SEGONDE PARTIE DU XIX‘° SIÈCLE
CHAPITRE XLV GREVAUX. — GUINNARD. — LE GOMTE MARAZZI. — MORENO. — BOVE, ETC.
Arrivons maintenant à un voyageur célèbre, entre tous, par son courage, son intelligence et sa fin déplorable, le docteur Crevaux!, qui, à lui soul et en peu d'années, à fait plus avancer la géographie de l'Amérique du Sud, qu'un grand nombre d’autres explorateurs.
1. Jules-Nicolas Crevaux naquit à Lorquin (Meurthe), le 1% avril 184%, d'une famille de dévoués patriotes qui avait quitté la Bretagne pour la Lorraine. Après avoir fait ses études classiques au lycée de Nancy et un an d'études médicales à la Faculté de Strasbourg, il entra on 1867 à l'École de médecine navale de Brest, Nommé aide-médecin en 1868, il navigua sur les côtes orientales de l'Amérique à bord de la Cérès (1869-1870). En novembre 1870, il fut détaché à l’armée de la Loire avec le 4° bataillon de marins de Cherbourg. Fait prisonnier en décembre à l'attaque de Fréteval, il parvint à s'échapper et se rendit à Bourges où se trouvait M. Gambetta, ministre de la guerre. 11 s'offrit pour accomplir les missions les plus périlleuses, et lo
Médecin de ?° classe en 1873, il fit la campagne de l'Atlantique Sud à bord du Lamothe-Piquet. À la Plata, il s'occupait d'histoire naturelle. 11 fit la connaissance, à Buenos-Ayres, du voyageur Moreno, auquel il avait été recommandé par M. Broca. Il commençait à caresser le rêve d’une exploration au sein des forêts vicrges des tropiques. tevenu en France à la fin de 1875, il démontra, dans un mémoire publié par la Société de Géologie (1876), que les masses de pierres polies et striées des plaines de la Plata ne sont point des blocs erratiques, mais des roches semblables à celles sur lesquelles elles reposent, et qu'elles ont dû être polies ou striées sur place par de puissantes nappes d'eau,
Médecin de 1"° classe le 7 novembre 1876, Crevaux partait de Saint- Nazaire le 7 décembre, chargé d’une mission ayant pour but l’exploration de l’intérieur de la Guyane. A peine arrivé, il apprit qu'une épidémie de fièvre jaune venait d'éclater aux iles du Salut, et il demanda aussitôt à s'y rendre. Pendant six mois, il y soigna la garnison avec un admirable dévouement; lui-même fut atteint par la terrible maladie et faillit en être victime. Il fit sur la fièvre jaune d'importantes observations.
À peine guéri, il se prépara au départ. Le 9 juillet, il quittait Cayenne pour remonter le Maroni jusqu'à sa source, traverser les monts Tumuc-Humac, où les anciens géographes plaçaient l’Eldorado, et revenir par le Yary, affluent de l’Amazone. Il recueillit de belles collections et rapporta les vocabulaires des langues des peuples qu'il visita. Atteint de la fièvre, il ne pouvait prendre aucun repos, et, de peur de décourager ses compagnons, ne confiait à personne le secret de sa maladie ; il fallait marcher toujours.
« Un regard sur les tracés montre, nous dit Crevaux, que le Yary, comme toutes les rivières de la Guyane, présente une partie inférieure ministre, appréciant son courage et son dévouement, le chargea d'ordres à porter, d'abord à Orléans, qu'occupait l'ennemi, puis à Salins investi. Il remplit cette mission sous un déguisement, au péril de sa vio, grâce à son sang-froid et à son mépris du danger. Blessé à Chaffois lo 24 janvier, il ne quitta l'armée qu'en avril 1871. Plusieurs notes biographiques ont été composées sur notre infortuné compatriote, par M. E. Lejanne, dans le Tour du Monde (1882);
par M. L. Delavaud (Bulletin de la Société de Géographie de Rochefort, 1882, et tirage à part); par M. Moreno (Exploration, n° 284), ete.
1. La même année, il composait deux mémoires médicaux : il avait été reçu docteur en médecine en 1872, et en 1874 il avait publié un mémoire sur la distribution géographique de l'hématurie des pays chauds. Il suivait en 1876 les cours de M. Ranvier, professeur au Collège de France, et s’occupa de physiologie dans son laboratoire. Il songea un moment à se faire recevoir licencié ès sciences. Plus tard, il étudia à l'Observatoire de Toulon, puis, sous la direction du contre-amiral Mouchez, à l'Observatoire de Paris,
navigable en bateau à vapeur et un cours moyen parsemé de roches innombrables, qui rendent la navigation presque impossible, même pour des pirogues, Ce sont des rapides où l’eau court tout droit avec une violence sans pareille, ou bien des chutes taillées à pic dans des quartzites qui s'élèvent comme des murailles gigantesques.
« Il faut éviter ces abimes en trainant les embarcations à travers des roches, des collines escarpées, au prix d'un travail pénible et souvent dangereux.
« Nous avons donné à l’un de ces sauts le nom de chute du Désespoir; c’est qu’en arrivant devant cet obstacle, nous avons cru ne jamais pouvoir le surmonter. Des Indiens Roucouyennes, que nous avions enrôlés pour nous conduire jusque chez les blancs, se sauvèrent rien qu'en apercevant le danger. Ces chutes sont si redoutées par les Indiens Roucouyennes, qu’ils ont absolument renoncé à faire aucun trafic avec les Brésiliens établis sur le cours inférieur. Ils préfèrent remonter la crique Kou, traverser une partie des Tumuc-Humac, pour aller acheter un couteau de la valeur d’un franc, qu’ils échangent contre un hamac de coton, dont la fabrication leur a demandé plusieurs mois de travail.
« Les Roucouyennes du cours supérieur du Yary vont acheter les instruments en fer les plus indispensables (haches, couteaux, hameçons) aux Roucouyennes du Haut-Maroni, qui se procurent eux-mêmes ces objets près des nègres Bonis. Ceux-ci, depuis notre premier voyage, ont établi les relations les plus amicales avec les Français du Bas- Maroni.
« Le bon accueil que mon fidèle compagnon Apatou a reçu près des Sociétés de Paris et de Nancy, la distinction qu’il a obtenue du ministère de l'instruction publique, ont fait oublier aux indigènes de l'intérieur de la Guyane les ressentiments qu'ils pouvaient avoir contre les blancs. Ils viennent avec confiance dans le Bas-Maroni pour offrir leurs bras aux exploitations des riches forêts qui recouvrent tout l’intérieur de la Guyane. Cette action civilisatrice s’étendra sur les Youcas et les autres nègres Bonis, qui occupent le haut de toutes les rivières de la Guyane hollandaise.
« Le centre de cette province, qui était jusqu’à présent absolument inaccessible, va donc s'ouvrir au commerce, grâce toujours à l’action de l’intelligent Apatou, qui convaincra ses parents et ses amis qu'ils n'ont plus rien à redouter en descendant les rivières, puisque l’esclavage est délinitivement aboli.
« [n'y a plus un seul Indien dans le cours inférieur et moyen; ils sont relégués en amont des chutes. Dans cette portion de la rivière, la navigation est si facile, que les indigènes ne craignent plus de faire cent lieues pour aller danser chez des amis, L'Apaouani est complètement désert; la rivière Kou est habitée par une petite famille (environ trente personnes) d'Indiens Oyampis, que les Roucouyennes appellent Calayouas, parce que jadis ils ont eu des relations avec les Portugais qu'ils désignent sous ce nom. On nous a assuré qu'il y avait encore quelques petites familles d'Oyampis dispersées sur les affluents qui tombent dans le Yary, en aval de la crique Kou. Le Haut-Yary est occupé par des Indiens Roucouyennes, qui sont ainsi nommés parce qu'ils se peignent avec du roucou, mais leur vrai nom est Uayana. C'est de là, sans doute, qu'est venu le nom de Guyana ou Guyane qui désigne le pays.
« Les Roucouyennes !, dont nous avons observé les mœurs et le langage, appartiennent à la grande nation des Caraïbes, qui compte encore des représentants absolument sauvages dans l'Orénoque et le Yapura.
« Les Roucouyennes ont conservé toutes les mœurs des Caraïbes, à l'exception de l'anthropophagie, La plupart d’entre eux ne sont pas méchants, mais il serait périlleux de s'aventurer chez les Oyacoulets du Haut-Maroni et chez les Indiens de la crique Couyari, qui, bien qu'appartenant à la même famille, sont restés absolument isolés à la suite des guerres avec leurs voisins.
« N’est-il pas étrange de trouver, à moins de cent lieues de la côte de la Guyane française, des gens qui sont encore à l’âge de pierre ? Tels sont les Oyacoulets, qui sont la terreur des nègres Bonis ; ils sont si sauvages qu'ils ne connaissent pas encore la fabrication des pirogucs.
« Nous avons indiqué sur la carte les rochers et les principaux produits végétaux qui se trouvent sur le Yary. Si l'or et le fer presque pur (hématite), qui se trouvent dans le haut du fleuve, sont diflicilement exploitables, on trouve, dans le cours inférieur, des produits qui ne manquent pas d'intérêt. La salsepareille, les castanas où noix du Brésil, le copahu, sont exploités avec avantage, Mais le produit le plus intéressant est le caoutchouc, qui découle du tronc de l’hevea guianensis (syringa des Créoles), très abondant dans les terres basses du cours inférieur.
1. Crevaux a publié, en collaboration avec M. Lucien Adam, un dictionnaire de leur langue, (Paris, 1881.)
« À notre second passage dans le Bas-Yary, un an après notre première traversée, nous avons trouvé le nombre des syringueros considérablement augmenté, Deux vapeurs, par mois, remontent le Yary jusqu'à une faible distance de la Pancada, pour ramasser le caoutchouc qui est recueilli pendant la belle saison, de juillet à la fin de décembre,
« Les nègres quittent leurs habitations provisoires au commencement des grandes pluies, pour aller se réfugier dans la petite ville de Gurupa, située sur la rive droite de l'Amazone, à peu près à la hauteur de l'embouchure du Yary, »
Le 9 novembre, Crevaux terminait son voyage ; mais les autorités de Santa-Maria de Belem le prirent pour un échappé de Cayenne. En proie à la fièvre, ayant épuisé ses dernières ressources, il fut sur le point de s'enrôler comme matelot à bord du premier voilier qui sortirait de la ville; heureusement, un Français, M. Barrau, président de la chambre de commerce de Belem, lui prêta la somme nécessaire pour son passage en Europe.
I n'était pas arrivé au terme de son exploration, qu'il avait conçu le plan d’une seconde ; il voulait explorer la ligne de partage des eaux entre l’Oyapock et l'Amazone et descendre le Parou, un des plus grands cours d'eau de la Guyane, absolument inconnu des géographes ; il avait obtenu un congé de convalescence de six mois pour anémie profonde ; sa vigoureuse constitution se releva rapidement, et, le 7 juillet 1878, il s'embarquait à Saint-Nazaire, Le 98 juillet, il arrivait à la Guyane, ayant achevé d'écrire en route la relation de son premier voyage. Il emmenait avec lui un Indien de la tribu nègre des Bonis, Apatou, qu'il avait connu dans sa première expédition et qui s'était senti saisi de l'amour des voyages. Apatou, dans cette expédition et dans la suivante, rendit à Crevaux les plus grands services : son maitre s'était fait aimer par sa douceur et par le soin qu'il prenait de lui, comme de tous ses compagnons, attentif à prévenir leurs querelles, à maintenir la paix entre eux, à les instruire, à leur donner des remèdes,
Bien que souffrant de la fièvre, les pieds dévorés par les chiques, ayant souvent de la peine à trouver une nourriture suffisante, Crevaux se lança sur les eaux du Parou encore inexploré. « Pourrais-je trouver au monde, dit-il, un plaisir plus grand que de prendre un bain dans cette eau virginale qui n'a pas encore eu de contact avec les souillures de la civilisation ? » 11 descendit le cours du fleuve dans un fréle canot, cascadant de chute en chute avec une vitesse vertigineuse. Le Ÿ janvier 1879, il arrivait au Para. Ne pouvant retourner en Europe au plus
fort de l'hiver, il s'embarqua pour le Haut-Amazone et remonta le Rio- Iça où Putumayo, qui, long de 400 lieues, n'était encore connu que par une ébauche dressée par M, Reyes à bord d'un vapeur marchant jour et nuit, Il corrigea la carte de la partie inférieure et leva celle du cours supérieur, c'est-à-dire plus de 200 lieues, avec les moindres sinuosités ct un grand nombre de sondages,
« Après avoir remonté l'Oyapock et descendu le Parou, nous conçümes, dit-il!, l'idée de faire une promenade sur les vapeurs de l'Amazone qui remontent ce grand fleuve jusqu’à 800 lieues dans l’intérieur du continent américain,
« En route, un oflicier de la marine brésilienne, le commandant Tavarez, membre de la Société de Géographie de Paris, m'engage vivement à faire uno excursion dans la rivière Iça?, affluent de l'Amazone, qui ne mesure pas moins de 400 lieues kilométriques.
« 11 me donne les renseignements suivants sur cette rivière, qui présente un grand intérêt d'actualité pour le Brésil et la Colombie, puisqu'il s'agit de l'établissement d'une navigation à vapeur.
« L’Iça, que les habitants de la Colombie et de l’Équateur appellent Putumayo, naît du versant oriental des Andes, près de la petite ville de Pasto. Les Espagnols de la conquête connaissent les principales sources du Putumayo, On trouve encore, dans le San Miguel, des vestiges d'exploitations auriféres, Des jésuites venant de Pasto ont établi quelques églises dans le cours supérieur de la rivière,
« On raconte que, il y a une trentaine d'années, un général révolutionnaire, traqué par les troupes du gouvernement de la Nouvelle- Grenade, a pris la fuite du côté de l’Iça, qu’il a dà descendre en radeau jusqu’à l’'Amazone.
« A la fin de 1871, un Français nommé Christophe, exilé à la suite de la Commune, vint chercher fortune jusque dans l'Iça.
« Christobal, c’est ainsi que les Espagnols l’appelaient, a été dévoré, vers le cour moyen de la rivière, par les Indiens Orejones. D'autre part, des esclaves fugitifs du Brésil ont fui jusque près des sources pour trouver un asile.
« Ces pérégrinations n'avaient laissé aucune indication géographique sur cette importante rivière. Ce n’est qu’en 1874 qu'un jeune Colombien se mit à chercher une voie pour écouler les quinquinas qu'il avait découverts sur le versant oriental des Andes.
1. Bulletin de la Société de Géographie, 1882. 2. Cette rivière est appelée « Iça » par les Brésiliens, et « Putumayo » par les Colombiens.
NOUVELLE HISTOIRE DES VOYAGES, o71
« M, Rafaël Royes lança son canot sur le Guineo, et, marchant jour et nuit, il atteignit l'Amazone en moins d'un mois, Cet homme, aussi intelligent qu'actif, alla droit à Itio-de-Janeiro, où il obtint le transit libre de ses quinquinas à travers l'empire brésilien,
« L'Anglais Simpson, qui venait do descendre le Napo avec notre ami le pianiste hongrois Sarkadi, s'offrit à M. Reyes pour le seconder dans son entreprise, Chargé de la direction d'un petit vapeur brésilien, il eut pour mission de faire couper le bois qui devait alimenter les chaudières du vapeur colombien,
« C'est done à M, Rafaël Royes et à M. Simpson que revient l'honneur de la découverte d'une voie navigable en vapeur depuis l’'Amazone jusqu'à une faible distance des Andes,
« M. Simpson n'a laissé sur l'Iça que quelques pages qu'il a communiquées à la Société Royale géographique de Londres; le croquis d'une partie de la rivière que M, Rafaël Reyes a fait dresser n'a aucune valeur géographique,
« Le seul travail intéressant a été fait par une commission brésilienne, présidée par M, Costa Azevedo, Ce savant ingénieur, qui était chargé d'établir les limites de l'Empire, du côté de cette rivière, a fait un tracé détaillé jusqu'à la crique Urari, qui est à trente-six heures de navigation à vapeur.
« Le tracé de M, Azevedo a été complété par le baron Teffé, 11 nous a dit lui-même qu'il n'avait pas dépassé la rivière Urari, qui est exactement à 195 milles d: l'embouchure.
« Je n'aurai donc pas la primeur de l'exploration de l’'Iça, mäis il ne reste encore une tâche très importante, celle de dresser le premier une carte détaillée de tout le cours de cette grande rivière.
« Ma résolution fut bientôt prise. Je débarque à Tocantins avec Apatou, j'enrôle un équipage, j'achète un canot, mais voilà qu'au moment du départ, mon compagnon tombe malade et les Indiens m'abandonnent, Cette rivière, disent-ils, est très malsaine, infestée par des insectes qui tourmentent le voyageur jour et nuit; la saison n’est pas propice (mois de janvier), les rives sont noyées, le courant est rapide, il faudrait cinq mois pour atteindre les sources.
« Après une excursion dans l’Amazone, où j'étudie la fabrication du curare chez les Indiens Ticunas du Javari, je rentre au Para avec l'intention de m'en retourner en France. J'ai déjà pris mon billet de passage sur un navire anglais, quand j'apprends qu'un petit vapeur, le Canuman, doit remonter bientôt le Rio-Iça. Il est affrété pour prendre
072 NOUVELLE HISTOIRE DES VOYAGES un chargement de quinquina recueilli par la Compagnie R. Reyes dans les contreforts des Andes orientales, aux sources de l'Iça et du Yapura. Je prends place à bord le 29 mars 1879, et nous arrivons, le 15 avril 1879, à sept heures du soir, devant l'embouchure de l’Iça..…..
« La population établie sur les rives de l’Iça est des plus faibles. Nous n'avons pas compté deux cents personnes dans les huttes que nous avons rencontrées çà et là, Les Indiens du Haut-Amazone, comme ceux des Guyanes, fuient la grande rivière pour se réfugier dans les affluents ; la pêche et la chasse y sont plus faciles, et ils ne sont pas tracassés par les blancs qui veulent exploiter leur travail et leur ravir leur liberté.
« De temps à autre, ces enfants de la nature acceptent des relations avec un chercheur de salsepareille ou de cacao, mais elles ne sont pas de longue durée. Une fois qu'il a troqué sa hache de pierre contre un couteau où un sabre d'abatis, le sauvage trouve la société du blanc insupportable et regagne la forêt, La grande difficulté pour la civilisation des indigènes de l'Amérique du Sud est l’absence d'ambition, Un Indien qui possède un couteau ne donnerait rien, absolument rien, pour en avoir un autre.
« Le Canuiman étant parti de Para le 29 mars, nous avons mis cinquante jours pour aller de l'embouchure de l’'Amazone jusqu’à une faible distance des Andes.
« N'est-il pas étonnant de voir un vapeur s'engager dans un continent, à une distance de deux mille trois cent trente-six milles, c’est-àdire environ quatre mille trois cent vingt-six kilomètres? Un compte cinq cent trente-six milles de Para à San-Antonio, à l'embouchure de l'Iça, et environ huit cents milles entre ce hameau et Cuemby. Quatre cents kilomètres de plus, et nous aurions passé de l’Atlantique au Pacilique.
« Un fait remarquable, c'est que, depuis l'Atlantique jusqu'aux premiers contreforts de la Cordillère des Andes, on ne trouve pas une pierre; partout, les rives sont argileuses, et le fond est constitué par de la vase et du sable fin.
« Je suis bien aise de me reposer un peu, car je n'ai jamais fait un travail plus pénible que le relevé de cette rivière, Obligé de sauter de mon hamac à cinq heures et demie du matin, j'ai dû rester chaque jour douze heures sur le pont, exposé à l’ardeur d’un soleil équatorial, occupé constamment à relever des angles et à dessiner les moindres accidents de terrain. Apatou m'a secondé dans ce travail; je lui montrais un grand arbre très commun dans l’Iça, que les Roucouyennes et les
indigènes du Haut-Aimazone appellent okeima (Bombax ceiha), L'ayant relevé à la boussole, Apatou le fixe jusqu'au moment où nous passons devant. De cette façon, je ne puis m'égarer dans les points de repère. C’est lui qui m’apporte le plat de pirarucu salé et le riz qui constituent presque tous mes déjeuners.
« Ma santé étant très bonne, je ne peux pas me contenter de remonter l’Iça jusqu’au point où il cesse d'être navigable en pirogue: je veux effectuer mon retour par le Yapura, l’un des plus grands et des moins connus affluents de l’'Amazone.
« Je n'ai pour tout équipage qu'Apatou et un jeune Indien appelé Domingo, recruté dans l'Amazone ; il me faut quelques hommes de plus si je veux être en mesure d'affronter cette grande rivière, où la nature et les habitants se conjurent pour anéantir les audacieux qui cherchent à en violer les mystères.
« J'arrive à recruter un métis de blanc et d’Indien, nommé Santa- Cruz, qui est accompagné de deux vigoureux Indiens encore sauvages, venus du Rio San Miguel. Au moment du départ, on m'informe que mon guide est un brigand qui vient d’assassiner un Anglais dans le Napo.
« Le représentant de la Compagnie R. Reyes, craignant sans doute qu'on dévoile le secret de leur exploitation de quinquina, veut me barrer le passage du haut de la rivière Iça. Il a donné le mot d'ordre à tous ses agents pour qu'on me refuse des canots et des équipages. Mais nous sommes résolus à passer, dussions-nous faire le coup de feu sur les blancs qui se montrent plus sauvages que les Indiens.
« Apatou fait une découverte : les Carijonas appellent le feu « Tata » et l'eau « Touna ». C'est tout à fait le même langage que dans l'intérieur de la Guyane!. Les gens qui ont un air de famille très frappant avec les Roucouyennes, sont ravis de nous entendre parler leur langue.
« J'en enrôle deux qui s'engagent à me suivre jusqu'à la chute d'Araraquara; je donne à chacun un sabre, une hache, un couteau et quelques metres de calicot,
« Un de ces hommes porte des ornements absolument semblables à ceux que j'ai vus chez les Indiens Macuisis de la (Guyane anglaise et les Roucouyennes. Ce sont des pendants d'oreille en argent, sn forme
1. Ces mots font partie des mots tupis cités par André Thovet (Singularités de la France 0 . . , r A Là antarctique). Crevaux admirait beaucoup nos vieux voyageurs, Yves d'Evreux, Jean de Léry, André Thevet,
de triangle, et une languette de même métal fixée à la lèvre inférieure. Ces objets ont été fabriqués avec des pièces de monnaie. Les Roucouyennes font les mêmes parures avec du fer-blanc. Les boites de sardines que j'ai transportées dans le Haut-Maroni ont été transformées en pendants d'oreille qui se sont répandus chez tous les indigènes de la Guyane. J'ai dit que les Roucouyennes trouvaient l'idéal de l'élégance dans la proéminence du ventre, et qu’ils se recouvraient l'abdomen de nombreuses ceintures pour en augmenter le volume. Les Carijonas remplacent les ceintures en poil de couata par des cubes en bois réunis par des lianes. Cette espèce de cuirasse couvre l'abdomen jusqu’à la base de la poitrine, et à l’avant tombe un petit tablier en écorce. Ce vêtement incommode se porte jour et nuit jusqu’à usure complète.
« ? juin. — Nous nous mettons en route vers huit heures. J'ai un superbe équipage : sept canotiers, dont trois dans ma pirogue; avec Santa-Cruz et Kortunato, nous sommes en tout dix hommes, armés de deux fusils, d’un petit revolver, d’arcs pour flécher le poisson, et de sarbacanes pour tuer les singes avec de petites flèches empoisonnées..….
« Le 14 juin, à midi, nous voyons la rivière se rétrécir, et un bruit sourd nous prévient de l’approche d’une grande chute. Nous arrivons au grand Araraquara, ainsi nommé parce que ses rives, formées de grès taillés à pic sur une hauteur prodigieuse, servent de gite aux aras qui s’y reposent comme sur les grands arbres,
« Nos guides racontent que, l’année dernière, des Indiens, ayant voulu passer avec deux pirogues, firent naufrage et se noyèrent tous. Les femmes et les enfants avaient passé par terre avec les bagages. Ce passage est dangereux avec de petites embarcations, mais, au dire des indigènes et d’Apatou, on le passerait sans le moindre danger avec une embarcation ayant des bordages assez élevés pour éviter les lames.
« Nous sommes obligés d'abandonner notre dernière pirogue et d'aller par terre avec nos instruments et des vivres pour quelques jours. Après une demi-heure de marche sous bois, nous atteignons une colline rocheuse, dénudée, brûlante, où nous ne tardons pas à perdre la piste des Indiens. Parti en éclaireur avec Apatou, ce n’est qu'à la nuit que nous trouvons un vieux sentier qui nous conduit au point où la rivière reprend sa largeur.
« Araraquara n’est pas une simple angostura, c'est-à-dire un défilé comme celui de Cuemani. Il y a, au sortir de ce passage très étroit, une immense chute qui mesure environ trente mètres. Un noir, qui voguait