ADMIRALTY SOUND
calement dans une vallée qui court parallèlement au canal et lui est en tout semblable. S'il y avait plus de profondeur, on verrait un second bras de mer courir parallèlement au premier. Dans le canal Saint-Gabriel et le Cascade reach, le flot porte au S. E. et le jusant au N. 0. ; autrement dit, les eaux viennent du Froward reach et non de la baie Useless.
Immédiatement dans le Sud du canal Saint-Gabriel commence une chaîne de hauteurs dont les deux sommets dominants sont les monts Sarmiento et Buckland. Le premier, haut de 2,073 mètres, a servi à Kinget àFitzroy pour coordonner les diverses parties de leur triangulation; ils ont pu prendre des angles sur lui de File Elisabeth, de Port- Famine, du capHolland, de Port-Gallant, et même du mont Skyring, dans les îles Magill, sur le Pacifique, à la sortie du canal Santa Barbara.
Le mont Sarmiento occupe l'angle S. E. du Magdalene Sound. Sa base est large, puis il s'amincit et se termine par deux petits pics distants dc{ de mille et gisant N. E., S. 0., l'un par rapport à l'autre.Vus du Nord, ces deux petits pics ressemblent ta un cratère de volcan: mais lorsqu'on est à l'Ouest du cap Froward, ils se confondent ensemble et la forme de cratère disparait. Le sommet est revêtu de neiges perpétuelles et presque toujours entouré de vapeurs condensées. C'est par temps froid , avec vents du S. E. au N. E. , qu'on peut, le voir absolument dégagé et admirer sa magnificence dont parlent tous les voyageurs, notamment Sarmiento et Cordova.
Le monl Buckland est à 18 milles dans l'E. q. N. E. du premier. 11 n'a que 1,200 mètres d'élévation et est de formation schisteuse , genre ardoise; il se termine par un pic recouvert de neiges perpétuelles. Entre les sommets des deux monts précités s'étend un contrefort accidenté, sorte d'immense glacier, lequel alimente par ses fontes les innombrables ruisseaux tombant à pic des falaises clans la partie Sud du canal Saint-Gabriel : c'est pourquoi on a donné le nom de Cascade reach à ce bras de mer et celui de Port Waterfall à la petite baie qui le termine.
ADMIRALTY SOUND. — En sortant du Cascade reach, un navire a devant lui, à droite, un bassin fermé où se remarque le havre Fitton; à gauche, un canal large de 2 milles et donnant sur YAdmiraJty Sound: on désigne sous ce dernier nom une découpure profonde s'enfonçant de 43 milles dans la Terre de Feu. On rencontre sur la côte Sud un certain nombre de baies, dont quelques-unes ont des mouillages, tandis que la côte Nord est, au contraire, tout à fait inhospitalière.
Port Cooke. — Parmi les endroits praticables, le premier est le port Cooke, petit bassin formé par l'île High et la Terre de Feu.
DKTROIT DE MAGELLAN.
On mouille en face d'un ruisseau, par 1G mèlres. L'île lligh est non seulement haute, mais encore boisée.
Havre Brookes. — Immédiatement après le port Cooke vient le havre Brookes, qui est infiniment plus grand que lui, mais cependant très inférieur, parce que les fonds y sont énormes et que pour mouiller il faut se haler dans des anses; on ne peut y pénétrer qu'à la remorque ou à la cordclle.
Le port Ainsworth vaut un peu mieux, au moins dans sa parlie Ouest, où l'on rencontre d'assez bons fonds. Les montagnes auxquelles il est adossé sont recouvertes d'un énorme glacier dont les eaux de fonte viennent se jeter à la mer.
Le liavre Parry a environ 5 milles de profondeur e 3 milles de largeur. Sur bâbord, en entrant, on rencontre les deux anses Stanley, qui peuvent indistinctement abriter un petit navire. Tout à fait au fond, il y a mouillage sous le mont Hope, par 20 à 30 mètres; mais les vents de N. 0. doivent souffler si fort au fond de cet entonnoir, qu'il vaut mieux ne pas s'y tenir.
Le mont Hope a l'air d'une île, tant l'eau ou des terrains bas l'entourent de tous côtés. Si, de son pied, on fait face au S. E. , la vue s'étend, pendant près de 12 lieues, sur une plaine sans accidents; puis, à cette distance, l'œil est frappé par une montagne dont la longitude est de 70° 22' et la latitude de 54° 48' : ce point géographique correspond à la position assignée par le capitaine Basil Hall à un volcan qu'il dit avoir aperçu en 1820, alors qu'il passait le cap Horn. A ce sujet, le capitaine King fait observer qu'il y a peut-être erreur, car pendant la durée de ses travaux il n'y eut pas trace d'éruption. Nous pourrions ajouter qu'aucun des nombreux rapports ayant paru depuis vingt ans ne parle de ce phénomène, assez frappant pour être noté.
A 9 milles dans le S. O. du sommet en question existe la mission anglaise d'Ushuwia, recommandée pour assistance aux marins abandonnant leurs navires dans les parages du cap Horn (page 178).
Parlant du mont Hope, nous sortirons de l'Admirally Sound en côtoyant la rive Nord. Dans le N. 0. de l'ile Three lluinmocks, nous observerons une sorte d'entrée de baie, mais personne n'a donné de renseignements sur l'intérieur. Enfin, ayant longé les longues chaînes schisteuses qui bordent le Sound au Nord et continué vers le pic Nose, nous retrouverons la baie Uscless, que nous connaissons déjà.
Les documents nautiques concernant l'Admirally Sound ne disent rien du régime des eaux; mais il paraît évident que le flot arrive du Nord et n'est que le prolongement de la grande onde qui remplit la baie Useless. Les deux flots descendant au Sud, de chaque côté de l'ile Dawson, se rencontrent vraisemblablement sous le mont Sherrad.
[cuap. i".] FROWARD ET ENGL1S1I REACHS. 09
CÔTE EST DE L'ÎLE DAWSON; SES MOUILLAGES. — Le Brm
ton Sound est un bras de mer à large ouverture que prolonge encore le port Owen, sorte de long boyau s'enfonçant dans l'île Dawson. Le fond du port n'est qu'à â milles de la baie Lomas et le terrain intermédiaire est bas, plein de marécages.
Le Brenton Sound présente deux bras séparés l'un de l'autre par l'île Wickbam. Le pic Sharp, principal sommet de celte île, se voil très distinctement, même de Port-Famine, comme nous l'avons l'ail observer.
Au Nord de l'île Wickliam, la côte de l'île Dawson présente une petite découpure semblant offrir an mouillage. En sondant cnlre les deux pointes on a trouvé de 16 à 35 mètres. Aucun navire n'est entré en dedans, à ce que l'on sache du moins, et c'est pour cela que l'on appelle cet enfoncement la baie Non-Entry.
Baie Fox. — Un petit navire peut mouiller dans la baie Fox par des fonds de 5 m 5 à y mètres. Un torrent se déverse à la mer en cel endroit. Il y a peu d'eau dans la partie Sud, mais les dangers sont indiqués par des goémons. Au contraire, la pointe ïree Bluff est accore: à 20 mètres d'elle la sonde accuse 1(5 mètres.
La baie Ilarrie est une coupure de la côte ayant 2 milles de pointe en pointe; on n'a pas de renseignements sur elle.
La baie Willes est dans le N.O. de l'île Offing, qui la fait bien reconnaître. Quoique peu étendue, elle offre un excellent mouillage par 16 à 18 mètres, fond de vase. L'anse Gidley, bassin ayant 5'"5 de profondeur, peut recevoir les petits navires, qui y seront en complète sécurité.
De la baie Willes jusqu'au Nord de l'île Dawson il n'y a plus de point nolahle.
S 5. — LE FROWARD ET L'EJTGLISH REACHS.
