LES BOU
Les nouveaux boulevard!
Depuis 1852, de nouveaui et magnifiques boulevards ont été et sont enoore tous les jours ouverts dans toutes les directions. Ces boulevards de création récente ou projetée n'offrant aucun souvenir historique,
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il nous suffira d'indiquer rapidement leur parcours et les monuments qui les bordent.
Devant la gare du chemin de fer de l'Est s'ouvre le boulevard de Strasbourg , qui croise le boule?ard 1 de Magenta, sur la place de la Fi- 1 délité, en face de l'église Saint-
Boulevard de Strasbourg.
Laurent, et aboutit au boulevard Saint-Denis, entre la porte Saint- Denis et la porte Saint Martin. Sa longueur est de 8ô0 mèt. environ ; sa largeur de 30 mèt., excepté aux abords de la gare de l'Est, où il forme un évasement de 67 mèt. On remarque dans sa partie inférieure
les cafés du XIXe Siècle, des Mille Colonnes et l'Eldorado.
Le boulevard de Sébastopol,
qui fait suite au boulevard de Strasbourg, au delà du boulevard Saint-Denis, conserve la même largeur , ainsi répartie : 14 mût. pour
la chaussée ; 8 met. pour chacune des contre-allées. Ce hou leva rd aboutit à l'avenue de l'Observatoire , à l'extrémité du jardin du Luxembourg. Sa longueur totale est de 3700 mèt., dont 1550 mèt. environ sur la rive dr. de la Seine, du boulevard Saint-Denis à la place du
Châtelet, 400 mèt. pour la traversée du fleuve et de la Cité, et 1 750 mèt. sur la rive g. La partie comprise entre la rue Soufflot et l'avenue de l'Observatoire n'est pas encore terminée.
En suivant le boulevard de Sébastopol de l'une à l'autre de ses extré-
Boulevard de Sebastopol { rive droite).
mités, on rencontre sur la rivedr., a g., le square des Arts-et-Méliers, devant le Conservatoire du même nom, et le théâtre du Prince impérial, près duquel le boulevard croisera la rue projetée de la Bourse. Un peu plus loin, au delà de la rue Turbigo et de la rue projetée qui doit
conduire de la place des Victoires à la rue du Temple, on trouve à di.
l'église Saint- Lcu, puis ies rues de Kainbuteau et de la Cossonnerie, à l'extrémité desquelles ou aperçoit les Huiles centrales. La rue Aubryle-sBoucber qui s'ouvre à peu de distance, du même côté, conduit à
la fontaine des Innocents. Le boulevard de Sébastopoi croise ensuite la rue de Rivoli , longe le coté occidental <|u square de la tour Saint-Jacques, traverse l'avenue Victoria, qui permet d'apercevoir à g. la façade de l'hôtel de ville, et aboutit enfin sur la place du Châtelet, entre le théâtre lyrique (à g.), d'une part, la fontaine monumentale de la Victoire et le théâtre du Cirque (adr.), d'autre part.
Après avoir franchi la Seine sur le pont au Change, on passe, dans la Cité, entre la Sainte-Chapelle et le palais de Justice (à dr.), le tribunal de Commerce et la nouvelle caserne de la gendarmerie (à r.),c\u\ commande l'entrée du pont Saint- Michel, sur lequel on traverse le petit bras du fleuve.
Sur la rive g., la fontaine Saint- Michel attire tout d'abord l'attention à dr. , sur la place du même nom et près de la place Saint-An'Iré-des- Arcs. La rue Saint Séverin. qui s'ouvre bientôt à g., est ainsi nommée de l'église voisine, dont on aperçoit le clocher surmonté d'un lanternon. Plus loin, on croise le boulevard Saint- Germain, près des ruines du palais des Thermes, qu,entoure, un square fermé, vis-àvis de la maison de M. Hachette. On laisse ensuite à g. la rue des Écoles , qui conduit au Collège de France ; à dr. la rue de l'P.cole-de- Médecine, qui aboutit à l'école de Médecine et à l'hôpital de la Clinique, puis la rue Racine» à l'extrémité de laquelle on découvre le théâtre de l'Odéon. L'église de la Sorbonne se montre a g., presque en face du lycée Saint-Louis. A partir de la me Soufflot, qui laisse apercevoir la façade et le dôme du
Panthéon, le boulevard longe le côté oriental du jardin du Luxembourg et le jardin botanique de l'école de Médecine. Les bâtiments de l'école des Mines sont les seules constructions qui s'élèvent à dr. A g., les rues de l'Abbé -de l'Ëpée et du Valde-Gràce permettent de voir, la première, la tour de l'église Saint-Jacques du Haut-Pas, la seconde, le dôme du Val-de-GrAce. C'est entre ces deux rues que doit s'ouvrir la rue des Feuillantines, destinée à mettre le boulevard de Sébastopoi en communication avec le boulevard Moufîctard. On débouche enfin au carrefour de l'Observatoire, près de la statue du maréchal Ney. Le plus beau point de vue qu'offre le boulevard de Sébastopoi est celui qu'a choisi notre dessinateur, M. FichoL A dr. , on a le palais des Thermes et son jardin moderne; à g. 1a maison vraiment monumentale que M. Hachette a fait élever entre les boulevards de Sébastopoi et Saint-Germain: au fond, au delà de la Seine, le toit aux arêtes dorées et la flèche aiguë de la Sainte-Chapelle.
Le boulevard Malesherbes ,
inauguré le 13 août 1 861 * conduit de la Madeleine à la porte d'Asnières. Il a '2700 met. de longueur sur 34 mèt. de larpeur. Pour ouvrir cette nouvelle voie, il a fallu enlever sur son parcours plus de 400000 mèt. cubes de déblais. A la hauteur de la plaça Laborde, près de la nouvelle énlise de Saint-Augustin, actuellement en construction, le boulevard Malesherbes se bifurque pour envoyer vers l'ancienne barrière de Monceaux un embranchement à peine commencé.
600 mèt. plus loin, le boulevard
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Malesherbes passe, à g., près du parc de Monceaux, auquel conduit une avenue longue de 100 mèt.
Nous avons déjà dit que la place de l'Étoile est le point de départ de douze boulevards ou avenues, dont plusieurs sont livrés à la circulation depuis un temps plus ou moins long, et dont les autres sont
en voie d'exécution. Ces boulevards sont : — la grande avenue des Champs-Elysées, dont nous parlerons au chapitre des promenades ; — le boulevard Sainte- Périne (900 mèt. de longueur ), aboutissant au pont de l'Aima, près de la pompe à feu de Chaillot et à l'extrémité du boulevard de l'Empereur : il n'est encore ouvert
Avenue de la Heine-Hortense.
que sur 200 mèt. de longueur, jusqu'à la rencontre de la rue du Chemin de Versailles ; — le boulevard d'Iéna (1300 mot.), qui ira de l'arc de triomphe à l'extrémité S. de la place projetée du Roi de Rome, sur la rampe du Trocadéro; — l'avenue du Roi de Rome (1200 mèt.), complètement terminée, qui conduit à l'extrémité occidentale de cette place ; — l'ave-
nue de Saint-Cloud , l'avenue de l'Impératrice et l'avenue de la porte Maillot, qui conduisent toutes trois, au bois de Boulogne (V. ci-dessous, chap. VI ) ; — deux boulevards projetés, allant rejoindre au N. l'avenue des Ternes; — le boulevard de l'Étoile (1600 mèt.), qui. croisant les anciens boulevards extérieurs d« Neuilly et de Courcelles, relie, à travers la plaine de Courcelles, le
rond-point de l'arc de triomphe à l'extrémité septentrionale du boulevard Malesherbes, au point de rencontre de ce boulevard avec le chemin de fer d Auteuilet le boulevard 1' reire; 7- le boulevard Mon ceauz (800 raèt.), aboutissant au parc de ce nom; — le boulevard Eeaujon (1800 met.), qui, à demi percé déjà, communiquera» avec le l'arc de Monceaux par une rue ouverte sur la g., passera devant l'abattoir du Roule, et débouchera sur le boulevard Malesherbes, un peu au-dessous de la place Lal>orde.
n is-à-vis de la rue de Houen, qui doit unir le boulevard Malesherbes à la place du nouvel opéra.
Le boulevard Péreire est une double avenue établie à dr. et à g.
du chemin de fer d'Auteuil, depuis la station de la porte Maillot (avenue de Neullly) , jusqu à la rue de la Santé, près do la station des Batignolles. cette magnifique promenade croise successivement l'avenue des Ternes, la rue de Courcelles, le l'oulevard Malesherbes, au point de jonction du boulevard de ÏRtoile, et la roule d'Asmères.
De la place du Chateau-d'Eau partiront trois nouveaux boulevards importants : le boulevard du Nord, le boulevard des Amandiers et le boulevard du Prince -Eugène. Le boulevard du Nord ou de Ma (jouta (2 kil.)ss (litige vers U porte de Clignancourt. Il est terminé de la porte de Clignancourt à l'église Saint-Laurent, et en construction de l'église Saint-Laurent au Chateau-d'Eau. Le boulevard de Magenta croise les rues de Lancry et du Faubourg-Saint-Martiu; le boulevard de Strasbourg, sur la place.
de la Fidélité , vis-à-vis de l'égUse Saint-Laurent et non loin de la gare du chemin de fer de l'Est ; la rue du Faubourg-Saint-Denis, au N. de la prison Saint-Lazare; la rue Lafayette, au point de rencontre de l'avenue de Denain, ouverte en face de la nouvelle gare du chemin de fer du Nord; et enfin la nouvelle rue de Maubeuge prolongée, à la croisée de la rue Saint-Vincent-de-Paul, derrière l'église du môme nom. — Le boulevard des Amandiers (1800 mût.) conduira à l'ancienne barrière du môme nom, en coupant le boulevard de la Reine-Hortense, la rue de Méuilmontant et la rue projetée d'Austerlitz. 11 n'est pas encore commencé. — Le boulevard du Prince-Eugène' (:i kil.) aboutira à la barrière du Trône. Il est ouvert de la barrière du Trône au boulevard de la Reine-Hortense, et croise les rues de Montreuil, de Charonne, de la Roquette, des Amandiers et de Popincourt, près de l'église Saint-Arubroise.
l'avenue de la Reine-Hortense (1800 met.) est une jolie promeuade, établie au-dessus du canal Saint-Martin , maintenant recouvert d'une voûte depuis la rue du Faubourg-du-Temple jusqu'à la place de la bastille. Dix-huit parterres, entourés de grilles, avec fontaines jaillissantes au centre, masquent les prises d'air et de jour nécessaires à la navigation du canal. Cette navigation se faitau moyen d'un petit toueur dont rien ne trahit la présence, à part quelques bouffées de vapeur qui s'échappent, à son passage , de l'orifice des prises d'air. Trois cents candélabres à gaz.
bronzés par les procédés galvani-
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ques, forment «ur le boulevard Parmentier, située devant l'abatquatre lignes de feux. ftoir de Ménilmontant , sera pro-
De la place de la" Bastille à la longée, au N., jusqu'à la rue d'Ali- Seine, la gare de l'Arsenal est bor- bert, derrière l'hôpital Saint-Louis; dée par les boulevards déjà anciens au S. , jusqu'à la rencontre du boude la Contrescarpe (à g.) et Bour levard du Prince-Eugène et de la don (à dr.), qui ont chacun de 600 ' rue de la Roquette. Ces prolongeà 700 mèt. do longueur. I ments lui donneront une longueur
Le boulevard Mazas , de la totale de 1800 mèt. — Le bouleplace Maxas à Pancienne barrière vard de Philippe-Auguste (1100
du Trône, offre un parcours de plus de 2, kiL 11 dégage les abords du chemin de fer de Lyon et de la prison Mazas.
Le boulevard Saint Germain,
du quai Saint-Bernard à l'église Saint-Germain des Prés (1800 mèt.), n'est encore percé que jusqu'à la rencontre de la rue Hautefeuille (1 150 mèt.). Il est question de le prolonger vers le N. jusqu'à la place de la Bastille (1 kiL), en lui faisant passer la Seine sur un pont appuyé à l'extrémité orientale de l'île Saint- Louis. Sur la rive g. , le boulevard Saint-Germain commence près de l'entrepôt des vins, passe entre le marché aux Veaux (à dr.) elle chevet de l'église Saint-Nicolas du Chardonnet (à g.), longe le square du musée des Thermes et croise le boulevard de Sébastopol. Sur la rive dr. , il passera derrière l'arsenal, sur l'emplacement de l'ancien hôtel Saint- Paul.
mèt.) mettra la barrière du Trône en communication avec le cimetière
Champs - Élysées au pont d'Al ma (750 mèt.), doit être prolongé sur la rive g. jusqu'au point d'intersection de la rue de Vaugirard et du boulevard du Montparnasse (2700 met.). 11 coupera, aux abords des Invalides, les avenues de la Mothe-Piquet, deTourville, de Lowendal, de Ségur et de Breteuil, en passant devant l'église projetée de Saint-François-Xavier.
Le boulevard de l'Empereur (2 kil.) est destiné à relier le pont l'Aima à la place projetée du Roi de Rome et au bois de Boulogne.
Sur la rive g., les boulevards uivants n'ont encore reçu aucun
ommencement d'exécution : le boulevard Mouffetar d (900 mèt.) , de 'église Saint-Médard à l'ancienne larnère de Fontainebleau : — le
L'avenue de Vincennes (2200 boulevard Saint-Marcel (2 kil.),
mèt.), de la rue de Lyon à l'ancienne barrière de Reuilly, es; en voie d'établissement.
Bans le même quartier, on doit ouvrir le boulevard d'Austerlits (600 mèt.)y du pont d'Austerlitz à la rue de Cbarenton. — L'avenue
de l'allée de l'Observatoire au boulevard de l'Hôpital, près du marché aux chevaux; — le boulevard de la Santé (1500 mèt.), de l'ancienne barrière d'Enfer à l'intersection des boulevards Mouffetard et Saint-Marcel.
Pont du chemin de fer de ceinture sur la Seine, à Bercy.
