Arara, ara; quara, nid

NOUVELLE HISTOIRE DES VOYAGES, 676 dans sa pirogue avec sa famille, s'est laissé entrainer dans cette chute, et les Indiens ont trouvé quelques cadavres jetés sur la plage et les dé- . bris du canot.

« N'ayant pas trouvé d'embarcation au pied de la chute, il faut nous embarquer sur une balsa où radeau, que nous construisons avec des troncs d'arbres très légers, appelés balsos, Nous disposons les arbres sur deux couches; et, par-dessus, nous élevons une cabane où nous placons les bagages, et où nous pouvons nous abriter à l'aise.

« Nous avons donné à ce radeau la forme, non pas d’un rectangle, mais d’un trapèze à petite base en avant, de manière à pouvoir fendre l'eau plus facilement. Pour cela il suffit de mettre toutes les grosses extrémités des bois en arrière et en les écartant un peu, tandis que les bouts eflilés sont juxtaposés. L'’amarrage, qui est une opération très importante, se fait au moyen de lianes souples et très résistantes qui abondent dans toutes les forêts. Nous disons adieu à nos guides qui n'ont qu'à traverser la montagne pour retrouver une bonne pirogue, tandis que nous allons continuer la descente de la rivière sur cette embarcation qui est toute nouvelle pour moi aussi bien que pour Apatou, Nous apercevons bientôt des roches en aval; elles forment des rapides, et même de petites chutes que nous n’abordons pas sans crainte, mais notre radeau se comporte à merveille; après avoir enfoncé un peu de l'avant, assez pour nous donner un bain de pieds, sans mouiller les bagages qui sont disposés sur un treillis, il se relève majestueusement et court sans se heurter contre les roches.

« Trois heures après, nous rencontrons trois Indiens que nous appelons, et qui consentent à nous conduire à leur village, situé dans la rivière Arara.

« Les Carijonas appellent ces Indiens Ouitotos, ce qui signifie « ennemi » dans leur langue ainsi que dans celle des Roucouyennes ; les habitants de l’'Amazone les distinguent quelquefois sous le nom de Miranhas, mais ils s'appellent entre eux Macoushis. Notons, en passant, qu'il y a des Indiens Macushis, Macusisou dans la Guyane anglaise.

« Je commets une grande imprudence en m'aventurant avec Apatou dans une pirogue qui nous conduit à une grande distance du radeau où nous avons laissé nos compagnons, mais nous sommes obligés de prendre cette détermination parce que nous allons manquer de matières féculentes.

« Cette excursion n'a d'ailleurs pas manqué d'intérêt : nous nous

676 NOUVELLE HISTOIRE DES VOYAGES, sommes procuré quelques vivres; nous avons acheté un bon canot et nous avons, là, l'occasion d'assister à une scène de cannibalisme.

« Quelque temps après nous passons devant l'embouchure d'un grand affluent appelé Yary. Cette rivière a non seulement le même nom que la rivière que nous avons déjà décrite en Guyane, mais ses habitants, les Carijonas, ont absolument les mêmes mœurs et la même langue que les Roucouyennes du Yary guyanais.

« Nous arrivons, le 19, à un petit village de Carijonas, établi sur la rive gauche du Yapura: nous enrôlons deux de ces Indiens pour nous accompagner jusqu'au petit saut de Cupati.

« La navigation du Yapura est beaucoup plus facile que celle de tous les affluents du cours inférieur de l’Amazone. Le saut Araraquara est le seul obstacle qui puisse entraver la navigation à vapeur. Le petit saut de Cupati, que nous trouvons un peu en amont de l’embouchure de l'Apaporis, pourrait être détruit par la mine. Son passage en canot n’est œuére dangereux; nous l'avons franchi en quelques minutes avec notre canot à moitié chargé, le reste des bagages a été transporté le long de la rive droite,

« La rivière Apaporis est un des affluents les plus importants du Yapura, La position géographique de son embouchure a été déterminée par M. le baron Teffé, ingénieur chargé d'établir les limites de l'empire brésilien, Cet observateur nous a dit lui-même qu'il avait dix chronométres pour établir la longitude de ce point. Il a remonté le Yapura jusqu'à l'embouchure de l'Apaporis avec un bateau à vapeur sans trouver le moindre écueil.

« L'Apaporis, que les géographes modernes indiquent en pointillé sur les cartes, a été tracé par un géographe du siécle dernier,

« Nous venons de trouver à la bibliothèque de Rio-de-Janeiro une carte manuscrite qui donne tout le cours de cette riviére. Elle a été dressée par le lieutenant-colonel du génie José Simoes de Carvalho, qui était chargé d'étudier les limites des possessions portugaises,

« Cette carte nous montre un sentier qui n'a pas plus de seize kilomètres, et qui est suivi par les Indiens allant de l’Apaporis dans la rivière Uaupes, grand affluent du Rio-Negro. Le tracé du Uaupes par Carvalho est plus étendu que celui de Wallace, qui a été exécuté vers 1853. Le voyageur s'est arrêté à plus de trente lieues en aval de cette voie de communication entre les deux rivieres.

« les indigènes du Bas-Yapura sont moins sauvages, mais aussi

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