DE L\ RÉSISTANCE DE L'AIR A DIFFÉRENTES VITESSES

quelques variantes par Borda \ Hutton% Thibault' et d'autres encore. '

Une deuxième méthode rattache la résistance de Tair aux effets de rinertie de ce fluide. Pour calculer cette résistance, on détermine géométriquement le volume d'air mis en mouvement ; on mesure la densité de cet air et la vitesse qui lui est communiquée. Le problème est alors de Tordre de ceux que traite la mécanique générale.

Les auteurs anglais, tels que Cayley* et Wenham% ont recouru le plus souvent à cette méthode pour évaluer la résistance de l'air. Poncelet ® a donné les formules relatives à ce genre de calcul.

Enfin, une troisième méthode consiste à considérer la résistance de l'air comme la résultante de la somme des pressions positives et négatives que l'air exerce sur les diff'érents points des corps en mouvement, et à mesurer expérimentalement ces pressions. C'est ainsi que Dubuat ' a cherché à mesurer la résistance au mouvement dans l'eau. A. Dupré a fait des expériences de ce genre sur la résistance de l'air, et j'ai cherché moi-môme, au moyen de manomètres inscripteurs, à donner, d'après les pressions éprouvées en divers points de la surface de corps en mouvement, la valeur de la résistance de l'air à différentes vitesses.

s§ 126. Mesure de la résistance de l'air, à différentes vitesses, d'après la force qui communiquerait ces vitesses à un corps en mouvement dans l'air. — Lorsqu'un corps soumis à une force constante, comme la pesanteur, entre en mouvement, sa vitesse s'accélère d'abord jusqu'à un moment où elle devient uniforme.