TETE
AS ur ru LÉ Ex
des chargements de toiles, de denrées agricoles, de saumons". Mais le grand port de la contrée, et de beaucoup le plus actif de toute la côte seplentionale de l'Irlande, est le port de Londonderry, que forme la rivière Foyle à son entrée dans le lough ou estuaire du même nom*, La ville est une des plus pittoresques de l'Irlande : encore ceinte de murs qui servent de promenades, elle s'élève sur les pentes d'une colline terminée au
N 1S{, — LONDONDERNY,
De 08/0 m de/Oau-dels 1: 350000
0 10 kil.
sommet par la pointe d'une cathédrale, et de toutes parts les promontoires qui s’avancent dans les eaux du lough Foyle offrent d'admirables perspeclives. La capitale du comté de Derry a pris son nom actuel de Londonderry depuis qu'elle à été concédée par Jacques [” avec tout le territoire envi-
* Mouvement de la navigation à Coleraine et à Portrush en 1877 : 654 navires, jaugeant. . . , . , . . . . Û . «+ 84380 tonnes. * Mouvement du port de Londonderry en 1877, sans les caboteurs sur lest :
2379 navires , jaugeant. . . . . . . . . . 561 350 tonneaux, Flottille commerciale de Londonderry : 38 navires, jaugeant 10 050 tonneaux.
is le grand le septenla rivière a ville est ui servent minée au
iontoires perspeclonderry re envi-
LONDONDERRY, SLIGO, GALWAY, s01
ronnant aux douze grandes corporations de Londres, elles en sont encore propriétaires, non directement, mais par l'intermédiaire de la « Société lrlandaise », personne civile qui a dépensé en procès une forte part des revenus de son riche domaine. Le chemin de fer de Londonderry à Coleraine, qui suit les bords du lough Foyle, est construit en partie sur des terres basses que recouvraient autrefois les eaux et de vastes étendues y ont été conquises à l'agriculture, À une petite distance à l'ouest de Londonderry, mais déjà dans le comté de Donegal, se voient sur une colline les anciennes fortifications de Grianan, qui datent d'une époque inconnue,
Dans le bassin de l'Erne, une seule ville a de l'importance, là gracieuse Enniskillen, située à l'extrémité méridionale du lough Erne inférieur, l'un des lacs de lirlande où les iles sont en plus grand nombre. Les côtes voisines, tournées au nord-ouest vers l'Islande, le Labrador et Terre-Neuve, ne peuvent ètre visitées par beaucoup de navires, malgré l'excellence de leurs rades. Donegal, chef-lieu du grand comté de ce nom, n'est qu'un port de pèche, et comme lieu de rendez-vous pour les promeneurs qui parcourent les montagnes des environs, 11 a moins d'importance que la bourgade de Killybegs, la plus occidentale de la province d'Ulster!. Le plus commerçant des ports du nord-ouest est celui de Sligo, chef-lieu du comté du même nom”, Ballina, est beaucoup moms actif : c'est là que débarqua l'expédition du général Humbert pour aller remporter la victoire stérile de Gastlebar, où il proclama la république frlandaise. Le plus vaste port de la contrée et le mieux protégé contre à houle de l'Atlantique est celui de Westport, village blotti à l'issue d’un vallon, entre des rivages solitaires, que dominent des montagnes au profil superbe.
Galway, située à l'issue d'un cours d'eau sorti du lough Corrib et sur la rive septentrionale du golfe de l'Océan qui pénètre le plus avant dans l'intérieur de l'Irlande, jouit d’une excellente position commerciale, et dès le qualorzième siècle, peu de temps après sa fondation par une colonie d'Anelais dont les descendants furent longtemps connus sous le nom des « Douze Tribus », elle faisait un grand trafie avec l'Espagne. Andalous et
1 Villes de la province d'Ulster, ayant plus de 5000 habitants en 187 :
Belfast... . . . 174400 hab. jallymena. 4... 7990 hab. Londonderry. : : . 25250 » Lisburn. ; Ve 7900 » Newry. . | ; .. … 13400 » Portadown. . . . "A 6790 » Lurgan, . . . . .. 10600 » Coleraine +. RTL 6100 » Newlown Ards .. 9600 » Euniskillen . ; dSo0 » Armagh. . . . . .. 89950 » | Banbridue. . . . .. . bd600 »
# Mouvement du port de Sligo en 1877 : 924 navires, jaugeant 145 650 tonneaux.
iv. 101
14 ; h É (A ER 1j ya 14 14118 L'ARE RAI Og NEA AUÈE r
802 NOUVELLE GÉOGRAPIHE UNIVERSELLE
Castillans s'établirent dans la ville irlandaise et leur influence devint telle, que la ville prit own aspect espagnol : maint vieux palais à portail cintré, à larges escaliers, à balcons grillés, rappelle au voyageur les nmisons de Burgos où de Tolède, Galway lat pendant longtemps une ville de bretteurs : la vanité de ses jeunes hommes était de se battre en duel. Depuis des siècles, les marchands espagnols ont cessé de trafiquer directement avec l'Irlande, et Galway n'a pas encore conquis ces fréquentes relations eommerciales avec le Canada et les États-Unis auxquelles sa position géographique semblerait au premier abord devoir lui donner droit. Certainement,