TROISIÈME PARTIE. 3o

mouvoir que l'autre, à cause qu'il est le moins solide ; et que par conséquent , suivant les lois de la mécanique, il doit toujours se tourner vers les centres des tourbillons dans lesquels passe Ih comète ; ainsi qu'on voit que les flèches se tournent en l'air, et que c'est toujours le plus léger de leurs côtés qui est le plus bas pendant qu'elles montent , et le plus haut pendant qu'elles descendent : dont la raison est que par ce moyen la ligne que décrit le plus rare côté de la comète et le plus léger de la flèche est un peu plus courte que celle qui est décrite par l'autre; comme ici la partie concave du chemin de la comète marqué NC2, qui est tournée vers S, est un peu plus courte que la conveie ; et celle du chemin 2,3,49 qui est tournée, vers F, est aussi la plus courte, et ainsi des autres. On pourroit encore imaginer d'autres raisons qui nous pourroient empêcher de voir les comètes^ pendant qu'elles sont hors de notre ciel , à cause qu'il ne faut que fort peu de chose pour foire que la superficie d'un corps soit propre à renvoyer les rayons de la lumière, ou pour l^mpécher; et touchant tels effets particuliers, desquels nous n'avons pas assez d'expériences pour déterminer quelles sont les vraies causes qui les produisent, nous devons nous contenter d'en savoir quelques unes par lesquelles il se peut faire qu'ils soient produits.