DOCKS DE LONDRES

parts aux navires, L'utilité même de ces premiers docks démontra combien il était nécessaire d'en construire de nouveaux, Après les quatre bassins dits « des Indes Occidentales » (West-India-docks), on creusa ceux des Indes Orientales (East-Inda-docks), jadis réservés au commerce des Antilles, mais de nos jours ouverts librement aux navires de toute provenance; puis les docks de Londres (London-docks), beaucoup plus importants à cause du voisinage immédiat de la Cité et de limmensité de leurs magasins, deslinés surtout aux riz, aux tabacs, aux vins et aux caux-de-vie, furent inaugurés ; enfin, toujours sur la rive gauche du fleuve, et plus près encore du