PAPE

adoucir le bruit; mais je ne sais pourquoi l’on a renoncé à cette prescription, peut-être vexaloire pour les entrepreneurs de transports, mais certainement protectrice pour les oreilles des passants. Outre que le malheureux ainsi confiné est personnellement assourdi, le cheval ou les chevaux qu’il conduit, absolument exaspérés par le tapage persistant qui leur assassine le tympan, ne lardent pas à s’animer de facon inquiétante, pointant sur place, à moins qu'ils ne cherchent à fuir le vacarme qui les énerve, en se précipitant dans le premier interstice qu’ils aperçoivent, au risque de laisser derrière eux la voiture qu’ils ont mission de trainer.

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Cavalerie métallurgique.

Joignez à cela les cris des conducteurs des voitures qui, suivent, les claquements de fouet, et vous aurez une idée juste de agrément ressenti par le promeneur bénévole que les hasards de la sortie ont placé dans ces condilions.

Les voitures à moellons et à pierres de taille, dont les allures lentes et le

volume sont également cause de fréquents encombrements, ont au moins

pour elles d’être relativement silencieuses, et si leur contact est dangereux, du moins leur voisinage ne l’est pas. — C’est déjà quelque chose, et, à moins qu’elles ne soient conduites par d’aimables entêtés qui s’obstinent à suivre le milieu des chaussées pour Le seul plaisir d'arrêter la circulation, ou agitent perpétuellement des fouets dont les claquements équivalent à l'explosion de véritables pétards, il n’y aurait réellement pas trop à dire contre la tolérance en vertu de laquelle on permet leur passage à toute heure du jour à travers les Champs-Élysées, l’avenue du Bois, et autres lieux autrelois réservés aux

gens désireux de jouir en paix des plaisirs de la promenade et des bienfaits de l'exercice de l'équitation.