Le milieu de la chaîne est ordinairement

* Chaîne d’arpenteur (ancienne locution).

Cette chaîne a son double et sa moitié.

indiqué par un anneau particulier ou par une broche pouvant s’enfoncer dans le sol.

5o. Depuis un certain nombre d’années, on fait un grand usage des chaînes en ruban d'acier. Ces nouvelles chaînes ont plusieurs avantages sur les anciennes, mais elles coûtent plus cher.

56. Un paquet de dix fiches (quelquefois onze) est l’auxiliaire indispensable de la chaîne métrique. Ces fiches sont en fer, pointues par le bas et contournées par le haut. Elles servent à marquer les points du terrain où l’on applique les extrémités de la chaîne.

57. Le jalon ordinaire, en usage dans les opérations sur le terrain, est une petite baguette plus ou moins droite taillée par le bas et fendue par le haut pour recevoir une carte ou un morceau de papier blanc. Ce papier sert de signal pour faciliter la direction du rayon visuel dans la méthode des alignements.

58. Dans certains cas, il faut avoir recours au fil a plomb. C est un fil à l’extrémité duquel est attaché un morceau de plomb ou de cuivre.

11 sert à vérifier si les jalons ont été enfoncés verticalement dans le sol sur lequel on opère.

59. Nous ne décrirons pas Y usage de la chaîne'*'. C’est au maître à faire mesurer les dimensions des préaux couverts ou découverts, quand ces préaux ont une certaine étendue. Il y a plus : il serait fort utile de faire des opérations de ce genre sur le terrain. Ce serait une préparation à la topographie militaire, à laquelle les jeunes garçons prendront part plus tard.

40. Mesures non effectives. On appelle ainsi celles qui ne sont pas matériellement représentées à l’aide d’instruments , comme celles dont nous allons parler aux n°® 41 et 42.

41. On appelle kilométré une longueur de 1000 mètres, parce que le préfixe numéral kilo (tiré du grec) signifie mille. Le plus souvent, le kilomètre est l’unité des mesures ilinéraires. Ainsi, on dira que Lyon (Vaise) est à 507 kilomètres de Paris. On dira également qu une locomotive parcourt, je suppose, 40 kilomètres à l’heure sur un chemin de fer.

* Elle figure en vraie grandeur sur notre carte murale du système métrique.

42. On appelle myriametre une longueur de 1 0 000 mètres , parce que le préfixe myria signifie dix mille. Le myriamètre est pris pour unité quand il s’agit d’une distance très-considérable, comme cela arrive souvent en géographie.