RECTIFICATION DE LA CARTE DE PEUTINGER

| pEOMEXT II.

Actuellement conservée à la bibliothèque impériale royale de Vienne en Autriche, cette carte fameuse, et qui porte le nom de sou ancien possesseur Peutinger, est l'œuvre d'un moine alsacien du xm« siècle. 11 l'avait exécutée d'après un original datant di l'époque impériale. C'est une grande carte donnant le tracé de toutes les routes du me r.de romain. Kn raison de cette destination on n'avait pas observé les proportions normales des pays, mais on les avait resserrés dans le sens de la hauteur, de manière à loi mer une bande très longue et 1res étroite, et par conséquent facile à consulter. 11 en est résulté qu'elle n'avait pas moins de 7mÔG de long sur om3'( de hauteur, et se composait de 12 peaux de parchemin, dont la première manque, ce qui réduit sa longueur à 6mg3. Ce précieux ouvrage est malheureusement entaché d'erreurs provenant soit du copiste du moyen âge, soit des originaux qu'il avait sous les yeux. Il en est une très importante qui intéresse notre région et qui, jointe à une indication énigmatique, a exercé vainement la sagacité de nos érudits. Il s'agit du chiffre de 16 lieues gauloises (35"°55a) attribué à la distance de Lyon à Feurs, laquelle en réalité est de 47 kilomètres à vol d'oiseau, et d'une slation du nom de Mediohinum, placée entre Feurs et Roanne à 1 \ lieues (3i"°io8) du premier point et à 22 (48km884) du second. La petite carie ci Contre montre les trois solutions les plus acceptables qui ont élé proposées. On a inscrit les dislances. en lieues gauloises réduites en kilomètres d'après la carte de l'cirlingcr et. au-dessous, lu distance réelle à vol d'oiseau. La première solution consiste à placer Mediolanum à Snint-Germain-Laval OU Amions, de cette façon le tracé d,; la carie n'esl pas modifié, mais aucune des trois

distances n'esl acceptable. La deuxième interprétation, proposée par M. Vincent Durand, place Mediolanum sur la route de Lyon à Roanne, au hameau de Miolans (commune des Olmes). Elle implique une correction du tracé 1res acceptable, mais la différence de plus d'un quart entre la distance à vol d'oiseau de Lyon à Roanne, cl les chiffres de la carte est une grave objection. L'explication proposée par l'autcin consiste à reporter Mediolanum sur le tracé primitif de la voie d'Aquitaine vers Saint-Symphorien-sur-Coise et à supposer que le copiste, relevanl celle station

déclassée sur un document ancien, (.,111111c il l'a l'ait pour P péi détruite, se Bcra complète ni trompé dans le tracé, el en effel il n y aurait

aucune correction à opérer dans les n s et les chiffres mais seulemenl dans leur disposition et l'on retrouve exactement toutes les dislances,

48 entre Lyon et Feurs, 3i entre Lyon et Saint-Symphorien, 35 entre Feurs il Roanne, lui résumé, des trois systèmes, le dernier peut paraître préférable parce qu'il est plus vraisemblable d'admettre une confusion dans le tracé plutôt qu'une erreur dans les chiffres de toutes les distances ou,à la fois, dans le tracé et dans les distances. Les traits doubles marquent le tracé de la car te originale, les lignes ponctuées, les corrections proposées. On remarquera d'après noire copie, aussi fidèle que possible de la reproduction photographique, que l'original a subi de nombreuses altérations et n a pas la netteté que lui donnent les éditions gravées.

LA GITE DES SEGUSIAVES

cernait les affaires générales de la Gaule; mais ils conservèrent

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