Frais généraux et diverses dépenses

Dépense totale par kilomètre à une seule voie. . . . 139,600 fr.

La construction de ces 195 kilomètres a été partagée en cinq lots d’entreprise, de 8, 10, 17, 60 et 100 kilomètres; la compagnie a dû terminer en régie une de ces entreprises qui n’a pas été menée à bonne fin par le soumis.sionnaire.

Les localités principales desservies sont: Raneegunge, Burdwan, Pun-

100 fr.

12,200 fr.

26,400 fr.

21,000 fr.

I 7,700 fr.

300 fr.

I 5,300 fr.

A reporter,

N()ll\ Kl,u;s A.N.NAU'IS DK 1, \ (D) N ST 15 1 CT K) N, — \0l T ISf).').

(loali, l$aii(l(;l, llo(i}(lj', Cliinsiirali , Cliandcnianor , Sorampourc, cl | Ilowrali. La lii^iio ahoulit au fort U illinms, sépare^ de la ville de Calculta par le cours de l’IlooKly, bras du (iaii^e, sur lecpiel uti pool sera jelé.

Ou peut cilor pariiii les dillicullés d’exécutioii de celle lif{ue : — le maii(|ue de travailleurs, priucipaleuient pour les iiiaçoimeries; ou a élé réduit il employer des ouvriers beaucoup plus babilués îi la bfiebe el à la fourebe (m’;i la truelle el au niveau. — Le dévcloppemcut inouï du commerce de l’Australi(! ('luployant des Hottes eutiôres de l)ütimeuts, a l'ait mouler à des prix iucroyabies le fret d’Lurope aux Indes orientales, — 11 est vrai (|ue la main-d'œuvre est îi très-bon marebé, et (|ue l’ou n’éprouve point d’obstacles de la part du gouvernement el des ])ropriétaires ronciers, mais ii faut iutter contre un sol d'alluvions traversé dans toutes les directions par des criques, des étangs et des mis- I seaux. — Ces dillicultés, fort sérieuses, sont tout à fait spéciales au pays de l’Inde; elles ont occasionné de grands retards dans l’exécution des travaux.

Biiiiiogrnpiiic. — Pour plus amples renseignements sur les chemins de fer de l’Inde, consulter : The friend of India, reproduit par The civil Engincer et Architect’s .tournai (Juin iSSa, p. 219). — Annuaire Chaix de 1854, p. 210; de 1855, p. 280. —

!’ Industrie, journal des chemins de fet, du 30 décembre 1854. — La Presse du 22 et du 28 mars 1855. — Le Constitutionnel du 28 mars 1855.