Hutte construite à l’aide de blocs de neige durcie

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large de quelques centaines de mètres, où nous attendons que le mouvement de la glace prenne fin. Ensuite, nous déployant en tirailleurs, nous retrouvons la piste un peu plus loin vers le nord et nous la suivons jusqu’au deuxième 29/00. Deux Esquimaux et moi nous construisons une deuxième hutte, pendant que Marvin et Ryan retournent avec les autres chercher les demi-chargements laissés la veille au dépôt d'avant-garde. Lorsqu'ils nous rejoignent, ils nous annoncent que la glace est encore en mouvement derrière nous et qu’ils sont arrivés juste à temps pour empêcher que nos approvisionnements ne fussent ensevelis sous une digue de pression.

Le 8, belle journée; vent modéré du nord-ouest; la terre est cachée par les vapeurs s’élevant des crevasses et des canaux, qui se sont formés en grand nombre par suite des mouvements de la glace.

L'étape est relativement facile, sauf dans quelques endroits où de véritables séracs viennent interrompre la piste. Nous avons encore deux traîneaux endommagés ; c’est tout au plus s'ils tiennent assez longtemps pour nous permettre d'arriver au campement. Le ÿ/oe où nous nous sommes installés se fend sous une formidable pression; les huttes frémissent et oscillent comme par l'effet d’un tremblement de terre. Quelques-uns des Esquimaux, pris de panique, s’empressent d’en sortir. Les craquements et l’agitation de la banquise persistent pendant toute la durée de notre séjour dans ce camp.

La lumière augmente rapidement, si bien qu’en