‹ Nouvelle géographie universelle la terre et les hommesChapitre 224 sur 261 · LOTA, CORONEL, TR AIGU EN, VALDIVIA · texte numérisé non relu

LOTA, CORONEL, TR AIGU EN, VALDIVIA

district, en même temps agriculteurs, travaillent pendant un tiers de l'année, aux moissons, aux labours, aux semailles. La plus forte part du combustible s'utilise sur place en diverses usines, verreries, briqueteries, fonderies de cuivre. Pour la grande industrie, Lola et Coronel constituent le centre le plus actif du Chili. La forêt des cheminées toujours fumantes contraste avec la végétation touffue d'un parc dessiné sur le promontoire entre les deux cités. En dehors de la baie, Lcbu, située à la bouche d'un ruisseau, a pris aussi quelque importance comme port d'expédition des charbonnages de l'intérieur. Les gisements cuprifères de la sierra voisine sont à peine exploités.

En remontant le Diobio au sud-est de Concepcién, on gagne Naeimiento, petite ville où Valdivia avait fondé un poste que détruisirent les Araucaiîs. Plus haut, Angol fut également au nombre des cités prises d'assaut par les Indiens. Toutes les villes de la contrée, Los Angeles, Mulchéit, Collipulli, Traiguen, s'élèvent en un territoire que les Araucans avaient reconquis par la force et que les Chiliens ont repris graduellement par la colonisation et la vente d'alcools meurtriers. Actuellement Pavantposte des blancs est la ville de Traiguen, grand marché de charrues, de bois de construction, de céréales, entourée d'emblavures qui s'étendent à perte de vue dans les terrains récemment défrichés; à l'est, le chemin de fer traverse le Malleco sur un très beau viaduc de 420 mètres, jeté h 90 mètres au-dessus de la rivière. Plus au sud, sur le rio Caulen ou Impérial, les agriculteurs chiliens ont pris une offensive très énergique : après avoir occupé Nueva Impérial, ils ont poussé jusqu'à Temuco, à moitié chemin des Andes; l'acquisition de tout le territoire ne peut tarder, car cette partie du Chili agricole est une des plus salubres. Au dix-septième siècle, lorsque les Espagnols revinrent sur l'emplacement où s'était élevée la première cité d'Impérial, ils trouvèrent tout l'espace occupé par les anciens jardins et même les rues de la ville transformé en un immense verger d'arbres fruitiers de Caslille, pruniers, pêchers et abricotiers1. En vertu d'une loi publiée en 1885, des lots de terre sont attribués aux chefs de famille araucans dans le vaste territoire occupé jadis par leurs ancêtres : en 1889, plus de onze cents familles avaient reçu en propriétés cadastrées une surface de 30202 hectares.

Valdivia, dont le nom rappelle les premiers temps de la conquête, occupe une situation analogue à celle de Concepcién : elle reflète aussi ses maisons dans le courant d'un grand fleuve, mais à une certaine distance

« Burnabé Col», Historia del Nueeo Mundo.

de la mer, et se complète par un port, el Corral, qu'une pointe de rochers défend des vents d'ouest. Ce port deviendra certainement un des havres maritimes très commerçants du Chili méridional, mais la région, encore peu connue, couverte de forêts et de lacs, attend les colons1 : les principaux articles d'exportation sont les cuirs, le bois, le bétail vivant et la bière de fabrication allemande, car Valdivia est à demi germanique. Les villes et autres centres de peuplement sont fort clairsemés. Osorno, sur un affluent latéral du rio Bucno, et d'après laquelle on a désigné un volcan pourtant éloigné d'une centaine de kilomètres, fut l'une des cités que l'on fonda à la fin du seizième siècle et que détruisirent les Araucans. Rétablie en 1788, elle resta simple campement jusqu'au milieu du siècle actuel, 'où les colonisateurs dirigèrent de ce côté l'immigration agricole allemande. Les ports de l'extrémité du Chili continental promettent de grandir aussi : Puerto Philippi et Puerto Domeyko, ainsi nommés d'après deux, des principaux explorateurs de la contrée, ont le moins d'avenir, tandis que Maullin, à la bouche de la rivière du même nom, a l'avantage de se trouver sur un estuaire navigable, près du détroit de Chacao, entre le continent et l'île de Chiloé; Calbuco commande l'entrée orientale de ce détroit; Puerto Montt, l'ancienne Melipulli, occupe une position incomparable, vers la pointe du fjord lacustre que forme le golfe de Reloncavi et au débouché de la grande plaine médiane du Chili. Quoique la population chilienne et germanique soit encore fort peu nombreuse, Puerto Montt, fondée en 1855, a pris rapidement de l'importance : avec les diverses denrées agricoles, elle expédie de nombreux chargements de gros bois.

L'île Chiloé peut être considérée pour le climat, la nature du sol, les cultures et la population comme une partie intégrante du Chili méridional, el ses villes présentent le môme caractère. Castro, fondée en 1566, sur une langue de terre de la côte orientale, resta pauvre bourgade : les navires s'écartent volontiers de l'archipel dangereux derrière lequel elle s'est cachée. Chacao, sur le canal de son nom, en face de la grande terre, borde un passage semé d'écueils et parcouru de courants : le commerce se porte plus à l'ouest, près de l'entrée occidentale du passage, au port d'Àncud, l'ancienne San Carlos des fondateurs espagnols; les embarcations y mouillent, loin du rivage, mais parfaitement à l'abri dans une large baie, qui jadis fut le rendez-vous des baleiniers. Depuis que les pécheurs

1 Mouvement commercial de Corral, en moyenne : 15000 000 francs. Mouvement de ta navigation : 300 000 tonnes.

CORRAL, OSORNO, PUERTO MONTT, ANCUD.

se sont faits rares dans ces parages, Ancud n'expédie guère que des produits agricoles et des bois de construction. Tous les ans, des Chilotes, au nombre de deux mille, émigrent temporairement dans les archipels du sud pour couper des bois et chasser le phoque. Presque tous reviennent.

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Ouest de Paris

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C Perron

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