LES PONTS

réunie à la rive gauche en 1820, au point où s'élève la Manufacture des Tabacs du Gros-Caillou.

Enfin, il y avait un grand nombre de petits îlots, qui ont disparu, tels que l'île de la Gourdaine, l'île aux Juifs, l'île de Seine, etc. Il n'y a plus aujourd'hui dans Paris que l'île Saint-Louis et la Cité.

291. Les ponts. — La Seine est aujourd'hui traversée dans Paris par vingt-sept ponts. Jusqu'au seizième siècle, il n'y en avait eu que quatre reliant la Cité aux deux rives du fleuve et qui s'élevaient sur l'emplacement du pont Xotre-Dame et du pont au Change pour la rive droite, du petit Pont et du pont Saint-Michel pour la rive gauche. Le cinquième pont construit fut le Pont-Neuf1.

Les ponts que l'on rencontre successivement lorsqu'on descend le cours du fleuve sont :

Le pont National, construit sous le second Empire et qui sert de passage aux piétons et au chemin de fer de ceinture;

Le pont de Tolbiac, plus récent encore, qui noel en communication les quai tiers de Bercy rive droite et de la Gnre (rive gauche i;

Le pont de Bercy, sur la rive droite duquel s'étendent les constructions et les ca\es du nouvel Entrepôt de Bercy, où se fuit le commerce des vins et des alcools ;

Le pont d'Austerlitz, bâti deux ans après la bataille d'Àusterlitz, en 1807. En 1885, on l'a sensiblement élargi sans que la circulation ait été interrompue entre les gares de Lyon et d'Orléans qu'il met en communication. Un peu en aval de ce pont se détache, sur la rive droite, le canal Saint-Martin ;

Le pont Sully, construit de nos jours pour relier la

1. Pour s'expliquer ce petit nombre de communications jetées entre les deux rives, il faut se rappeler que, jusqu'au règne de Louis XVI, la ville se terminait à l'ile Saint-Louis, du côté de l'est, aux Tuileries, du coté de l'ouest.

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rive gauche à la Bastille par les boulevards Saint-Germain et Henri IV. Ce pont est réuni à l'ancienne île Louvier par une estacade en bois. C'est à cet endroit que commence l'ile Saint-Louis, qui divise la Seine en deux bras. Sur le bras droit se trouvent :

Le pont Marie (bâti en 1635 et portant le nom de. l'entrepreneur qui l'a achevé) et le pont Louis-Philippe dont le nom indique l'époque à laquelle il a été construit.

Le bras gauche est franchi par le pont de la Tournelle, dont la maçonnerie date du dix-septième siècle.

En face de l'Hôtel de Ville, l'île Saint-Louis se termine et les deux bras de la Seine se rejoignent. Alors commence l'île de la Cité.

Le pont Saint-Louis réunit la pointe des deux îles. La Seine se trouve de nouveau divisée en deux bras. Au-dessus du bras droit passent :

Le pont d'Arcole dont le nom rappelle le souvenir d'un des héros de la Révolution de 1830, qui reçut la mort en portant le drapeau tricolore à l'Hôtel de Ville ;

Le pont Notre-Dame sur l'emplacement duquel s'élevait le premier pont de Paris;

Le pont au Change, bâti sous Charles le Chauve, reconstruit plusieurs fois depuis, et une dernière fois en 1860 dans l'alignement du boulevard de Sébastopol ; ce pont tire son nom des marchands, changeurs et orfèvres, qui s'y étaient établis au moyen âge.

Sur la rive gauche se trouvent :

Le pont de l'Archevêché, construit en 1836, et dont le nom rappelle l'ancien archevêché. C'est tout près de ce pont, sur un îlot depuis longtemps relié à l'île de la CiLé, et appelé jadis la Motte aux Papelards, que se trouve la Morgue, installée primitivement quai du Marché-Neuf, à l'angle du pont Saint-Michel. Le nom de Morgue vient d'un vieux mot français morguer, qui signifiait examiner avec attention ;

Le pont au Double, ainsi nommé parce qu'autrefois, pour le passer, il fallait payer un denier double;