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les escadres alliées de la France et de l'Angleterre, Ruyter resta vainqueur.
Enkhuizen, située au bord du Zuiderzee, à l'endroit où ce golfe se rétréeit entre la péninsule de Hollande et la Frise, est une «ville morte! », On dit qu'elle eut jadis 40000 habitants, huit fois plus qu'aujourd'hui; des milliers de bateaux se trouvèrent réunis dans son port ; elle envoyait à la grande pêche 140 chaloupes escortées par 20 vaisseaux de guerre, et lorsque Barents entreprit sa première expédition polaire, Enkhuizen eut l'honneur de lui fournir un de ses navires. Mais le port s'obstrua, la ville s'appauvrit,
N9 6). — MONNICHENDA
et les bourgeois n'eurent pas l'énergie nécessaire pour reconquérir les avantages perdus; 1ls ne possèdent plus qu'une quarantaine de barques pour la pêche. Enkhuizen est la patrie de Paul Potter.
Au nord-ouest, Medemblik, au sud-ouest Hoorn, qui l’une et l’autre eurent à diverses époques le titre de capitale, sont aussi des cités déchaes. Hoorn eut, dit-on, jusqu'à 25 000 habitants et 490 bateaux pour la grande pêche, et ses belles maisons sculptées témoignent encore de la richesse de ses armateurs du dix-septième siècle, C'est à Hoorn que naquit Cornelis
! Henry Havard, Voyage aux villes mortes du Zuider:ee.
| St Schouten, le marin qui le premier doubla la pointe méridionale de l'Amé- FR: | ‘ ‘ + < ‘ 1 : 44e ñ rique. Les deux navires que commandaient Schouten et Jacob Le Maire 1 20h avaient été équipés par la « compagnie australe » de Hoorn : le nom de cap Hoorn que porte le promontoire extrême du Nouveau-Monde lui fut donné le Je 29 janvier 4616 par le capitaine et l'équipage en souvenir de la glorieuse N° ville natale‘. Maintenant la cité maritime, que l’on croit avoir été aussi la Ni 44e patrie du navigateur Tasman, est menacée de ne plus même se trouver bien- È tôt sur le bord de la mer, car, d'après tous les plans de dessèchement du Q Q CR » !
Zuiderzee, le golfe de Hoorn est destiné à se transformer en polder. Actuel- Î . , ñ , . [ BE | lement une des principales denrées que l'on exporte de cette ville est hp: l 2 ‘ F 4 ‘ ‘ Bi: | le fromage des environs. La même denrée à fait, avec les anchois et les | oi CRT è : 4 ’ de :
| 1 harengs, la réputation de Monnickendam et de la ville d'Edam, située près 1 de la mer, à moitié chemin de Hoorn à Amsterdam. Un faubourg d'Edam, È = « , a 4 € ; Volendam , ne possède pas moins de 160 bateaux de pèche. Toute cette . contrée, jadis couverte de lacs, qui depuis ont été changés en polders, est 1'E d'une merveilleuse fertilité. C'est là surtout que les vaches méritent le | 4 ! : É ( L nom qu'on leur a donné de « fontaines ambulantes de lait » : elles donï nent jusqu'à 50 litres par jour.
4 l #4 A l’orient de la capitale, les bourgs de Muiden et de Naarden, riverains du L Luiderzee, sont faiblement peuplés : les communes les plus importantes | 1 ul sont situées dans l'intérieur; ce sont Hilversum*, où les filatures s’entre- ; l i A . » : . 4 , F ‘44 mêlent aux maisons de campagne, Amersfoort, jadis Eemsfoort ou « Gué L Es 7e ‘ ‘ : ; hi: de l'Eem », autre ville industrielle, patrie de Barneveld, et le grand bourg n ai 1l de Nijkerk, qui s'est donné un port sur le Zuiderzee. Le port ensablé de : pi ox. | Harderwijk, qui fit jadis partie de la ligue hanséatique, et que l’on ne peut k HE : 4 . . OT COR , ; 1 38 ranger parmi les « villes mortes », est plus à l'est, déjà sur la rive orientale LE 2! | du golfe : c'est la place de garnison où se réunissent les hommes de toute L CHE : SAS A er UT ee , 2 , FLD ] à langue et de toute nation enrôlés pour l’armée des Indes. L'Académie de [4 M: MP $ À DIN . , Lip . , KES HE Harderwijk, dans laquelle étudièrent Boerhaave et Linné, à été supprimée. Ni 14° k ; À ; | F? k Î Le bassin de l'Hssel, branche orientale du delta rhénan, comprend une Hi: | ù À Se | ‘46 rrande partie des deux provinces de l'est, la Gueldre et l'Overijssel; mais | C e | Î à les villes proprement dites sont toutes sur le fleuve et dans son voisinage J ‘+ F #1 Di 21!
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Î L 13, G. Kohl, Geschichle der Magellanstrasse. d If :88!: ? Communes de Noord-Holland ayant plus de 5000 habitants au 51 décembre 1876 : P |1E ë È Amsterdam (1878). . . . . . . 520 000 hab. ! Nieuwer-Amstel. 11 500 hab. S H FR Haarlem (1° janvier 1878). . . . 35700 » | Hoom. 9750 » n Li il F Helder, avec Nieuwediep . . .. 22690 » | Iilversum . 7800 » j 14 Haarlemmermeer . . . . . . . 13170 » Texel (ile) . 6400 » (f L Un Zaandam. . . ... . . . . . 19750 » | Enkhuzen. 5500 » A | AMkmaar. . CAR AIR 12 250 | Edam. 5 350 | ni! !
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ZUTPHEN, DEVENTER, KAMPEN. 515 tAHa
immédiat. Aalten, Winterswijk, Wisch, près de la frontière allemande, sont
ve de grandes communes rurales, possédant quelques filatures et des manufac- : à Dee tures d’étoffes. A l’ouest de l'Hssel, Apeldoorn, gros village, aux maisons in. es à éparses entre les arbres, a pris une véritable importance dans ces dernières A 16 le années : c’est près de là que s'élève le beau château royal de plaisance du T4 fi use Loo, célèbre par ses ombrages. {ht si lu Doesborgh, la première ville qui se trouve sur l'Hssel, en aval de la it Lib bifurcation du Rhin, est une place forte, à commerce assez actif. Zutphen el nl : du ou Zutfen, située plus bas, également sur la rive droite de l'Hssel, au 11 tuel- confluent de la petite rivière Berkel, est plus importante que Doesborgh, à pu El plus curieuse d'aspect, grâce à ses tours et à ses vieux remparts, et sa \{ié 1es richesse est proverbiale. Deventer, qui se montre ensuite, n'est plus À pere comme autrefois l'unique marché du district de la Twenthe, mais elle fait k dam, encore un grand trafic et possède de nombreuses fabriques, entre autres x sans une manufacture de tapis, C'est l’une des villes les plus pittoresques de la É rest Hollande : située à la jonction de l'Hssel et du Schipbeek, elle dresse aunt le dessus de l'eau sinueuse et des prairies ses hauts clochers, ses tours, ses don- pans de murailles, tandis qu’en face, des arbres touffus ombragent la rive
gauche du fleuve. Zwolle, capitale de la province d'Overijssel et patrie du ns du peintre Terburg, n'a pas, comme Deventer, l'avantage d'être située sur amies l'Hssel, mais elle en est si rapprochée, qu'il a été facile de lunir à ce Eu fleuve, de même qu'à la rivière de Vecht, par un canal profond : la ville, Gué bâtie sur un sol bas, au bord de l'estuaire de Zwarte water (Eau noire), QUE où se jette le Vecht, teint par l’humus des tourbières, se trouve ainsi sur lé de un carrefour de voies navigables; en outre, cinq lignes de chemins de fer pen! s'unissent dans sa gare et lui assurent un mouvement de commerce consientale dérable, Quant au port maritime de l'Hssel, Kampen, il est visité par des (oué milliers de petites embarcations qui bravent les dangers de la navigation de a sur les bas-fonds du Zuiderzee, plus dangereux que partout ailleurs dans APE ces parages exposés à toute la violence des vents d'ouest !. Pour fournir aux l VE bateaux une profondeur d'eau suffisante, il a fallu prolonger de 5 kilomètres ARE en mer, au moyen de jetées, les deux rives de l'Hssel, et le cours de la RGB Zwarte water à été continué de la même manière de plus de 6 kilomètres
dans les eaux du golfe. Kampen a des monuments curieux, d'anciennes
portes de ville entourées d'arbres et de pelouses, deux églises du quatorzième 00 hab. siècle, un hôtel de ville de la Renaissance renfermant une élégante cheï ? minée monumentale, Les grands arbres des alentours, apparaissant au- 00 »
+ ” * Mouvement de la navigation à Kampen en 1874 : 14774 embarcations. 3] ù
iv. 10
dessus du sol uni comme la mer, font de loin ressembier Kampen à une ile; mais quand on parle de l’île de Kampen, on à en vue l’ensemble de l'archipel que l'Hssel forme à son embouchure et qui est le domaine agricole de la vieille cité,
Le bassin du Vecht, qui, sans appartenir directeme st au système rhénan, mèle par divers canaux les eaux de son cours inférieur au delta de l'IHssel, comprend des régions peu fertiles de l'Overijssel et de la Drenthe, où se lrouvent néanmoins quelques villes, même des centres industriels. Tels sont Enschede, Almelo, Hengelo, possédant plusieurs filatures de coton, des teintureries, des blanchisseries et d'autres usines! : grâce aux manufactures, ces communes ontde beaucoup dépassé en importance leur voisine, l'antique Oldenzaal, que l'on croit avoir été la capitale des Franks Saliens, De nombreuses communes rurales de l'Overijssel ont aussi une forte population, mais répartie en villages distinets sur une grande étendue de territoire. De toutes ces communes, Avercest, Dalfsen, Hardenberg, Hellendoorn, Lonneker, Raalte, Tubbergen, Weerselo, Wierden, et d'autres moins peuplées, aucune ne comprend d'agglomération méritant le nom de bourg. Une ville de la province de Drenthe, la gracieuse Meppel, située au nord de Zwolle, et la grande commune rurale de Hoogeveen se trouvent aussi dans le bassin du Vecht.
En dehors du delta de cette rivière, dans la région lacustre qui borde les côtes du Zuiderzee, s'élève l'ancienne ville forte de Steenwijk, dont les bastions gazonnés sont devenus de jolies promenades; jadis environnée de mares et de landes, elle est maintenant entourée de belles cultures, et c'est dans les environs que s'étendent les célèbres colonies agricoles de Fredericksoord, de Wilhelminasoord et de Willemsoord, où des centaines de familles, introduites dans le pays après la disette de 1816, sont devenues propriétaires du sol. Dans cette même région des landes, à Veenhuizen et à Ommerschans, campement fortifié de la fin du seizième siècle, on a aussi établi des colonies d'orphelins, de mendiants, de condamnés, afin d'élever ces malheureux par le labeur des champs, € d'améliorer la terre par l'homme et l’homme par la terre ». Mais beaucoup plus nombreuses sont les colonies qui ont été fondées par les paysans eux-mêmes, sans aucun appui des sociétés de patronage, et dont le travail libre à changé les landes en jardins. Parmi les tourbières transformées, une des plus curieuses est, dans la grande commune de Schoterland, la riche campagne où s'élève aujourd'hui la ville portant encore le nom de Heerenveen ou
1 20 filatures de coton à vapeur à Enschede et à Almelo en 1874 : 117000 broches. 5 000 000 kilogr.
Production ,
Mouvement de la navigation du canal à Almelo : 4951 embarcations, d'un port de 84639 tonnes.
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tonnes.
KAMPEN, MEPPEL, STAVOREN. 31%
tourbière des Seigneurs », Au milieu du seizième siècle, on en bâtissait déjà les premières maisons. Choisie comme lieu de résidence des stathouders, Heerenveen devint < la Haye frisonne », et le beau domaine d'Oranjewoud, dans les environs, s'est couvert de villas et de pares!.
Le petit village de Stavoren oceupe la pointe de la Frise située en face de Medemblik, à l'endroit où se rétrécit le golle du Zuiderzee. Cette position géographique à l'un des angles principaux du territoire semblerait devoir assurer quelque importance au port, et Stavoren, ancienne capitale du royaume et la plus ancienne des cités frisonnes, en fut en effet la plus riche, Dès le neuviéme siècle ses marins connaissaient bien le chemin de la Baltique par le Sund et jouissaient même du libre passage : le seul tribut qu'ils eussent à payer au roi de Danemark était une pièce de drap. Stavoren fit partie de la Hanse et ne craignit pas de se mettre en guerre avec les comtes de Hollande et d’autres puissants voisins. Mais des bancs de sable obstruèrent son port, les navires en oublièrent le chemin, et Stavoren, privée
! Communes d'Utrecht, de Gueldre, de Drenthe et d'Overijssel, dans le bassin du Rhin et du Vecht, ayant plus de 5000 habitants au 31 décembre 1876 :
UTRECNT. | Bemmel. . . .. ..... à 140 hab.
Utrecht... . . ..... 66100hab, | Renkum. . . ous 0130 » Amersfoort, . . . . . . . . . 13600 » | Ermelo., . . . . . . . . . . 5100 » Leist . . . . . ....... 5650 » | Eibergen . .. ss eve, 6050 » GuELDRE (Gelderland). | DRENTIIE.
Arnhem. ........... 38000 hab. | Hoogeveen . . , , . . . . . . 11 1M0hab, Nimègue. . . .. . . . 25500 » Moppels à 4e eve TOO 2 Zutphen, . . . . . . . . . . 14500 »
Apeldooën .. . . . . . . . 13850 » SAP Ede. . ....... .... 41000 » ! Zwolle,, , . . . . . 21600 2 Rheden . . . . . ...... 40550 » | Zwollerkerspel. . . . 5 400 | RIM Voorst, . , . . . , . . . . . 8900 » | Doventer, . , . .. . 1807 » Tiel, .......... .. 8850 » | Kampen. . . . . 46800 » Winterswijk . . . . . . . . 7850 » | Lonneker . Etes ons 12000 x Epe. deu eos ee « « 1800 » | Almelo (ville) . 4 4050 » | 11950 Nijkerk . . % . ... . . . . 7100 » » (bailliage). . 7200 : A Culenborg . . . . . . . .. 6650 » Stcenwijk. CR 4 600 "110500 » Brummen . . . . ...... 6600 » | Stcenwijkerwold. . à JUU \ Doetinchem (ville). . . . 3700 6480 » | Hardenberg, . . . . . . . . . SG600 »
» (bailliage) . . 2780 FL Hengelo . . . . . . . . . . 6400 » Barneveld . . . . . . . . . . 6460 x | Tubbergen, . . . . . . . . . 6300 » Harderwijk. . . . . . . . . . 6440 » Avereest. . . . . . , . . . . 6900 » Aalten. . . . . . . . . . . . 6400 » Wierden, . . .. . . . . . . D950 » Wageningen. . . . . . . . . . 6150 » Hellendoorn . . . . . . . . . 5600 » Wisch. . . . . .... .. 5900 » Enschede . . . . . . . . . . 5620 » Gendringen . . . . . . . . . 5650 : Raalle. . . . . . . . .,. . . Doo0 » Bergh. . . . . . . . . . . . 5550 » | Weerselo. . . . . . . . . . . 5220 » Heerde . . . . . . . . . . . 5300 » Dalfsen . . . . . . . . . . . 59200 »
PRE ue es Go .…. . … 9900 » Lasser. , . . . . . . . . . . 050 »
ES on RS
SE er
pres PAR LÉ
rage -
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A) de tout commerce, n'eut plus de ressources suffisantes pour se relever après
M k ‘ les sièges et les incendies qui la dévastèrent : dès le quinzième siècle, Sta-
Î ‘4 ( voren tombait en ruines. Plus au nord, Hindeloopen et Makkum ne sont à ! que de petits ports où n'entrent guère que des barques de pêche; mais la BH ville de Harlingen, placée à l'angle nord-oriental de la Frise, est f 1- | merçante : des bassins y ont été creusés pour recevoir les grands uuvires nm N qui viennent charger à destination de l'Angleterre du bétail, du beurre, " du fromage, des œufs et d’autres denrées agricoles". Dans l'intérieur des
terres sont les deux villes de Bolsward, jadis l'une des cités ligues de la Hanse, et de Sneek, celle-ci près d'une ancienne mer en grande partie reconquise par la culture : elle disytait à Lecuwarden le titre de capi-
tale de la Frise.