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iprès nos jours de voyage, nous à paru splendide : de h viande séchée, du poisson, des légumes ; de longkmps nous ne devions rien voir de pareil, Ensuite il nous a conduits dans son petit royaume. Il nous a monté la chapelle, le couvent, les écoles de la communauté, puis les riches champs de blé et les bestiaux superbes de plusieurs métis, et le pont construit sur h rivière, le seul pont qui existe dans le territoire de h baie d'Hudson. Le bon prêtre est très oceupé d’amélorer la condition matérielle de ses paroissiens. Il a employé une grande partie de ses ressources à leur procurer de meilleurs instruments d'agriculture, et il construit un moulin qui sera mis en mouvement par des chevaux.
«Depuis la rivière Rouge nous n'avions pas vu un di florissant village. Il faut avouer que les entreprises it l'influence des prêtres catholiques sont bien supéteures à celles des missionnaires protestants. À la Groix, à Saint-Alban, à Sainte-Anne, en plein désert, ks prêtres canadiens, bravant la fatigue et le danger, ont fondé de salutaires institutions. Ils réunissent aubur d'eux des métis, des Indiens, et leur enseignent ks éléments de la civilisation avec les éléments de la religion. Les délégués des sociétés bibliques jouissent indolemment de leur confort dans leur établissement le la rivière Rouge‘. Peut être, en été, se mettront-ils
l. Une colonie fondée en 1811 par le comte de Selkirk sur les bords le la rivière Rouge, à sa jonction avec l'Assiniboine. Il y a là plusieurs “les protestantes, une cathédrale catholique, une maison de Sœurs de “arilé et des écoles.
en route pour visiter quelques établissements voi. sins!, »
Les missions catholiques et les comptoirs de la Con. pagnie de la baie d'Hudson sont les oasis de cette région du Nord, cette great lone Land, selon l'expres. sion de M. le capitaine Butler.
La baie d'Hudson, découverte par le vaillant et mal. heureux navigateur qui lui donna son nom, est, après la Méditerranée, la plus grande mer intérieure, Elle ni point conduit les intrépides marins d'Angleterre au passage du Nord-Ouest; mais elle est devenue célèbre par le commerce.
En 1670 parut une ordonnance de Charles IF qui octroyait au prince Rupert et aux aventuriers anglais ses associés, et à leurs successeurs, le monopole du trafic des fourrures dans l'étendue des terres arrostes par les rivières qui tombent dans la baie d'Hudson. là compagnie devait s’efforcer de christianiser les dissidents et de faire quelques découvertes géographiques. Pour ses diverses opérations, pour défendre ses privilèges, elle était autorisée à armer des navires et à bätr des forts.
Peu à peu, sur divers points de son immense territoire, elle fit des constructions que l’on appela des forts. Deux seulement méritent ce nom. Elles sont entourées de murailles en pierre, avec des bastions aux quatre coins”. Les autres ne sont défendues que par
