais environnée de sables comme Tûmbez, offre plus d'avantages au commerce que cette escale. Son port, mieux abrité contre les vents du sud, qui soufflent ordinairement pendant la plus grande partie de l'année, est aussi plus profond, elles navires trouvent de 0 à 7 mètres à 1 kilomètre du rivage. Une rivière abondante, l'Achira (Chira), née dans les montagnes de l'Ecuador, se jette dans la baie de Paita à une vingtaine de kilomètres au nord et fournit par un aqueduc de l'eau en abondance; une autre rivière, à peine moins forte, le rio de Piura, décrit une grande courbe qui la rapproche aussi de Paita et se ramifie en mille canaux dans les campagnes fécondes de Piura (San Miguel de Piura). Ses produits, entre autres le « meilleur coton du monde », les chapeaux d'une ville voisine, Catacaos, et de fausses poteries anciennes qui sont censées provenir des fouilles pratiquées dans les huacas1, s'expédient vers le port, régulièrement visité par les paquebots à vapeur. Une voie ferrée d'une centaine de kilomètres réunit Paila, Piura et Catacaos, le port et les oasis, et par un circuit fait communiquer les deux vallées d'Achira et Piura3. Les meilleurs mulets du Pérou sont ceux des pâturages voisins de Piura : les arrieros les préfèrent même à ceux de l'Argentine. On exploite des mines d'or dans la partie supérieure du bassin de l'Achira, près de la ville d'Ayavaca, haut perchée sur une montagne, à 5742 mètres d'altitude.

Au sud du désert de Sechura, la plus vaste solitude du Pérou septentrional, la première escale de la côte, désormais orientée régulièrement vers le sud-est, se trouve à l'issue de la bouche presque toujours sans eau du rio Morrope, bordée de plantations sucrières cultivées par des Chinois : deux gros bourgs, Morrope et Motupe, se succèdent dans cette vallée. Plus loin, Lambayeque possède une rade à la courbe à peine indiquée dans laquelle s'arrêtent les navires, puis viennent d'autres lieux d'ancrage,

1 Federico Moreno, The Petroleum in Peru.

* Th. Child, les Républiques Hispano- Américaines.

5 Valeur des échanges dans le port de Paita en 181*0 :

5 812182 soles ou 15 820 000 francs.

PAIT A , IMIRA, ETEiN, LAMBAYEQL'E.

San José, Pimcntcl, Puerto de Elen, périlleux, sans profondeur, battus par le vent et la houle; les goélettes y chargent péniblement les riz, les tabacs, les sucres et autres denrées que leur envoient les plantations de l'intérieur, arrosées par les canaux dérivés du rio Lambayeque et du rio de Eten. Les villes de la plaine, élevées de quelques mètres au-dessus du niveau de la mer, sont unies par un réseau de voies ferrées ayant ChicUyo pour centre; la ligne du nord-est nasse à Lambayeque pour aboutir à Ferrinafe, celle de l'est s'élève vers Pâtapo, à la sortie des gorges; le

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chemin du sud descend au bourg de Monsefû et au port d'Eten ; celui de l'ouest à Pimentel. Elen, que signale de loin un rocher blanc, était habité naguère par une population purement indienne parlant un des dialectes yunca où l'on avait prétendu retrouver un parler chinois. Les Etanos, désormais hispanifiés par le langage, constituent une des communautés les plus industrieuses du Pérou et fabriquent avec goût une foule de petits objets, chapeaux, éventails, étuis à cigares, très recherchés par le commerce. Lambayeque et Trujillo se disputent l'honneur d'avoir la première proclamé leur indépendance du joug espagnol. Les îles dites

Mo

NOUVELLE GÉOGRAPUIE UNIVERSELLE.

Lobos, qui parsèment la mer au large de Lambayeque, ont pris une grande importance temporaire par leurs couches de guano, évaluées avant l'exploitation à 8 millions de tonnes.

Le port de Paeasmayo, au nord duquel le rio Jequetepeque, bordé d'un liséré de verdure, se déverse dans l'Océan, présente un aspect peu différent de celui d'Eten. Une colline nue signale également le lieu du mouillage et les vagues roulent aussi jusque sur les plages basses; un appontement de chemin de fer s'avance dans le flot toujours écumeux. Malgré les désavantages d'un pareil lieu d'expédition, Pacasmayo reçoit chaque année plus d'une centaine de bateaux à vapeur, jaugeant cent mille tonnes, qui viennent chercher des sucres, des cuirs salés, du minerai d'argent. Le bourg principal de l'intérieur, San Pedro de Lloc, entouré de plantations, se rattache à Pacasmayo par une voie ferrée, de même que, plus au nord, Chepen et Guadalupe, dans les vallées situées au delà du rio Jequetepeque. Mais l'importance de Pacasmayo lui viendra de sa ligne ferrée vers Cajamarea et le bassin de l'Amazone, où passera probablement le chemin le moins élevé entre le Pacifique et l'Atlantique. Au nord-est de San Pedro de Lloc, les rails pénètrent dans la vallée minière du rio Jequetepeque, dont ils longent à l'est toutes les sinuosités jusqu'aux sources mêmes. Au delà, le tracé s'élève en lacets sur le flanc de la montagne, puis, trouvant une brèche de la cordillère à l'altitude d'environ 2700 mètres, gagne le versant amazonien pour atteindre Cajamarea par une grande courbe vers le nord-ouest. Au delà, vers Chachapoyas et Moyobamba, la voie, traversant une région encore peu connue, n'a pu être tracée d'une manière définitive.

Un autre port, peut-être aussi hiauvais que celui de Pacasmayo, lui succède comme escale dans la direction du sud-est : c'est l'ancienne Garita de Moche, bourg misérable qui porte le nom basque de Salaverri, en l'honneur d'un soldat de la Révolution. Situé au pied de la colline dite Cerro Carrelas, il offre à peine une légère courbure de plage pour abriter des barques; plus au nord, Huanchaeo, où mouillaient autrefois les embarcations, a été abandonné comme trop dangereux, et Malabrigo ou « Mal-Abri », sur une petite indentation du littoral, indique, par son nom même, quelle opinion en ont les marins. Le chemin de fer qui a Salaverri pour gare terminale assure à celle bourgade le rôle prépondérant . Remontant vers les plantations du nord, il en a fait le port obligé de toute la vallée du rio Moche, de Trujillo, de Huanchaeo et des campagnes de la Chicama, encore presque désertes en 1860; mais, grâce à la restauralion des canaux d'arrosement qu'avaient autrefois creusés les Indiens, ce

PACASMAYO, SALAVERRI . TRUJILLO. 561

district est maintenant cultivé et prospère'. Ascope,*Chocope, les bourgs principaux de celte plaine, qui se relève graduellement vers les Andes, sont environnés de champs cultivés, et non plus de sable comme autrefois. Sur ces versants, les campagnes, transformées par la main de l'homme, sont désignées par le nom collectif de manpuesteria, spécialement employé pour les travaux d'irrigation : le grand réservoir des Chimû,

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construit en béton, pouvait contenir 50 millions de mètres cubes d'eau en réserve pour la période de la sécheresse.

Trujillo, fondée par Francesco Pizarro en 1555 et baptisée du nom de si ville natale, a gardé un certain aspect de cité, grâce aux restes de ses murailles d'enceinte, mais elle n'a peut-être pis la dixième partie des habitants qui peuplaient autrefois la ville de Chimû ou Gran-Chimû, capitale d'un empire antérieur aux Incas. Las ruines de l'antique cité et des villages qui en dépendaient occupent un espace énorme; comparables à celles de Memphis, elles s'étendent au nord et au sud de la rivière Moche, sur plus de 20 kilomètres en longueur et de 8 à 9 kilomètres en lar-

' Ourles Wiener, Pérou el Bolivie

VML 71

geur : il semble qtie là se soit élevée l'agglomération urbaine la plus populeuse du Nouveau Monde. Des murs, des entassements de briques séchées au soleil se montrent de toutes parts, assez distincts en quelques endroits pour qu'il soit possible de reconnaître le plan des édifices. La ville proprement dite, située sur trois terrasses qui s elagent au-dessus du littoral, entre Trujillo et Huanchaco, renfermait des temples, des palais, des réservoirs, des greniers, des labyrinthes; les aqueducs et les tombeaux ne peuvent laisser aucun doute aux archéologues. Certaines pyramides funéraires, divisées en innombrables niches où les cadavres sont assis, offrent des dimensions comparables à celles des pyramides secondaires de l'Égyplc. Une de ces huacas, la « Pyramide du Soleil »,qui se dresse au sud du rio Moche, près du village indien de même nom, atteint 60 mètres et Tune de ses faces se prolonge à 245 mètres : d'après la croyance populaire, elle contiendrai! de grands trésors et communiquerait avec d'autres nécropoles par des galeries souterraines. Une autre pyramide pointe à 45 mètres; une troisième a livré aux chercheurs, de 1560 à 1592, une quantité d'or évaluée à 150 millions de francs (?). Depuis cette époque on a trouvé, au milieu des décombres et dans les sépultures, des bijoux de toute forme, des vases, des étoffes : nulle nécropole du Pérou n'a fourni aux musées une aussi grande quantité de figurines et de poteries, autant de momies et de; crânes.

Le rio Viru, qui arrose un étroit liséré de cultures au sud du rio Moche, serait, d'après quelques étymologistcs, la fameuse rivière de Birû ou Pirû, dont le nom, changé en celui de Pérou, fascina pendant de longues années Pizarro, Almagro et leurs compagnons, et s'applique maintenant à l'un des grands États de l'Amérique méridionale. Quoi qu'il en soit, le village de Viru n'a dans les environs que ses nécropoles, vidées par les archéologues et les chercheurs de trésors; mais en face se trouve le petit archipel des Guanape, qui eut naguère de riches gisements de guano, de moindre qualité toutefois que ceux des îles Chincha, car il y pleut davantage et la pluie dissout une partie des sels. Au commencement de l'exploitation, on évaluait ces bancs à plus d'un million et demi de tonnes; toutefois peu d'années suffirent pour enlever jusqu'au roc toutes les couches d'engrais : en 1871, 572 navires y chargèrent plus de 500000 tonnes; en 1885, il n'y restait plus rien.

Au sud du rio Sa nia, les découpures semi-circulaires du littoral ont permis l'établissement de véritables ports offrant aux navires un excellent mouillage et un abri. La baie d'El Fcrrol a sur sa rive une ville nouvelle s'élevant au milieu des ruines informes et des tombeaux d'une antique

(iRAN-CHlMÛ, CII1MB0TE. III ARAZ. ïiOT*

cité des Yuncas. En 1871. eette ville, Chimbote, n'était qu'un hameau de pêcheurs, lorsqu'on en lit choix pour y bâtir la station initiale du chemin de fer de Huaraz qui remonte la vallée du rio Santa. Les travaux de construction y attirèrent rapidement une population considérable, Péruviens, Européens, Chinois, et le vaste hémicycle de la baie, naguère déserte, se couvrit d'embarcations. Tôt ou tard, les canaux d'irrigation qui répandent la vie dans les campagnes environnantes se ramifieront dans la plaine, et l'aqueduc, réparé, apportera sur les quais l'eau pure du Santa. Le chemin de fer dont Ch imbote tient l'embarcadère a plus d'importance que la plupart des autres voies ferrées du littoral : au lieu de s'arrêter dans les plantations cis-andincs, il pénètre au cœur même des Cordillères et remonte par le long callejon de Huaraz jusqu'aux origines de la vallée de Santa, au bourg minier de Recuay, à l'altitude de 536G mètres. Les poteries que l'on trouve dans ses tombeaux rappellent la céramique étrusque : elles sont formées d'une argile blanchâtre et ornées de dessins rouges et noirs figurant des dragons.

Huaraz, cité principale de la vallée et chef-lieu du département d'Ancachs, est également située à plus de 5000 mètres au-dessus du niveau de la mer, dans une région déjà froide, mais à température égale, où l'eau ne gèle jamais. Ses habitants, éleveurs de bétail et mineurs, ont pour la plupart leurs enclos et résidences temporaires sur les pentes des alentours. Le pays abonde en ruines des temps antérieurs à la conquête. Le cimetière de Huaraz s'entoure d'un mur dans lequel les constructeurs ont encastré de nombreuses pierres sculptées d'origine ancienne et provenant presque toutes d'un plateau, situé en face de la ville, sur les pentes de la Cordillera Negra. Nombre de ces pierres représentent des hommes à membres dilïbrmes et à figures grotesques, ayant la tête ceinte d'une espèce de couronne et tenant un bâton ou sceptre dans la main*. Dans la vallée, de même qu'en beaucoup d'autres lieux du Pérou, on remarque des pierres creusées, pareilles à des auges pour bestiaux. Ce furent probablement des lombes; les dimensions sont de la taille ordinaire desQuichua.

Carhuaz, Vungay se succèdent dans la vallée, aux bassins étagés. Yungay est bâtie au bord du torrent, en face du Hunscan, le colosse des Andes péruviennes. Chaque jour on aperçoit du village, sur les pentes de la montagne, les avalanches de neige qui s'écroulent du sommet, puis, heurtées de précipice en précipice, se transforment en un nuage de poussière. La vapeur commence à se disperser, révélant de nouveau le profil du mont,

» Antonio Rairaondi, Deparlamento de Ancach*.

avant qu'on entende le fracas de la chute se répercuter en longs échos. A une petite distance en aval de Yungay coule le ruisseau d'Ancachs, près duquel les républicains remportèrent la victoire qui valut son nom au département : la ville Je Yungay reçut officiellement l'appellation d'Ancachs, que l'usage populaire n'a pas acceptée.

Plus bas, Caraz, d'un aspect maussade, a du moins, dans le voisinage, des terrains d'une admirable fertilité : les paysans y cultivent une variété

k° 107. — caraz et mon tacs es d'a.ncaciis.

à après FUîmondi C. Perron

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de pomme de terre, la chauchay que l'on peut récolter trois mois après la plantation, c'est-à-dire trois mois plus tôt que l'espèce ordinaire. La pomme de terre sauvage croît sur les pentes des monts environnants, moins commune que dans la partie haute de la vallée du rio de Santa. Non loin de Caraz, dominant la ville, se trouve une mine de mercure, contenant aussi du plomb argentifère. Une des galeries laisse échapper de l'acide carbonique : on y pénètre sans danger comme dans la « grotte du Chien », à condition de rester debout, au-dessus de la couche lourde «lu gaz qui rampe sur le sol. La grande richesse de Caraz consiste en houilles sèches, d'excellente qualité, qui viennent affleurer près de la

CARAZ, CAJATAMBO. 565

ville, sur la rive gauche du fleuve. Uuaylas, qui succède à Caraz dans le callejon ou « couloir », possède aussi des mines de combustible. Son nom quichua, qui signifie « Prairie », s'explique par la verdure admirable des fonds environnants. A Huaylas, encore à l'altitude de 2787 mètres, le fleuve commence à se recourber vers le nord-ouest pour franchir la cordillère Occidentale et descendre au Pacifique.

Le bassin du Manta ou Chuquicara, qui s'unit au Santa, en amont des derniers défilés, est une région minière, habitée par une population misérable, vivant en des cabanes déjetées et en des lanières croulantes, mais jadis fort riche et couverte de cités somptueuses : quelques-unes de ses ruines ont un aspect grandiose. Huandoval, Cabana furent de grandes cités. Les superbes murailles qu'on y voit encore sont ornées de frises en granit; à l'intérieur elles étaient couvertes de sculptures en porphyre et autres roches dures, que l'on a enlevées pour la plupart et encastrées dans les églises et autres bâtiments. Nulle part les artistes quichua n'ont taillé des figures plus vivantes et plus originales d'expression : ce sont de véritables portraits que l'on a sous les yeux. Les fouilles ont aussi révélé de belles poteries, dont l'aspect témoigne d'un lamentable recul depuis les temps anciens. A plus de 5000 mètres, les pentes des montagnes, dominant aujourd'hui d'immenses étendues stériles, oflVent encore les terrasses, maintenant sans cultures, qu'ensemençaient les ancêtres des Péruviens actuels. A l'est, sur le plateau du Huaullang, qui donne accès dans la vallée du haut Marafion, des fortifications et les restes d'une ville dressent leurs masses noires au-dessus des étendues neigeuses1. Santiago de Chuco, dans une haute vallée du Chuquicara, est aujourd'hui le bourg le plus populeux de ce pays désolé.

Au sud du port de Chimbote, de même qu'au nord du rio Santa, la région du littoral présente des déserts sablonneux alternant avec des oasis où le flot vivant des rivières se distribue en canaux d'irrigation. Les cours d'eau qui descendent du versant extérieur de la Cordillera Negra, le rio de Casma et le rio de Huarmey, sont bordés de jardins et leurs embouchures s'ouvrent en escales maritimes d'exportation. Il en est de même dans les plaines basses que parcourt, plus au sud, la Barra nca, ainsi nommée de ses gorges profondes, ouvertes à l'ouest du massif dont l'autre versant épanche les sources du Marafion. Dans le haut de ce bassin, Cajatambo, la ville principale, possède de riches mines d'argent; mais le district le plus peuplé paraît avoir été jadis celui du littoral,

' Ch. Wiener, ouvrage cité.

où se montrent encore les vastes ruines de Palivilca et la superbe « forteresse » de Paramanca. La plaine environnante, inondée pendant les crues soudaines du torrent, est une immense nécropole, le panteon de lot geniiles, où l'on trouve par milliers les squelettes cousus dans des sacs.

La ville de Supe, Huaura, située plus au sud, à l'embouchure de la rivière du même nom, et sa voisine Huacho, à 40 kilomètres plus loin, ont pris une grande importance, grâce à leurs relations fréquentes avec la capitale : une voie ferrée les rattache à Lima et des goélettes vont et viennent incessamment entre ces villes et Callao. Huacho peut être considérée comme la ferme de Lima, dont elle alimente les marchés de légumes, de fruits, de maïs, de volailles, de porcs; en outre, les industrieux Indiens fabriquent divers petits objets de ménage, ainsi que des chapeaux et des nattes; enfin des salines, dont les produits s'exportent jusqu'au Chili, occupent au sud de Huacho une grande plage quadrangulairc qui s'avance en dehors de la- côte. On a fouillé de nombreuses huacas ou tombes péruviennes dans le district de Huacho, mais les restes archéologiques les plus curieux ont été découverts à mi-chemin de Lima, près de Chancay, autre lieu d'approvisionnement pour la capitale : on y remarque surtout de grands réservoirs souterrains, que la tradition dit avoir servi de greniers. En construisant le chemin de fer, on a trouvé dans les dunes d'Ancon, sanaloirc de Limenos, au sud de Chancay, une vaste nécropole enfermant des momies bien conservées, des instruments divers et des étoffes. Nulle station n'a été étudiée avec plus de soin1. Divers tombeaux ont la forme du rancho ou de la casa, leur toit, qui semble avoir été couvert en roseaux, reposant sur quatre pieux ou sur quatre murs. Ce mode d'inhumation était sans doute celui des riches Péruviens'.

Lima n'a point une origine indienne comme la plupart des cités du Pérou : elle a été fondée en 1555 par Francesco Pizarro. Après avoir pris pour résidence Cuzco, la capitale des Incas, puis avoir fait choix de Jauja, ville intermédiaire occupant une position tout à fait centrale, il résolut de trouver un site proche de la mer, afin de maintenir de faciles communications avec l'Europe : le voisinage de la rade qu'abrite l'île San Loivnzo le décida en faveur des bords du Rimac. D'emblée la cité fut construite sur un vaste plan, avec de grandes places et de larges rues : comme une autre capitale, Washington, elle commença par être une ville

• \V. Reiss and A. Stubel, Pemvian Anliquitiet, The Necropolu of Ancon in Peru. a Ch. Wiener, ouvrage cité.

LIMA, DE CHANC

Nouvelle Géographie Uniftndfe. T. XV11L Pl. III.

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MACHO, CHANCAY, LIMA. 5C7

aux « distances magnifiques », en prévision de ses destinées comme rectrice d'un puissant empire. Le blason de la ville, appelée d'abord Ciudad de los Rêves, « Cité des Rois », porte l'étoile symbolique dont les rayons dirigèrent les rois Mages vers le berceau d'un Dieu.

Toutes les espérances de Pizarro ne se sont pas réalisées. Kimac, — devenue Lima dans le doux langage des colons espagnols, — n'a pas gardé le rang que lui donnèrent les conquérants, et qui d'ailleurs ne lui servit guère que pour opprimer les populations comme représentant du roi d'Espagne et de la sainte Inquisition. Lima eut ses autodafés comme Séville et Villadolid, et ses prisons s'emplissaient de rebelles et de suspects envoyés de tous les bords du Pacifique, de Panama à l'île de Chiloé. Lima n'est point la cité maîtresse du Nouveau Monde, et dans l'Amérique méridionale plusieurs autres viHes l'ont dépassée. Elle a pourtant de grands avantages. Sa position, à l'issue d'une vallée d'où lui descend l'air frais des montagnes neigeuses, donne à la ville une température plus basse et plus agréable que celle des lieux voisins* où l'atmosphère ne se renouvelle point : ainsi le village de Miraflores, siiué à 7 kilomètres au sud de Lima, entre des dunes de sable blanc et lion loin des plages de l'Océan et des rochers arides, offre, en toute saison, une température plus élevée que celle de la capitale : d'après Tschudi, la moyenne de l'écart serait de 5°, 7 centigrades. Malgré son égalité tempérée, le climat liménien manque de salubrité, même quand l'homme ne le rend pas dangereux par l'inobservance des règles de l'hygiène : la saison des brumes d'hiver apporte les fièvres et la dysenterie, maladie qui, dans certaines années, prend un caractère épidémique. Plus des deux tiers de la population urbaine ont eu à souffrir ou souffrent encore des fièvres. La plupart des étrangers en sont atteints, mais non dans les premiers temps de leur séjour. Constamment la mortalité dépasse la natalité, et chaque année l'immigration doit combler les vides. Aussi les guerres et les périodes de crise ont toujours réduit la population. En outre, la ville de Lima ne fut pendant longtemps qu'en apparence le centre de la république péruvienne : le manque de communications faciles la laissait suis relations avec les extrémités du pays, et souvent d'autres levers d'attraction, Cuzco, Arequipa, purent disputer à la capitale officielle la prépondérance politique. Les bateaux à vapeur du littoral et les chemins de fer qui escaladent les Andes donnent aujourd'hui plus de cohésion à la contrée.

Lima, qui n'est éloignée en droite ligne que de 5 kilomètres et demi de la plage déployée au midi, ne se trouve pourtant pas dans la plaine basse

du littoral : elle occupe, sur la rive gauche du Rimac, un plateau de forme triangulaire dont le rebord méridional s'élève à 146 mètres au-dessus du niveau de la mer. Autour de la partie centrale, dont Pizarro traça le damier, se sont groupés des quartiers de forme moins géométrique, et, de l'autre côte de la rivière, que franchissent deux ponts, s'étend une ville nouvelle, San Lazaro, dominée au nord-est par la colline de San Cristôbal (450 mètres) que couronne un fort ; d'autres sommets aux roches abruptes se profilent dans la direction du nord et vont rejoindre les contreforts des Andes, contrastant par leur nudité avec les jardins de Lima, ses places ombreuses et ses promenades bordées d'arbres touffus. A l'est, quelques mornes isolés s'élèvent au milieu de la plaine, et, dans le lointain, l'arête de la Cordillère se dessine sur le ciel d'un bleu pâle : c'est là, à peine au-dessus de la crête, que s'ouvre la galerie où passe le chemin de fer transcontinental

Les maisons de Lima, pour la plupart bâties en toubes ou adobes, n'ont d'ordinaire que deux étages et sont disposées en carré autour d'un pâlio, suivant l'ancienne architecture mauresque adoptée par les Espagnols. \ l'exception de quelques façades élégamment sculptées, décorées de colonnades et de balcons, les murailles tournées vers la rue n'ont d'autre ornement que les cages grillées des miradores. Le principal édifice de Lima, situé sur la grand'place, est la cathédrale, que fonda Pizarro, et que l'on mit quatre-vingt-dix années à construire : peu de monuments religieux contiennent autant de richesses en or et en pierres précieuses; ses piliers sont en argent massif. D'autres églises resplendissent également de métaux et de marbres. Le couvent de San Francisco, jadis le plus somptueux, commence à tomber en ruines. L'inquisition logea dans l'édifice qui est devenu le palais du sénat. Lima possède une pagode et un théâtre chinois. Des statues, des fontaines décorent les places et les avenues; des jets d'eau, provenant d'un canal d'irrigation du Himac, retombent en rosée parmi les arbustes et les fleurs. Les hirondelles voltigent toute l'année autour des dômes de Lima : on donne à cet oiseau le nom de santa-ro*a, comme s'il était le messager de santa Rosa, la patronne de Lima, l'un des quatre saints que le Pérou, parmi les États sud-américains, a fournis à l'hagiologie catholique. La cité n'a d'autres établissements industriels que les ateliers et manufactures nécessaires à la production des objets de première nécessité; elle ne fabrique rien pour l'exportation, et son commerce se trouve presque entièrement entre les mains des négociants étrangers. Cité capitale, elle possède les principales institutions de sciences et d'arts. L'université de San Mârcos, la plus ancienne de