‹ Patagonie. Détroit de Magellan et canaux latérauxChapitre 57 sur 67 · CHAP. 111. J · texte numérisé non relu

CHAP. 111. J

1 mille dans l'Ouest du cap Horn, il y a trois roches ordinairement découvertes, et sur lesquelles la mer brise constamment. Au large de la pointe orientale de l'île Horn existent aussi quelques petites roches et des brisants , mais tous à découvert.

mouillages. — Les côtes Nord des iles Hermite présentent plusieurs mouillages qui sont libres de dangers extérieurs ou cachés.

Les baies Scourfield et Hately sont sur le côté Nord de l'île Wollaston , mais le fond est grand pour mouiller. (Voir le plan N° 2024. )

L'anse Middle, à 4 milles au Nord de la baie Hately, est sûre, quoique petite; mais lorsqu'il vente, les rafales tombant des hautes terres voisines sont furieuses. (Voir le plan N° 2024.)

La baie Ciretton est une baie très étendue située dans l'Ouest du cap de Ros, qui forme la pointe Nord de l'anse Middle. Elle est ouverte au N. E., mais le fond permet d'y mouiller. M. P. Snow, commandant le yacht Alan Gardiner, a exploré l'ouverture qui est au fond de la baie et a découvert qu'elle conduisait à un port d'environ 5 milles de long sur 2 de large avec un passage étroit mais profond conduisant vers la côte Sud dans le Sound Franklin, et divisant ainsi Wollaston en deux iles. Le flot dans ce canal porte vers le Nord. (Voir le plan N° 2024.)

Le banc Banner git à 7 encablures dans le S. 32° E. delà pointe Dillon, extrémité N. 0. de la baie Grelton. Le banc, marqué par du goémon, est recouvert de 5 mètres d'eau, avec 13 mètres à mi-distance entre lui et la terre.

La rade North, dans la partie Nord de la baie Gretlou, est d'un accès facile et suffisamment abritée. C'est une bonne relâche pour un navire louvoyant afin de franchir la baie Nassau. Il faut avoir soin seulement d'éviter les roches Dœdalus et Hazelline. (Voir plan N° 2024.)

La roche Dœdalus gît dans la partie Nord de la rade North , à environ | de mille dans le N. E. de l'île Dœdalus et dans le Nord de la pointe Dillon. Elle n'est pas plus grande qu'une chaloupe et n'est recouverte que de 1 mètre d'eau. On trouve 13 mètres à une distance de 20 mètres tout autour et 20 à 27 mètres entre elle et l'île Dœdalus. La roche est balisée par du goémon. Elle est très dangereuse pourles navires arrivant au mouillage en venant du Nord; ils sont portés à donner un certain tour à l'île Dœdalus, tandis que le meilleur est d'en passer à une encablure.

Roche Hazeltine. — Un navire de ce nom s'est perdu en 1878 sur une roche située par 55° 28' S. et 69° 52' O. (approximativement), à environ 1 mille | au N. 77" E. de la roche Dœdalus.

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Le Sound Franklin est enlre l'île Wollaston et les iles situées au Sud; on pense qu'il n'offre pas d'autres dangers que ceux qui sont portés sur les cartes.

Le port Maxwell est un mouillage sûr et qui n'est pas exposé aux rafales des montagnes (ou williwaws), mais il est hors delà route. Quoiqu'il ait quatre issues, il n'y en a que deux de praticables, celles du Nord et de l'Est. Le meilleur mouillage est par 29 mètres , fond de sable. Ce port est réellement bon, quoiqu'il exige, pour y arriver, un peu plus de temps et de peine.

L'anse Saint-Martin, dans l'Est de l'île Hermite, est reconnaissable à l'île Cbanticleer, qui est située à environ 1 mille dans l'E. N. E. de la pointe Sud. Il n'existe de dangers dans cette direction que ceux qui sont apparents, et l'anse est d'un accès facile avec les vents de N. E., Ej,st ou S. E.; mais avec les vents d'Ouest, qui sont les vents régnants, c'est bien différent : les bâtiments à voiles sont obligés alors de mouiller devant l'entrée, par 40 mètres, et de se touer dans l'anse, où il y a un bon mouillage par 33 mètres, fond de sable, à mi-chenal, et à j mille environ du fond de la baie.

Ce mouillage est très sûr, quoique les rafales dans les coups de vent d'Ouest descendent des montagnes, dans différentes directions, avec une violence telle, qu'on pourrait les appeler des rafales-ouragans. Elles frappent le navire par en haut, et ont plutôt pour effet de faire incliner le bâtiment que de le faire forcer sur ses ancres, qui, une fois leur lit fait dans le sable, tiennent très solidement et sont très dures à lever. (Voir le plan N° 2026.)

Marées. — L'établissement du port est 3 heures 50 minutes dans l'anse Saint-Martin; la mer marne de 2 m 40. Ces données ne sont pas absolument certaines, parce que la houle qui enlre dans l'anse a rendu les observations incertaines. On n'a pu trouver d'une manière bien précise la direction du courant du flot et du courant de jusant; ils sont faibles, et il a semblé que le flot venait du Sud au milieu de ces îles.

Les marées, sur la côte comprise entre le cap Horn et le cap Pillar, sont régulières en ce qui concerne l'élévation et l'abaissement du niveau de l'eau et aussi le moment de la haute mer; mais il n'en est pas ainsi pour la force ella direction. Pendant que l'eau s'élevait à terre, il a semblé que la marée, ou plutôt le courant, portait le long de terre du N. 0. au S. E. avec une vitesse de 1 nœud ou plus, suivant le vent. Pendante heures de niveau baissant, c'est-à-dire pendant le jusant, il y avait peu ou point de courant le long de terre.

Dans le canal compris entre le faux cap Horn et les îles Hermite il y a un courant qui porte dans la baie Nassau, surtout vers les îles

[<ihap. in.J ANSE SAINT-MARTIN. — BAIE ORANGE. 185

Hermite, avec une vitesse de 2 nœuds à l'heure pendant le flot et d'environ j nœud pendant le jusant. Gomme ce courant porte principalement vers le cap West (Ouest), il faut le doubler à une bonne distance.

La presqu'île Hardy, qui fait partie de l'île Hoste, offre quelques mouillages dans sa partie Est. Sou extrémité Sud, !e faux cap Horn, est un promontoire très remarquable; vu de l'Est ou de l'Ouest, il présente l'aspect d'une grande corne. La baie de Pack Saddle (baie du Bat), dans la partie N. E. de la presqu'île, abritée des vents de N. 0. par une île très curieuse ressemblant à un bat, est sûre et large. (Voir le plan N° 2026.)

La baie Orange (plan N° 2026) est considérée comme le meilleur mouillage de cette côte; elle est tant soit peu ouverte aux vents d'Est, mais ils sont rarement violents. On n'y trouve pas de mer, à cause de l'abri des îles Hermite. Le meilleur endroit pour faire de l'eau est situé dans une petite crique du Nord de la baie et appelée l'anse de l'Eau (Water cove).

Au cap Horn l'établissement est de 3 heures 30 minutes, à York- Minster, de 3 heures, et au cap Pillar, de 1 heure. Dans les endroits intermédiaires, rétablissement change proportionnellement à ces limites; l'élévation varie de l m 20 à 2 m 40.

Les courants, près du cap Horn, sont aussi violents que sur le reste de la côte; mais entre ce cap et le cap Pillar ils sont très irréguliers : parfois, avec un fort vent et avec le flot, ils atteignent une vitesse de 2 nœuds et plus; dans d'autres moments, ils sont à peine sensibles. Lors des travaux d'exploration, jamais on ne trouva le courant portant dans l'Ouest, à quelque heure de la marée que ce fût et quel que fût le vent.

Un fort courant porte quelquefois le long de la côte extérieure des îles Hermite et à travers la haie Saint-François, qui sépare l'île Horn du reste du groupe : la force en -est de \ nœud à 2 nœuds, suivant le vent et la marée; dans la baie, il change de direction en même temps que la marée.

Au large de la baie Orange, le brassiage convenable pour mouiller s'étend à 2 milles de terre. L'entrée de la baie a 3 milles de large, et dans cette partie il y a de 32 à 36 mètres, fond de sable fin piqué; au milieu sont deux îles, dont la plus grande paraît plate et unie; derrière elles se trouve le port, qui présente 1 mille carré d'excellent mouillage sans une seule roche ni un seul banc. Dans les deux criques situées dans le partie Sud il y a bon mouillage pour do petits bâtiments; les sondes y varient graduellement de à 36 mètres, fond de sable (in piqué. Les terres qui contournent ce port sont comparativement

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basses, et l'on n'est pas incommodé par les violentes rafales qui descendent des montagnes dans les autres endroits. On peut partout ranger la terre de près ; dès lors il n'y a pas d'instructions à donner pour indiquer la route qui conduit au meilleur mouillage. Au large de la pointe Nord sont plusieurs petits ilols qu'il ne faut pas ranger de trop près et qui, du reste, sont hors de la route.

L'établissement du port est de 3 heures 30 minutes; la mer marne de l 10 80.

La baie Schapenham a 1 mille £ de largeur; il y a une petite roche noire au-dessus de l'eau un peu au Nord du milieu de l'entrée. On aperçoit au fond de la baie une grande quantité de plantes marines, qui poussent sur un fond de roches et dont un fort remous indique distinctement la position. Il existe un mouillage près de la pointe Sud, par 18 et 27 mètres; mais on ne conseille pas d'en profiter, lorsqu'en allant un peu plus loin on peut trouver un port exceptionnel, la baie Orange, ou mouiller en toute sécurité devant l'entrée. Les terres adossées sont hautes et inégales ; on y voit deux pics remarquables qui ressemblent à des guérites. Près du rivage, les terres sont basses en comparaison de celles des autres parties de la côte, et ne paraissent pas taillées à pic et inaccessibles comme celles qui sont plus dans l'Ouest. Des rafales violentes et soudaines soufflent des hauteurs avec les vents d'Ouest. Comme les vents viennent généralement de terre et que tout le long de la côte le fond est régulier, on n'éprouve aucune difficulté pour choisir un mouillage et l'atteindre.

La baie Iiort est située à 5 milles dans le S. S. E. de la baie Schapenham et a environ 2 milles de large. Un bâtiment peut y mouiller, si c'est nécessaire, par 14 ou 18 mètres, fond de sable; mais il existe quelques rochers au-dessus de l'eau près de la côte Nord.

La baie Rice se trouve en dedans d'une petite île à 2 milles environ dans le N. N. 0. de la pointe Lort; elle offre un mouillage de peu d'étendue, mais sûr et abrité de tous les vents, par H mètres, fond de sable.

M. Rice, capitaine du navire anglais River Boy ne, chargé de charbon et à bord duquel le feu se déclara à 160 milles environ dans le S. 0. du cap Horn , trouva dans cette baie une place convenable pour échouer son navire.

Le River Boyne s'échoua en face du ruisseau qui est dans le fond de la baie Rice, sur un fond uni de sable, et pendant les cinq jours qu'il y resta il n'eut pas la moindre mer dans la baie. L'eau douce et le bois de chauffage étaient abondants.

ÎLES DIEGO RAMIREZ. — Le point le plus élevé de ces îles a environ 45 mètres (d'autres disent 150 mètres) au-dessus du niveau

[chap. m.] ÎLES DIEGO RAMIREZ. — SOUND NEW-YEAR. 187

de la mer; il n'y a pas de dangers cachés auprès d'elles. Ua navire peut passer entre le groupe Nord et celui du Sud. Ou trouve quelques roches détachées eu face de l'île me'ridionale ; toutes les roches du large sont au-dessus de l'eau.

Boat Island, qui est l'île la plus Sud, présente dans sa partie N. E. une crique dans laquelle on peut aborder avec une embarcation ; on peut s'y procurer de l'eau à la pointe qui est dans l'Est de l'endroit où l'on accoste. Entre les îles Hermite et les îles Diego Ramirez il n'y a aucune espèce de dangers.

M. W. Greenword, commandant le navire anglais Gareloch, obtint les sondes suivantes, en 1875, pendant qu'il se trouvait dans le voisinage des îles Diego Ramirez :

A G milles \ dans l'E. S. E. des îles, 157 mètres, fond de gravier et de sable tacheté'; à 5 milles }, 146 mètres, beau sable tacheté; à h milles j, 137 mètres, sable et coquilles; et à une distance estimée de 3 milles { de l'entrée d'une petite anse sur la côte Est de l'île, la deuxième en dimension, 128 mètres, sable et coquilles. Cette île (la deuxième en dimansion) peut être reconnue à son pic de l'Ouest, qui est le plus élevé de tout le groupe.

Les Ildefonsos, amas considérable de roches et d'îlots, restent au N. N. 0. {~R. de Diego Ramirez , à une distance de 37 milles. Elles ont une étendue de 5 milles, courent à peu près N. 0. et S.E., formant un groupe très étroit, et s'élèvent d'environ 30 mètres au-dessus de la mer. Elles semblent être les restes d'une chaîne de montagnes rompue en plusieurs endroits par la mer. Un bâtiment peut les ranger de près sans danger. Elles sont très fréquences par les pêcheurs, qui viennent y chercher des phoques.

Le Sound SIew-lfear , situé dans la partie Ouest de la presqu'île Hardy, est le premier qui s'offre en remontant la côte. C'est une grande étendue d'eau remplie d'îles et s'étendant dans le N. 0. Il peut y avoir un bon mouillage entre les îles Morton et Henderson, à l'entrée du Sound. On n'a pas eu le temps d'examiner plusieurs anses qui se trouvent dans la partie Est des îles Morton; mais leur aspect semble promettre un bon abri et une bonne tenue. Sur l'île Henderson il y a une haute montagne se terminant en pointe, visible à une grande distance. On aperçoit de son sommet les îles Diego Ramirez, quoiqu'elles se trouvent à une distance de 50 milles. Entre le faux cap Horn et le cap Weddel, dans la partie Est du Sound New-Year, il y a un grand espace de terre brisée qui n'a pas été très bien exploré: c'est, au reste, une côte exposée aux venls de Sud et de S.O. cl par suite ne pouvant offrir que de mauvais mouillages. L'anse Indienne, située à environ 12 milles de l'entrée du Sound, sur la côte Ouest, ne saurait èlre recommandée; les bâtiments seraient obligés de s'engager assez

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loin dans "les îles pour l'atteindre, et, une fois là, ils trouveraient un mauvais fond de roche et un brassiage considérable.

La baie Clearbottom est un bon mouillage situé à l'extrémité septentrionale de l'île Morton. On le décrit ainsi dans le journal de Weddel : « Ce mouillage, qui est près de la côte, est commode pour un navire qui veut l'aire de l'eau et du bois; pour y entrer, il faut tenir l'îlot lldefonse le plus à l'Est au S. 17° 0. et gouverner auN. 17° E. sur la pointe Turn. A environ 1 mille - dans l'Est de cette pointe se trouve le mouillage; le meilleur endroit est à 3 encablures de terre, par 40 mètres, fond de sable argileux. ■"

Leading Hill, sur l'île Hind, est une hauteur très remarquable surmontée de deux pics et que l'on peut voir à une distance de 6 ou 7 lieues; elle indique l'entrée de la baie Duff. Le Sound Rous et la baie Trefusis n'offrent aucun mouillage; les îles Wood n'en ont pas de bon. En dedans et au Nord de ces îles, on trouve plusieurs passes et une terre brisée.

Le Christ ma s Sound est situé sur la côte Ouest de l'île Hoste, entre celle-ci et l'île Waterman. La description que fait Cook de Christmas Sound est aussi exacte que toutes celles qu'il donne; on aperçoit en entrant la grande et Ja petite Roche Noire (Little Black et Great Black rock). Il n'y a pas de danger caché. L'anse de l'Àdventure est celle qui offre l'accès le plus commode, mais elle ne peut contenir qu'un bâtiment.

L'île Waterman se reconnaît aisément à ses hauteurs remarquables; la plus Sud a été nommée par le capitaine Cook York JYlinster (cathédrale d'York), à cause de sa prétendue ressemblance avec cet édifice. Il la décrit avec raison comme une roche d'un aspect sauvage (« wild looking rock). Dans l'Est et tout près de York Minster sont plusieurs rochers et îlots : l'un d'eux, sur lequel la mer brise avec violence , se trouve à l'E. S. E. \ Est de l'extrémité de Minster. On peut le ranger de près. Au large de la grande Roche Noire sont deux ou trois brisants produits par des roches cachées sous l'eau. Il n'y a que peu de courant parmi ces îles. A 8 milles dans l'Ouest de York Minster et à à milles dans le Sud de la pointe Ouest de l'île Waterman gisent les roches Capstan, élevées d'environ 6 mètres au-dessus de l'eau. Il n'y a pas d'autres dangers au large de la ligne joignant York Minster aux roches Philips.

Le havre M'arch, dans la partie orientale de l'île Waterman, est grand; la tenue y est bonne, mais dans plusieurs endroits le fond est de roches. Il s'y trouve une basse sur laquelle il ne reste que l m 80 d'eau; sa position est indiquée par un amas de plantes marines. Le Beagle louvoya dans l'étroit passage qui longe l'île Shag depuis l'anse

BAIE CLEARBOTTUM.

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