COURONNEMENTS ET PARAPETS

PONT ItBUF h P*BIB

I. Les detiiii. du pool de Biinloi (page ppécédenlc) el do Viadoc de Dinan •ont emprunta au Traiu d'Anhilectitre de Léonce Reynaud, 1" partie, planche w.

m crt. îii — PONTS ET Viaducs au-dessus des pond»

précèdent et pour celle du pont Saint-Michel à Paris, offrant des dispositions analogues ', ces proportions cotées en millimètres sont les suivantes :

Hauteur • Epaisseur Espacement

Pont de Rimini 530 330 620

Viaduc de Dinan MOO 400 384

Pont Saint-Michel 350 280 450

Les parapets disposés de chaque côté de la chaussée des ponts sont exécutés tantôt entièrement en pierre de taille, tantôt en briques et pierre, tantôt en fonte ou en fer.

Ceux en pierre de taille peuvent être pleins ou à jour, unis ou coupés de distance en distance par des dés saillants et ornés de moulures diversement disposées. .

Lorsqu'un pont est construit aveaun parti pris de simplicité dans la décoration, et sans préoccupation d'économie dans le cube de la pierre de taille employée, les parapets pleins auxquels on a donné jusqu'à 0",40 et 0",80 d'épaisseur, en les composant de blocs ou bahuts des plus grandes longueurs possibles d'une seule pièce, remplissent assurément fort bien le rôle auquel ils sont destinés, celui de protéger les piétons circulant sur les trottoirs ; mais ils prennent une part notable de la largeur du pont entre les tètes, et correspondent par suite à une assez forte dépense.

Sous ce dernier rapport les parapets & balustres ou ajourés de toute autre façon offrent le même inconvénient et sont plus coûteux encore, parce qu'à moins d'adopter des formes par trop grêles et mesquines il faut leur conserver une forte épaisseur.

C'est ainsi que Ton a été conduit à adopter pour de nombreux ponts soit des parapets en briques et pierres, soit des gardecorps métalliques.

Nous n'avons pas à donner des coupes de parapets pleins, chacun étant libre, suivant la place dont il dispose et la pierre qu*il emploie, de leur donner telles dimensions qu'il juge con-