INSTRUCTIONS A MIL LINANT-BEY ET MOUGEL-BEV

FOtIR L AVANT-PROJET d'i'X CA\Al, liARITtUK DE L.^ \fKR ROI GE A Lâ UKDIIÏRBA.VÉK ET D UN CANAL d'aLUIENTATIO.V OKRIlli DU NIL.

Au moment où nous venons de terminer l'exploration dont nous avons été chargés par S. A. MoiiammedrSaïd-Pacfaa, je crois devoir 6xer Tattention de MM. Linant-Bey et ^lougel-Hey sur les principaux points destinés à servir de programme à Tavant- projet que nous sommes convenus de présenter, en attendant un travail plus complet» accompa(jné dos plans, cartes, coupes, devis et autres documcius à l'appui.

1" Pour rentrée du côté de la mer Rouge, indi* quer si l'on se servira du port actuel. Quels seront les travaux à exécuter, comme jetées, basshis tle retenue^ écluses, etc.; fixer la direction du chenal depuis» le mouillage actuel de la rade de Suez jusqu'à rentrée du canal.

63 DOCClIBNTS.

2" Indiqnrr !a clircciioii {irecisc du ainal depuis 8uez jusqu'à la partie de 1 ancien bassin de la mer Rouge appelée Lacs Amers.

'5" Faire connaître comment on compte utiliser ce La&siu, et si, en le ti*aversant, le canal maritime devra avoir une ou deux ber{]|es, ou ne pas en avoir du tout.

4° i iaï c (Ir la suite du canal jus(ju'au bassin du lac Tinisah, destine à servir de port intérieur.

5* Travaux à exécuter pour i%ndre le lac Timsah propre à remplir le but proposé. Donner la lonj'jiu'ur des murs de quai. Dans la traversée du lac Timsuli, le canal devra être creusé sur une plus grande largeur que dans le reste du parcours, afin de permettre aux navires de se mettre à quai sans obstruer le passaije. Ces quais seront établis autant que possible dans le voisinage du canal d'eau douce.

6^ Direction du canal maritime du lac Timsah au lac Menzaleb.

7* Travaux à exécuter le louj» du lac Menzaleli ou dans le lac lui-même pour le parcours du canal.

8** L'embouchure du canal sur la Méditerranée aura-t-elle lieu à rembouchurc de Taiicicnne branche Pélusiaque?

9^ Bien définir le genre, la nature et les dimensions des travaux qui seront exécutés en jetées, môles, brisc-lanies , bassins de retenue, écluses de cliusse, etc., afin de répondre aux objections faites

INSTAUCTIOiNS A MM. UNANT ET MOUGEL. 63 just|U*à ce jour sur les difficultés ou prélendues impossibilités provenant ilcs attcnisseincnls de la côte et de l'cnvasemeiil de leiubouchure d'un canal sur la Méditerranée. Cette partie du projet devra être basée sur des preuves, des exemples et des cal-* culs incontestables.

10* Quelle est la niasse d'eau qui, dans cbaque marée, pourra entrer de la mer Kouge dans le canal maritime?

Il'* Quel parti pourra-t-on tirer de la hauteur des marées, tant sur le parcours du canal maritime que dans le bassin des lacs Amers et à Temboucbure <le Pékisc.

12" Calculer pour le canal maritime sur une laideur de 100 mètres à ligne d'eau des mers basses de la Méditerranée, avec faculté de la réduire jusa G5 à 70 mètres dans les rares parties où les déblais à faire seraient trop considérables. La côte d'eau ou profondeur sera calculée à 6 mètres, à 7 mètres et à 8 mètres, toujours au niveau des basses eaux de la ISléditcrranéc, afin que la Oniipagnie puisse choisir, suivant la dépense, celle des trois profondeurs qui conviendra le mieux à ses intérêts combinés avec ceux de la navif^ation.

13" Répondre aux objections relatives à des difficultés de navigation dans la mer liouge et dans le golfe de Péluse.

14" Établir un premier devis au mmitmm de

6i DOCUMENTS.

toutes les dépenses, et indiquer 1 époque présumée

où \c canal pourra être ouvert à la n;i\ ij;atioii.

15" Ajouter au projet du canal maritime un projet de canal de communication , d alimentation et d'îrriffation dérivé du ^W, ayant son point de départ entre le harrajje et Boulac pour (;a{]ner rOuadec et arriver jusqu au hr Timsab. Les dimensions seront calculées pour qu'en raison de sa pente et de son tirant d^eau le canal puisse arroser au moins 100,00(> ictitlans à repotpiede l'inondation, et de 20à30,00() pendant Tétiage. Ce canal devra, aux environs du lac Timsah, avec lequel il communiquera, se séparer en deux branches de simple irri(]ation , pour être diri^jces, la première vers iiuc/., la seconde vers Péluse.

16* Examiner si les sables des dunes de Tisthme

peuvent apporter des obstacles à l'exécutiofi et à Tentrelien du canal, et quel est le parti qu ou peut en tirer au moyen du canal d'irrigation.

17* Présenter un devis au maœimum de la dépense du canal secondaire dérive du et fixer le temps de la durée des travaux.

18° Faire connaiti*e la nature, la qualité et les lieux d'extraction des matériaux qui pourront' lacik iiu lit et sans de grands frais de transport être utilisés pour tous les travaux.

19* Présenter enfin un budget approximatif au mimmwn des revenus présumés du grand canal