STATIONS

A moins d'admettre que les chemins à voie étroite ne reçoivent que des voyageurs et des marchandises de dimensions réduites, il faut bien reconnaître que les mêmes services et manipulations pour le même personnel et le même matériel, exigeront les mêmes emplacements et distributions de gare. De ce chef, il n'y a donc, à première vue, aucun avantage pécuniaire à porter à Factif de la voie étroite.

On pourrait même, en y regardant de près, porter à son débit la gare terminus qu'elle est obUgée de se construire à la rencontre avec les voies normales. Quoique cet article ne soit pas sans importance, je passe outre.